浅谈提高心盘弹簧座量规精度的措施

量具是检测产品是否合格的重要测量工具。尤其是长而薄的量具在制作过程中由于它形状复杂,加工难度较大、精度要求较高等原因会普遍出现变形、测量困难、尺寸不易控制等一系列问题。

60kW电车电机盘弹簧断裂失效分析

60kW电车电机盘弹簧于静止收紧状态时经数日后发生批量断裂。从化学分析、机械性能、宏观微观检验分析中,发 现电机盘弹簧发生批量断裂的主要原因为氢脆断裂,误用材料。

基于Workbench车辆减振器弹簧盘的疲劳分析

车辆减振器弹簧盘在不断受到弹簧交变挤压力作用下,极易发生疲劳损坏.本文建立了弹簧盘的有限元模型,基于ANSYS-Workbench平台,对弹簧盘进行静力学强度和疲劳分析,预测了弹簧盘疲劳寿命的大小,获得了弹簧盘变形、应力集中及疲劳损伤的大小及位置,得到弹簧盘应力集中和疲劳损伤均发生于弹簧盘凸包区域的结论,验证其疲劳寿命符合设计要求,为其进一步改进设计提供参考依据.

减震器弹簧盘三维检测方法分析

作为典型的异形零件,汽车减震器弹簧盘的结构尺寸复杂,传统的检测技术难以高效、精确地实现误差检测。本文总结了传统检测方法的不足,提出了一种针对减震器弹簧盘等复杂曲面零件的快速而准确的三维检测方法,即采用三维扫描技术得到弹簧盘点云数据模型,并将数据与参考模型进行对比分析,得出精确的检测报告并分析了检测结果,对弹簧盘的工艺研究以及减震器性能的提升有重大意义。

基于无轨车辆的全封闭多盘湿式弹簧制动器性能研究

无轨车辆在具有一定速度且重载的工作环境下,对制动系统的性能要求也越来越高。当前全封闭多盘湿式制动器已经大规模应用于矿山无轨车辆上,并具有液压制动型与液压释放弹簧制动2种形式。基于全封闭多盘湿式弹簧制动器,设计了一种地下自卸车液压制动系统,详细分析了其工作原理,结合实际工况进行了相应的制动性能分析。

汽车减震器弹簧盘疲劳仿真分析

基于有限元疲劳分析方法提取弹簧盘力学模型,建立了弹簧盘的有限元模型。针对某种型号轿车的悬架采用Workbench软件对弹簧盘进行应力计算,并对其进行了疲劳寿命预测。利用S-N曲线和Goodman修正理论分析随机载荷状况下弹簧盘的疲劳寿命,并对弹簧盘薄弱部位进行了结构优化设计。

并联混合动力汽车扭转减振器性能仿真分析

为改善并联混合动力汽车传动系统的扭振特性,开展了扭转减振器的结构及仿真分析研究。对并联混合动力汽车传动系现有扭转减振器进行分析,提出了一种具有新型结构的弧形弹簧式从动盘扭转减振器;针对某款车型建立8自由度集中质量模型,采用AMESim仿真软件搭建仿真模型;通过对离合器从动盘扭转减振器、双质量飞轮和弧形弹簧式从动盘扭转减振器3种不同结构减振器的扭振特性进行仿真对比,分析了它们在典型工况下的扭振特性,并对扭转刚度和迟滞力矩进行了灵敏度分析。结果表明,弧形弹簧式从动盘扭转减振器能保证较短的发动机启动时间,且拥有较好的减振特性;在混合驱动行驶工况下扭转减振器的减振效果与扭转刚度及迟滞力矩的大小呈负相关。

某弦支穹顶屋盖地震响应的三维隔震控制

以潍坊鸢都体育馆屋盖为弦支穹顶结构的工程背景,分别采用研发的SRB和PCDSB作为屋盖的水平向和竖向隔震设备,以此设计了屋盖的S-P三维隔震层,利用子空间迭代法对隔震屋盖进行了动力特性分析,运用Newmark逐步积分法和四阶显式RungeKutta迭代法编制了求解隔震屋盖地震响应的非线性时程分析程序X,采用ABAQUS有限元软件验证了自编程序X的正确性,并利用程序X对Ⅷ度和Ⅸ度地震波作用下的未隔震和隔震屋盖的地震响应进行了对比分析.结果表明:隔震屋盖的前四阶振型表现为水平向和竖向振动相耦联的特点;相同烈度同条地震波作用下,隔震屋盖的地震响应较未隔震的有了明显降低;同条地震波作用下,Ⅸ度的隔震屋盖地震响应比Ⅷ度的要大;本文设计的隔震屋盖在低频脉冲型地震波作用下,仍能保持较低的地震响应.

WJ-2C铲运机制动系统的改进

介绍了W J-2C井下铲运机液压制动器运行中存在的问题,阐述了采用湿式多盘弹簧制动器的改进方案和实施效果,简化了原有的停车制动器,并使停车制动更加安全。

离合器发抖发响故障一例

故障现象:一辆EQ1090型汽车,行驶5.5万公里后,起步时车身抖动和离合器发出响声,起步后,症状则减轻。

离合器打滑的判断与排除

离合器打滑的判断与排除离合器打滑不仅可烧损离合器的摩擦片，更重要的是使机车的动力不能充分发挥。判断离合器打滑的简便方法起动发动机，拉紧手制动器，慢松离合器踏板，徐徐加大油门起步，若车身不动，发动机继续转动而不熄火，说明离合器打滑；或将发动机熄火后，挂...

离合器打滑的判断与排除

离合器打滑的判断与排除离合器打滑不仅可损坏离合器的摩擦片，更重要的是使机车的动力不能充分发挥。确定离合器打滑的简便方法：起动发动机，拉紧手制动器，慢松离合器踏板，徐徐加大油门起步，若车身不动，发动机继续转动而不熄火，说明离合器打滑；或将发动机熄火后，...

离合器打滑怎么办?

离合器打滑怎么办？四轮农用运输车不能起步或起步困难，加速加不起来，严重时会散发出焦味，这就是离合器打滑的具体表现。离合器打滑后，会使摩擦片机件温度升高，摩擦系数下降，引起离合器进一步打滑，降低摩擦片使用寿命。长时间打滑所引起的高温，可能使压盘烧伤和摩...

S195发动机起动困难的原因及排除方法

S195发动机使用一段时间后,易出现不好起动,或起动后转速提升不起来即熄火,或小油门自行熄火等现象。 1.