航空发动机新结构整体盘轴类零件的工艺研究

随着航空发动机推重比的提高,关重零件越来越多地采用整体结构设计,技术要求越来越高。在发动机设计中首次推出的盘与轴颈设计成为一体的新结构是这种新结构的典例。本文对航空发动机新结构整体盘轴类零件的工艺进行了研究。

航空发动机盘轴类零件加工环节中的过程质量控制策略研究

盘轴类零件是航空发动机的重要组成部分,它是由高精度前轴颈和轮盘的合成体,具备轴颈与盘的双重功效,使航空发动机的性能大大提高。因此,工艺流程也较为复杂,是航空发动机制造中难度最大的零件。本文针对生产过程中的注意事项进行阐述,并对质量控制进行举例分析,旨在保障零件加工质量,提高生产效率。

镍基高温合金大深径比盲孔电火花加工工艺探讨

针对航空航天发动机关键零件——镍基高温合金盘轴类零件的大深径比盲孔进行了电火花加工工艺技术研究。通过低刚性深盲孔零件结构特点分析,设计专用导向套、带冲液可调电极夹具等,以满足深径比>45、孔径φ≤5mm的深盲孔加工要求;通过优化工艺流程,合理确定粗、中、精加工工艺方法和余量,得到可实用化的加工速度;通过系统工艺试验,确定影响镍基高温合金加工特性的电火花工艺参数,得到快速、稳定、可靠加工的有关参数与条件。结果表明:电火花加工工艺方法是解决镍基高温合金盘轴类零件大深径比盲孔加工的有效方法,所加工零件满足了图纸要求。