现代盘式车轮电机设计技术

提出一种用于混合动力汽车的高密度盘式车轮电机,文中讨论了该电机的结构、性能和特点,并提出混合动力汽车牵引电机的现代设计理念和原则。

高密度AFIR盘式车轮永磁电机设计

尺寸方程直接评估电机性能的优点是迅速简便的,其准确度主要取决于气隙磁密Bg的估计值。要提供准确的AFIR(axialfluxinnerrotor)永磁电机气隙磁密Bg,需采用三维有限元法。但三维有限元法计算量大,时间长。本文采用集中参数磁网络模型为尺寸方程提供了AFIR盘式永磁电机的气隙磁密,运用尺寸方程与集中参数磁网络模型相结合的方法对AFIR盘式车轮永磁电机进行了设计,设计结果与有限元计算以及实验测试结果相近,证明了该方法的有效性。