基于信号集中监测数据的电务作业智能盯控系统研究

随着信号集中监测系统的广泛运用,积累了大量的电气特性、继电器状态等设备运用数据,而目前在维修作业过程中仍需人工调阅数据,受限于作业数量大、盯控不及时甚至失误,难免会出现漏检、漏修甚至假维修的情况。为此,结合信号集中监测系统数据、作业卡控系统数据、生产调度指挥系统数据等,对维修作业盯控的自动化、智能化进行研究,以提高作业效率,减少设备安全隐患。通过对设备报警、运用次数的统计,进行作业留痕分析;采用“动态时间规整算法”对作业前后设备的电气特性曲线、道岔动作电流/功率曲线进行匹配,分析设备是否工作正常;利用网络安全技术,实现不同网络间的安全隔离,满足网络等级保护二级的要求。经过现场一年多的运用,有效避免了漏检、漏修和假维修等现象,值得进一步推广应用。

关键信号设备检修自动盯控子系统研究

通过检修作业管理、专家知识库、推理和案例匹配分析方法,研究实现了关键信号设备检修盯控子系统,可对信号设备检修的关键作业执行状态自动盯控、检修结束前设备状态自动盯控和检修结束后24 h持续盯控。同时在基于案例的道岔动作曲线相似度匹配算法中,将欧几里得算法和余弦相似度算法相结合,提高了匹配的准确度。

大秦线工务施工现场作业安全盯控方式的研究与探讨

针对大秦线工务施工现场作业安全盯控问题,分析安全盯控可视设备的使用状况和管理模式,研究安全盯控可视设备运用管理的措施,完善可视设备的盯控分析管理模式,确保工务施工现场作业安全盯控。

做好工务施工调度全覆盖盯控工作的思考

为了进一步规范调度安全生产管理,充分发挥在安全生产过程中的调度安全管理作用,坚持"管生产必须管安全",严格落实专业安全管理责任,加强安全生产动态管理,实行调度全覆盖盯控施工作业,确保施工作业安全。

关于在既有线施工中车务系统干部盯控作用的研究

从行车设备施工的流程的十项环节出发,探究影响干部盯控作用的表现及原因,从4个方面提出了充分发挥干部施工盯控作用的要点,以期通过更充分的干部盯控,确保行车设备施工安全。

房屋建筑工程施工技术及现场施工管理

住宅项目施工过程比较繁琐,步骤比较多。所以,在具体的建设中,相关的工作人员要对工地进行严密的监督,保证一系列的预先工作都做好充分的准备,以确保工程的顺利进行。在住宅建设工程的建设中,有关的工作人员必须对每一个小环节都要进行严密的检查,同时要注意到施工现场的安全问题,这关系到以后是否能够正常进行。所以,加强对住宅建设项目的现场盯控,不仅能确保建设项目的正常开展,而且还能为以后的建设项目的质量和安全打下良好的基础。

中间站非正常情况下接发列车存在问题及对策

中间站是铁路的重要组成部分,承担着大量接发列车的任务,非正常情况下接发列车作业是中间站行车工作的一个薄弱环节,作业效率及安全系数低,直接影响着区段乃至通道的运输效率和安全,因此如何确保非正常情况下接发列车安全、提高作业效率,是铁路部门亟待解决的问题。一、非正常情况产生的原因非正常情况下接发列车是指因施工事故、

从施工源头保证设备质量

针对工程施工遗留问题,特别是电缆施工的隐患,提出从施工源头加强盯控,采取早介入,早谋划,全程监控等措施,确保工程施工质量。

电务大数据智能运维平台研究与应用

从分析铁路电务专业安全生产特点出发,采用大数据技术对海量电务数据进行深度挖掘;在技术方案编制及评审的基础上,设计了电务大数据智能运维平台并建设了试点站。在实际运用中,该平台提高了现场设备的维护效率,实现了设备运维智能指挥调度,验证了大数据技术在铁路电务专业中的可用性,为将其推广到其他铁路线路打下了技术基础。

强化普速铁路枢纽车间生产组织管理

本文通过合肥工务段合肥线路车间多年来生产组织改革实践,逐步摸索出从合理调整生产布局、实施枢纽集中维修作业、运用生产管理系统规范五个环节运作、狠抓检查工区检查质量、发挥盯控分析中心职能、推进工电供融合改革等方面强化普速铁路枢纽车间生产组织管理 .

货运生产信息集成系统的设计

为整合现有货运生产数据,优化数据采集方式,强化货运生产监控手段,提高货运生产管理决策的科学性,设计了货运生产信息集成系统。对货票系统、箱管系统、货运站系统、运输集成平台等生产系统数据采集和汇总,自动分析并预警,同时对货运作业、装车兑现及落空、待装待卸、货运产品及车辆运用效率进行分析评价,实现对货运生产信息的全面监控,为货运营销、运力保障、科学决策等工作提供技术支持,提高了货运生产管理的工作效率。

铁路营业线项目安全的分析与建议

近年来铁路发展速度飞快,许多新增营业线陆续开通,因此对铁路营业线施工的安全性提出了更高的要求。施工责任意识不明确、施工中安全防护不到位及施工后营业线不具备开通条件等问题,都对铁路运行有着较大的影响,因此十分有必要对铁路营业线施工安全监督措施进行分析。施工责任意识不明确、施工中安全防护不到位及施工后营业线开通条件不具备等问题,都对铁路运行都有着较大的影响。本文针对开站前的施工安全进行分析,并提出改进建议。

加强中间站施工安全管理的思考

受施工参与单位人员素质、应急处置能力等因素影响,施工过程中存在结合部多、变化快、关联性强、风险源点多、运输干扰大等诸多风险,情况极其复杂。采取日常施工组织协调、现场施工把关和施工专项检查等形式,对中间站施工管理中存在的风险进行分析研判,采取有效解决对策,确保施工安全平稳有序。

郑州局施工组织实践与设想

本文在对郑州局目前的施工情况进行总结的基础上,指出了施工中存在的问题,并针对问题提出相应建议。