论建设监理职权的法律依据

近20年来,国家在建设工程领域全面推行建设监理制度所取得的成效是较为显著的,但是由于我国建设监理制度实施的时间不长,实践经验还不十分丰富,因此监理制度法律体系的建设并不全面,尤其是在监理职权的问题上,立法出现了滞后现象,这会给监理制度的继续实施造成阻碍,因此必须进行监理职权的立法探索。为此一方面从分析现行的法律法规和示范文本关于监理职权的规定入手,探讨这些规定的不足,另一方面从业主授予监理职权的途径探讨监理职权在实践运用中的漏洞和问题,进而强调监理职权立法授予的重要性。还试图对监理职权的立法模式予以探讨,为监理职权的立法进行了有益探索。

对监理职权问题的理解

文章拟根据项目管理赋予监理"三项制度"的内在固有联系,及政府给予的法律保障,阐明监理已经本能地承担着工程费用的控制权。

公路工程行业监理存在的问题及对策

公路工程行业监理就是对公路工程行业建设有关活动的监督和管理,它包括咨询、顾问、监督、管理协调、服务等涵义,是一项目标性很明确的具体行为。我国于20世纪80年代后期借鉴工业发达国家对工程建设管理的先进经验,引进了工程建设监理制度,普遍取得了良好效果。目前我国监理行业存在监理人员素质不高,一些监理项目质量低下及社会对监理存在认识上的偏差等,影响了监理行业的发展。作者结合多年的监理工作实践对当前公路工程行业监理的现状和相关对策进行了分析研究。

《江西省农业机械安全监督管理办法》条文释义(2)

第二章 监理机构及监理人员 第五条 县级以上人民政府的农机行政管理部门(以下简称农机行政管理部门)及所属的农机监理机构(以下简称农机监理机构)负责本辖区内的农机安全监督管理工作。 各级农机监理机构作为农机安全监理的执法机构,依法独立行使监理职权,其业务工作受上一级农机监理机构的指导。 [释义] 本条明确了负责农机安全监督管理工作的部门和机构,明确了各级农机监理机构的性质,它是安全监理的执法机构,可以独立行使监理职权,并接受上一级农机监理机构的指导,这点与其他农机管理机构是不一样的。