基于方位限制的反导目标指示雷达配置要求

合理部署反导目标指示雷达对提高反导作战效能起着重要作用。反导目标指示雷达部署要满足的要求有很多,而最大方位限制便是一个重要的约束条件。通过对最大方位限制条件的分析,建立了反导目标指示雷达对一条航路提供目标指示的配置要求,并以此为基础分析了反导目标指示雷达,同时对两条航路提供目标指示的配置要求,所得结论对反导目标指示雷达的部署配置具有指导意义。该方法可推广到同时对多条航路提供目标指示的情形。

目标指示雷达编配的遗传算法

根据现代防空作战中目标指示雷达编配的一般原则及最优准则,建立了编配模型,并应用遗传算法对该模型进行优化,得出最优的评估方案。示例分析计算表明,基于遗传算法的目标指示雷达的编配,能较好地解决雷达编配问题,从而有效地提高侦察预警系统的效能,保障防空作战决策的准确性和及时性。

有源压制干扰对目标指示雷达探测距离的影响

分析了地空导弹武器系统对目标指示距离的需求,研究了压制干扰对雷达探测距离的影响,提出了将干扰条件下目标指示距离下降因子作为评价其影响的依据,并根据不同的干扰和抗干扰情况,对该因子做了仿真,提供了仿真图。

一种目标指示雷达终端设计

介绍了一种目标指示雷达的终端设计。在分析了目标指示雷达终端的功能后,简要介绍了本终端的开发工具Delphi7。这种雷达终端界面分为二维态势窗口、R-H显示界面和控制窗口三个部分,说明了每个部分的功能后,给出了整个终端界面的显示效果图。

某三坐标目标指示雷达结构总体设计

针对某出口型三坐标目标指示雷达的结构特点以及国外用户的需求,提出了一体化设计的理念;重点解决了适应C-130空运的雷达结构总体设计,天线阵面举升/折叠一体化设计,空运专用设备设计和恶劣环境适应能力设计。通过外场测试验证了雷达系统的可靠性。

基于ADS-B的目标指示雷达战术性能测试方法研究

ADS-B系统是一种新型的空域监视技术,在处理空中交通信息时具有准确性、可靠性和及时性的特点,逐渐成为了主流的监视手段。为目前检测雷达战术性能缺乏调度,测试环境复杂多变的问题带提供了新的解决思路。通过分析ADS-B的技术特点和雷达战术性能测试的需求,提出基于ADS-B的目标指示雷达战术性能测试系统的总体技术方案,并对其关键技术进行阐述。该系统通过接收民航系统飞机广播的高精度目标参数,为雷达测试提供精确的测量对比数据,检验被测雷达的战术性能。

目标指示雷达的测量精度对火力分配的影响

分析了目标指示雷达的测量误差对火力分配的影响 ,为使火力分配有一定的准确性 。

基于ADS-B的目标指示雷达模拟训练系统关键技术

ADS-B是一种新型的空域监视技术,在处理空中交通信息时具有准确性、可靠性和及时性的特点,已逐渐成为了主流的监视手段。针对传统目标指示雷达模拟训练系统目标模拟逼真度不足的问题,提出了基于ADS-B的目标指示雷达模拟训练系统解决方案,利用ADS-B的信息处理技术和数据融合技术进行了数据精度分析。所设计的系统得到了成功应用,验证了相关技术的有效性和可推广性。

先进的固态三坐标目标指示雷达

我国首部全固态相控阵雷达已设计定型并投入使用。本文扼要介绍了系统功能、系统设计特点、主要性能和工作过程。较详细地介绍了系统的工作方式和主要子系统的结构。文中还介绍了外场设计定型试验的结果。最后是一个简单的展望。

雷达的目标指示通道

介绍了某射击指挥仪的雷达目标指示通道的功用和设计要求，给出了该通道的逻辑框图，并对其工作原理作了说明。使用证明，该通道设计正确，工作可靠，其设计原理可推广到其他类似产品中去。

SAR-GMTI匀加速运动假目标有源调制干扰方法

借鉴匀加速运动调制思想,提出了一种SAR-GMTI匀加速运动假目标有源调制干扰方法。详细确定了有源实现方式下各关键干扰参数,阐释了干扰成像结果,分析了速度、载频、斜距等侦察误差对干扰效果的影响,采用三孔径干涉对消方法研究了其对GMTI的对抗性能,并开展了基于实测数据的实验分析。该干扰样式携有逼真的匀加速运动特征,具有距离向相干、方位向部分相干的特点,可实现对SAR-GMTI的匀加速运动假目标干扰效果,是一种有效稳健的干扰方法。

多源置信综合的雷达与ESM协同跟踪方法

跟踪空间邻近目标时,仅依靠运动学信息不足以实现可靠的数据关联,而基于动目标指示器(Moving Target Indicator,MTI)雷达和电子支援措施(Electronic Support Measurement,ESM)的多源异类传感器数据融合可以通过提升数据关联性能达到改善跟踪性能的目的。通过构建基于五种成比例再分配规则(Five Proportional Conflict Redistribution Rules,PCR5)置信度量的数据关联策略,将目标运动学信息和属性信息结合做多特征推理,解决异类传感器数据的不确定性和不一致性;利用Dempster-Shafer(DS)证据理论方法进行属性融合更新,完成属性信息在时间序列上的相干积累,实现空间邻近目标的可靠跟踪。该方法从数据关联和状态估计两方面联合进行改进,通过引入属性信息提升数据关联的正确性,从而提升跟踪性能,实现多源异类信息下的协同跟踪。仿真表明,相比于仅雷达跟踪、雷达和ESM序惯跟踪等方案,该方法可有效提升跟踪精度和关联性能。

某无人值守雷达天线座改进设计

文章针对无人值守长时间工作的指标要求,对原三坐标目标指示雷达天线座进行改进。通过对驱动机构及测角机构冗余设计来保障整个系统的可靠性。此外,通过密封设计、润滑油状态监测、浸油润滑来保证齿轮传动的可靠性,进而延长维护维修周期。

对付攻击用的假目标

舰船使用的假目标有几种:箔条假目标、红外假目标、雷达反射器和投掷式干扰机等。本文着重介绍了箔条假目标,箔条假目标的构造,使用方法以及箔条的存放设备等。同时对其它几种假目标也做了简要介绍。

一种关于目指雷达与武器系统交联过程的研究

1.引言地空导弹武器系统是国土防空的重要组成部分,也是野战防空系统中的主要作战力量,以拦截中高空、中远程的目标为主要任务,目标包括隐身飞机、常规飞机、空地弹以及高超声速飞行器等。针对复杂战场环境,可独立作战,也可纳入地面防空体系组网作战。传统的武器系统由筒弹、地面作战装备和支援保障装备组成。其中,地面作战装备主要由指挥控制车、跟踪制导雷达、导弹发射车等组成。而现代地空导弹武器系统特别将目标指示雷达纳入其体系中,其在为武器系统连续提供空域内目标的各种引导信息情报、地面警戒方面发挥着非常重要的作用。本篇将从工作状态、模式切换、战术层上三个方面探讨一种雷达与系统交联的方法。

基于IAA的多通道SAR系统目标测速新方法

研究了多通道合成孔径雷达地面动目标检测(Synthetic Aperture Radar and Ground Moving Target Indication,SAR-GMTI)系统的目标参数估计问题,提出了一种非参的基于迭代自适应方法的速度估计算法(Iterative Adaptive Approach based Velocity Estimation,IAA-VE).该算法的核心思想是将SAR系统的参数估计问题转化为阵列处理中的幅相估计问题.具体而言,构建一个目标径向速度的阵列流形,通过递归方法求解一个加权最小二乘的代价函数,实现对目标信号的复幅度和径向速度的精确估计.仿真结果表明:IAA-VE算法能够精确高效地估计目标径向速度.另外,实验表明IAA-VE的性能优于已有的一系列参数估计方法.

基于Alpha稳定分布的地面动目标检测技术

多通道SAR/GMTI系统通过空时自适应处理(STAP)抑制杂波,可以有效降低系统的最小可检测速度(MDV),但在复杂探测环境中,杂波背景不再服从高斯分布,导致传统SAR-STAP方案在地面动目标指示应用中性能明显下降。针对这种情况,提出一种新的基于Alpha稳定分布杂波模型的动目标检测方案,该方案引入Alpha稳定分布代替高斯分布以建立非高斯杂波模型,在此基础上采用基于最小分数低阶矩无畸变准则的新型算法进行杂波抑制处理。通过仿真及实测数据对算法性能进行了验证,结果表明,该算法在非高斯杂波环境中性能明显优于原有算法。

一种对SAR-GMTI的密集假目标干扰技术

针对合成孔径雷达-地面运动目标指示(SAR-GMTI)的快速发展,有效的干扰措施将是对抗SAR-GMTI的关键。虚假运动目标干扰能够产生逼真的虚假目标,但产生的虚假目标数量有限;噪声卷积干扰能够获得雷达匹配的处理增益,并且能够产生压制式的干扰效果。结合2种干扰特性,提出一种对SAR-GMTI的噪声卷积密集假目标干扰技术,该干扰技术能够产生大量的虚假运动目标,并且兼具欺骗式和压制式干扰效果。计算机仿真表明了该技术的有效性。