煤矿主井绞车速度监测与制动电路的设计

介绍一种新型绞车速度信号采集与制动控制电路 ,利用MC14 13开关量输出模块取代原系统中由继电器输出构成的控制电路 ,恒流源电路的设计简化了原有的制动电路 。

利用RFID读写器网络实现汽车速度的分布式监测系统

为了实现对汽车速度的实时分布式监测,利用无线射频识别(RFID)多读写器组网技术,设计了汽车速度分布式监测系统。将安装在道路沿线的读写器组成网络,通过无线速度传感标签采集汽车速度及身份资料,将相关信息发送给分布点所在的读写器。当汽车速度超过限速要求时,系统以语音方式提醒驾驶人员,联成网络的读写器将相关信息传送给控制中心,可实现数据的存储和实时显示。实验表明,该系统能准确采集汽车速度等信息并实时传输和处理,实现了对汽车行驶速度实时分布式监测,可有效避免汽车超速行驶导致交通事故频发的问题。

基于S7-300的气动系统速度监测设计研究

该文通过对西门子S7-300控制器和气动控制系统原理的分析研究,针对S7-300气动控制系统提出了一种便捷的速度监测方法,并编写了软件程序。该方法简便易行,具有良好的项目实用价值。

基于S7-200的气动控制系统速度监测研究

通过对西门子S7-200控制器和气动控制系统原理的分析,针对气动控制系统提出了一种基于S7-200的简易速度监测方法,进行了软件设计,并编写了软件程序。该方法简便易行,具有良好的实用价值。

微地震地面监测层状起伏速度模型校正算法

在监测工区范围内建立一个可用速度模型能够有效地提高微地震定位的可信度,本文针对微地震地面监测速度模型校正进行研究。目前已有的微地震地面监测速度模型校正方法仅对各层速度不确定性进行了分析,并没有考虑到各层界面位置不确定性,导致最终射孔定位结果仍存在一定误差。本文在振幅叠加微地震速度模型构建方法基础上,提出了通过扩大解空间的方法提高射孔重定位精度,即在极快速模拟退火方法过程中同时考虑各层速度不确定性和层界面位置不确定性。二维层状起伏地层模型实验表明:与现有方法相比,该方法能够准确将射孔事件重定位至其真实值处,并能有效提高射孔点附近微地震事件定位可信度。最后将该方法应用于实际野外数据处理,验证了该方法的有效性和实用性。

基于双单片机系统的电梯速度监测仪

设计的电梯速度监测仪是一种用于实时监测电梯运行速度和状态的仪器。采用反射式光电传感器作为速度和方向的敏感元件,红外光电头集光信号发射和接收于一体,至反射板的感应距离可达2 m,单片机MCU根据吸光挡板的长度和光路被隔断的时间算出电梯的瞬时速度。2个子系统采用不同的工作时钟和不同中断机理的信号输入部件,极大地提高了监测仪的可靠性。外带的参数设置板与系统的连接采用了I2C总线器件,巧妙地完成了2个子系统参数的同步设置和系统运行时对2个参数存储器的写保护。逻辑或能电路使任一子系统在检测到电梯故障时都能报警和动作继电器的触点。

基于RS485总线和ModBus RTU通讯协议的浆纱机速度监测系统

通过建立基于RS485总线和ModBus RTU协议的浆纱机速度监测系统,来实现浆纱机生产信息的管理汇总,有效地杜绝了值车工的不当操作,保障了浆纱机的正常运行,提高了织造的生产效率。

基于RFID的高速公路机动车速度监测预警系统设计

为了实现对高速公路机动车行驶速度的有效监测,融合无线射频识别(RFID)技术和传感器技术设计一种机动车速度监测预警系统。将安装在道路沿线的读写器组成网络,当汽车行驶速度超过限速要求时,系统通过语音光电报警提醒驾驶员,实现对机动车速度的监测和预警,从而有效遏制超速行为,减少和预防因超速行驶引发的交通事故。

CP6型腐蚀速度监测仪研制

CP6型腐蚀速度监测仪采用电化学的方法对腐蚀体系进行监测,可观察到Rp-t曲线、Lcorr-t曲线和Vcorr-t曲线,可看到瞬时腐蚀速度和平均腐蚀速度。配上远距离通讯接口,可组成远距离监测和大面积腐蚀监测网,本文介绍了CP6腐蚀速度监测仪的研制过程。。

提升机速度监测与制动系统的设计

介绍一种新型绞车速度信号采集与制动控制电路,利用MC1413开关量输出模块取代原系统中由继电器输出构成的控制电路,提高了矿井提升系统的控制精度和可靠性。

一种监测喷雾装备速度的方法与实现

基于最短距离法的原则,设计了一种时间匹配算法用来监测喷雾装备前进的速度。首先,在运动路径中设置匹配点;然后,利用GPS接收机静态采集的匹配点位置信息匹配GPS接收机动态采集的轨迹信息,从而可以得到装有GPS接收机的运动装置在运动过程中经过匹配点的时间;最后,通过实验使用GPS接收机和机器人来修正这一匹配算法,提高了匹配精度。

用于火车速度监测仪的检定系统

本文介绍由单片机产生两路,每路一个脉冲,两脉冲的时间差是定时的列车速度监测仪检定系统,内容包括系统的软、硬件及误差分析。

基于速度监测原理的扶梯超速和逆转保护装置失效原因探讨

基于速度监测原理的扶梯超速和逆转保护装置在自动扶梯和人行道中使用越来越广泛，但是设计不合理的保护装置会导致失效。本文通过详细分析基于速度监测原理的扶梯超速和逆转保护装置失效情况，给出了设计失败的原因，并提出了改进方法。

自供电的带式输送机速度监测系统研究

针对现有远距离带式输送机速度监测系统因供电线路过长导致成本过大的问题,本文设计一种自供电的带式输送机速度监测系统,利用输送机的托辊带动发电机发电,发电机为监测系统供电的同时,单片机测量发电机输出电的频率。通过发电机频率和转速的关系,计算出托辊及输送带的线速度。首先设计基于STM32单片机的速度监测系统,然后设计一台外转子永磁同步发电机,接着设计监测系统的供电电路,再通过Ansys Simplorer软件对发电机和外电路进行联合仿真,得出发电机负载时的输出电压波形。将得出的电压波形通过Proteus软件送至供电模块和速度监测系统进行仿真,验证了系统的可行性。

速度监测器的应用设计(上)

1前言 速度监测器也称运动监测器(以下简称速监器).速监器应用范围广泛:工序控制、位置控制、产品计数、速度或运动监测等.

无尾损装置控制系统速度监测单元简介

主要介绍了冶钢集团公司170无缝钢管厂阿塞尔轧管机无尾损装置控制系统速度监测单元的构成、工作原理和整走过程。实践表明，该控制系统采用软、硬件补偿速度监测单元估算值误差的方法，保证了系统整体控制精度。

速度监测器的应用设计(下)

(接2003年第5期) 3被检测体 由电感式接近开关工作原理决定这无法直接检测对称的转轴是否转动,必须借助一个随轴一起转动的媒体即被检测体,也即我们将讨论的作为被检测体形式之一的齿盘,才能实现其速监器的功能.

全站仪自动变形监测系统在招宝山大桥变形监测中的应用

结合宁波招宝山大桥变形监测点位多、精度要求高、可利用监测时间短等特点 ,介绍了 TCA全站仪自动变形监测系统在具体应用中解决的几个问题 ,并以大桥上游主桥塔的变形监测为例 。

电梯终端速度监测系统的应用和技术分析

随着高速、超高速电梯使用越来越多,终端速度监测系统成为监测电梯安全运行的必要手段.论文分析了电梯井道终端监测系统的应用意义,介绍了终端速度检测系统的主要结构和实现功能,并对其主要应用减行程减速器进行功能分析.

Kubier发布Safety—M速度监测器

最近，Kubler发布Safety—M紧凑型安全模块，一款用于对传动进行监测，符合EN61800—5—2标准，集成了全面的速度和位置相关安全功能的速度监测装置。Safety—M紧凑系列的基本模块是一个只需最小空间的完整速度监测设备。可拆卸的操作和诊断显示表示便于参数化。安全输入和输出和集成的信号分配器允许其与现有的安全电路相集成。