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基于仿真的铁路旅客列车提速潜力分析
被引量:
3
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作者
陈绍宽
刘海东
+1 位作者
王靓
陈善亮
《北方交通大学学报》
CSCD
北大核心
2002年第5期32-36,共5页
介绍了我国铁路近年来在提高旅客列车运行速度中的措施 ,提出了旅客列车运行过程中采用目标速度策略对其进行控制的思路及算法 .通过对该策略的详细分析 ,从列车牵引计算的角度出发 ,利用作者开发的计算机仿真系统 ,对京广线旅客列车再...
介绍了我国铁路近年来在提高旅客列车运行速度中的措施 ,提出了旅客列车运行过程中采用目标速度策略对其进行控制的思路及算法 .通过对该策略的详细分析 ,从列车牵引计算的角度出发 ,利用作者开发的计算机仿真系统 ,对京广线旅客列车再提速的可行性进行了具体研究 。
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关键词
旅客列车
提速潜力
计算机仿真
列车牵引计算
目标速度控制策略
京广线
运行
速度
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职称材料
题名
基于仿真的铁路旅客列车提速潜力分析
被引量:
3
1
作者
陈绍宽
刘海东
王靓
陈善亮
机构
北方交通大学交通运输学院
出处
《北方交通大学学报》
CSCD
北大核心
2002年第5期32-36,共5页
基金
交通运输系统模拟实验室项目 (2 0 0 10 1)
文摘
介绍了我国铁路近年来在提高旅客列车运行速度中的措施 ,提出了旅客列车运行过程中采用目标速度策略对其进行控制的思路及算法 .通过对该策略的详细分析 ,从列车牵引计算的角度出发 ,利用作者开发的计算机仿真系统 ,对京广线旅客列车再提速的可行性进行了具体研究 。
关键词
旅客列车
提速潜力
计算机仿真
列车牵引计算
目标速度控制策略
京广线
运行
速度
Keywords
computer simulation
train traction computing
target_speed control model
higher speed passenger train
Jing_Guang mainline
分类号
U293.12 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
TP391.9 [自动化与计算机技术—计算机应用技术]
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作者
出处
发文年
被引量
操作
1
基于仿真的铁路旅客列车提速潜力分析
陈绍宽
刘海东
王靓
陈善亮
《北方交通大学学报》
CSCD
北大核心
2002
3
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