田口方法在CY80—A型摩托车起动离合器技术攻关中的应用

通过分析摩托盘式电动动机构的结构特点，应用“田口方法”进行了结构参数的优化设计，大大缩短了试验周期，该优化结构用于CY80－A型摩托罡，使该车起动性能良好，可靠，质量稳定，满足大批缇生产的需要，取得了良好的经济效益。

ISG轻度混合动力电动汽车控制策略的制定及仿真

分析了ISG轻度混合动力电动汽车(ISG-MHV)的结构和功能,制定了发动机单独驱动模式、混合驱动模式、行车充电模式、再生制动模式的控制策略。在相关分析和设计的基础上,利用Matlab/Simulink对整车关键部件进行了建模。对所匹配的车辆动力性进行了仿真,并对其在NEDC循环工况下的燃油消耗量进行仿真计算。与动力性相似的普通汽车的燃油经济性进行对比,说明了ISG轻度混合动力电动汽车动力匹配的合理性、高效性和控制策略的有效性。仿真结果表明:该控制策略使ISG轻度混合动力汽车的油耗低于传统动力汽车。