基于JIT的汽车混流装配线排产研究

为满足消费者对于汽车的日趋多样化和个性化的需求,JIT生产方式成为我国大多数汽车制造企业主要的生产方式。因不同车型的零件需求量不同,如要实现准时化的拉动生产就必须解决汽车混流装配线排产问题,以保证零件供应的平准化。本文以AA汽车制造有限公司为研究对象,根据其日生产计划建立汽车混流装配线排序数学模型,分别运用目标追随法、基于lingo软件的整数规划法、及模拟退火法3种算法对数学模型进行求解,比较其运行时间与结果,发现模拟退火算法求解全局最优解的能力优于其它两种算法,更适用于解决汽车混流装配线排产问题。

A企业汽车混流装配线排产研究

投产排序问题在混流线中具有极其重要的地位。以A汽车制造企业为研究对象,对A企业投产顺序进行了分析,创立了混流装配线投产排序的数学模型,并应用目标追随法求解排产模型,得到该企业某天的装配线进行投产的顺序,为企业带来特定的生产效益,同时为其他企业的生产提供借鉴。