漫话导航(七)——列车运行监控管理调度系统

80年代后期,美国、加拿大等 国家的一些公司,如罗克韦尔、伯 林顿、联合太平洋铁路公司等,借助先进的导航定位等技术来缩小运行列车之间的间距、确保列车安全、大大增加运行列车密度,并实现铁路运输管理自动化、科学化。 现在,美国罗克韦尔公司和伯林顿公司已推出全球卫星定位系统(GPS)为精确定位手段的列车运行监控系统;Railstar和它的姊妹公司等则研制出了基于Loran—C远程无线电导航系统的列车运行监控系统;美国联合太平洋铁路公司以及CSX公司亦已研制成功基于“铁路应答器”的列车监控装置等等。

基于GSM/GPRS远程通讯的GPS车辆综合监控调度管理系统

基于已建系统的工程实践 ,阐述了以GSM /GPRS为远程通信网络的GPS车辆综合监控调度管理系统的系统组成、主要功能 ,并从GSM/GPRS无线通信系统、有线网络通信系统、监控中心及GPS车载单元 4个部分叙述了系统的实现。该系统经济可行 ,可靠实用 ,结构合理 ,技术先进 。

基于OpenTCS的多品牌AMR调度系统研究与应用

在制造生产线往往需要多种品牌的AMR在同一区域协同工作,针对此场景在开源平台OpenTCS的基础上,设计了一套AMR中央调度管理和监控系统,通过修改API接口协议和编写AMR控制所需的自定义程序,实现了多种类品牌AMR与OpenTCS系统的交互。针对局域网络框架,研究无线网络的布局,实现了无线网络的自由通信;通过数据库、任务分配、路径规划、交通管制、网络通信等多个方面的模块化设计,对AMR调度方案和运行状态等进行有效的监管和控制。

中国气象局的高性能计算机系统

中国气象局目前共有两套高性能计算机系统,其一是于2004年引进的IBM Cluster 1600;其二是于2009年引进的国产神威4000A系统。本文从系统的业务目标、系统架构、系统的软件环境、系统运行情况、系统维护等方面进行介绍,总结了高性能计算机系统在业务、科研的使用上情况及运行维护管理中遇到的问题及解决措施,为新一代计算机的引进提供良好的基础。