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基于航迹匹配与SSA-GRU的多目标轨迹预测
1
作者
周同乐
《航空电子技术》
2024年第2期40-47,共8页
针对空战环境下多目标轨迹预测问题,提出了基于航迹匹配与麻雀搜索算法(SSA:Sparrow Search Algorithm)-门控循环单元(GRU:Gate Recurrent Unit)的多目标轨迹预测方法。首先基于归属未知的多目标航迹点时序数据,采用基于密度的带噪声空...
针对空战环境下多目标轨迹预测问题,提出了基于航迹匹配与麻雀搜索算法(SSA:Sparrow Search Algorithm)-门控循环单元(GRU:Gate Recurrent Unit)的多目标轨迹预测方法。首先基于归属未知的多目标航迹点时序数据,采用基于密度的带噪声空间聚类算法(DBSCAN:Density-Based Spatial Clustering of Applications with Noise)实现在目标个数未知的情况下多目标-航迹匹配;在此基础上,构建目标轨迹预测GRU模型,并采用SSA对GRU网络参数进行优化,确定最优神经元个数,提升轨迹预测模型性能。仿真结果表明,基于航迹匹配与SSA-GRU的多目标轨迹预测方法能够有效识别匹配多个目标航迹,并实现各目标轨迹预测。
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关键词
目标-航迹匹配
DBSCAN
GRU
麻雀搜索算法
多
目标
轨迹预测
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职称材料
题名
基于航迹匹配与SSA-GRU的多目标轨迹预测
1
作者
周同乐
机构
南京航空航天大学自动化学院
出处
《航空电子技术》
2024年第2期40-47,共8页
基金
国家自然科学基金青年科学基金(62203217)
航空电子综合与体系集成全国重点实验室基金
江苏省基础研究计划自然科学基金青年基金(BK20220885)。
文摘
针对空战环境下多目标轨迹预测问题,提出了基于航迹匹配与麻雀搜索算法(SSA:Sparrow Search Algorithm)-门控循环单元(GRU:Gate Recurrent Unit)的多目标轨迹预测方法。首先基于归属未知的多目标航迹点时序数据,采用基于密度的带噪声空间聚类算法(DBSCAN:Density-Based Spatial Clustering of Applications with Noise)实现在目标个数未知的情况下多目标-航迹匹配;在此基础上,构建目标轨迹预测GRU模型,并采用SSA对GRU网络参数进行优化,确定最优神经元个数,提升轨迹预测模型性能。仿真结果表明,基于航迹匹配与SSA-GRU的多目标轨迹预测方法能够有效识别匹配多个目标航迹,并实现各目标轨迹预测。
关键词
目标-航迹匹配
DBSCAN
GRU
麻雀搜索算法
多
目标
轨迹预测
Keywords
target
-
track matching
density
-
based spatial clustering of applications with noise
gate recurrent unit
sparrow search algorithm
multi
-
target trajectory prediction
分类号
TP18 [自动化与计算机技术—控制理论与控制工程]
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职称材料
题名
作者
出处
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被引量
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1
基于航迹匹配与SSA-GRU的多目标轨迹预测
周同乐
《航空电子技术》
2024
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