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民航客机推力目标值计算方法
1
作者
李仪
苏三买
+1 位作者
梁凯恒
朱天宇
《航空动力学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2024年第7期285-298,共14页
推力管理是民航客机飞行管理系统的重要功能之一.在整个航线内,飞行管理系统根据不同飞行航段以及不同飞行状态,确定飞机对发动机的推力需求,并以此作为推力目标值形成发动机油门杆控制的指令,其中推力目标值的计算是推力管理的核心.针...
推力管理是民航客机飞行管理系统的重要功能之一.在整个航线内,飞行管理系统根据不同飞行航段以及不同飞行状态,确定飞机对发动机的推力需求,并以此作为推力目标值形成发动机油门杆控制的指令,其中推力目标值的计算是推力管理的核心.针对民航客机各飞行航段的特点,采用飞行动力学方法对飞机爬升、巡航、下降三个航段中不同飞行方式下的推力目标值计算方法进行研究.以波音737-800实际飞行记录数据为算例,进行推力目标值计算方法仿真对比验证,结果表明:所计算的推力目标值变化趋势与飞行性能理论相符,典型航段推力目标值计算与实际飞行数据的对比误差不大于3%.所提出的推力目标值计算方法可为民航客机推力管理系统设计提供参考.
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关键词
民航客机
推力管理
推力
目标值计算
飞行性能
飞行动力学
原文传递
超临界汽轮机组变工况下运行参数目标值的计算分析
被引量:
2
2
作者
王晓刚
胡洪华
+1 位作者
庞顺
王洪彦
《热力发电》
CAS
北大核心
2006年第5期16-18,37,共4页
在研究超临界汽轮机组的热力系统及运行特点的基础上,提出变工况下超临界汽轮机组各运行参数目标值的计算模型,并对国产某600 MW超临界汽轮机组进行计算分析。结果表明,所建模型切实可行,效果良好,能够指导机组的优化运行。
关键词
超临界汽轮机组
变工况运行
运行参数
目标值计算
模型
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职称材料
题名
民航客机推力目标值计算方法
1
作者
李仪
苏三买
梁凯恒
朱天宇
机构
西北工业大学动力与能源学院
出处
《航空动力学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2024年第7期285-298,共14页
文摘
推力管理是民航客机飞行管理系统的重要功能之一.在整个航线内,飞行管理系统根据不同飞行航段以及不同飞行状态,确定飞机对发动机的推力需求,并以此作为推力目标值形成发动机油门杆控制的指令,其中推力目标值的计算是推力管理的核心.针对民航客机各飞行航段的特点,采用飞行动力学方法对飞机爬升、巡航、下降三个航段中不同飞行方式下的推力目标值计算方法进行研究.以波音737-800实际飞行记录数据为算例,进行推力目标值计算方法仿真对比验证,结果表明:所计算的推力目标值变化趋势与飞行性能理论相符,典型航段推力目标值计算与实际飞行数据的对比误差不大于3%.所提出的推力目标值计算方法可为民航客机推力管理系统设计提供参考.
关键词
民航客机
推力管理
推力
目标值计算
飞行性能
飞行动力学
Keywords
civil aircraft
thrust management
thrust target value calculation
flight performance
flight dynamics
分类号
V212.1 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
原文传递
题名
超临界汽轮机组变工况下运行参数目标值的计算分析
被引量:
2
2
作者
王晓刚
胡洪华
庞顺
王洪彦
机构
西安热工研究院有限公司
聊城热电有限公司
出处
《热力发电》
CAS
北大核心
2006年第5期16-18,37,共4页
文摘
在研究超临界汽轮机组的热力系统及运行特点的基础上,提出变工况下超临界汽轮机组各运行参数目标值的计算模型,并对国产某600 MW超临界汽轮机组进行计算分析。结果表明,所建模型切实可行,效果良好,能够指导机组的优化运行。
关键词
超临界汽轮机组
变工况运行
运行参数
目标值计算
模型
Keywords
supercritical
steam turbine unit
operation under off-design condition
operational parametor
target value calculation
model
分类号
TM621.4 [电气工程—电力系统及自动化]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
民航客机推力目标值计算方法
李仪
苏三买
梁凯恒
朱天宇
《航空动力学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2024
0
原文传递
2
超临界汽轮机组变工况下运行参数目标值的计算分析
王晓刚
胡洪华
庞顺
王洪彦
《热力发电》
CAS
北大核心
2006
2
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职称材料
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引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
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