设计直动从动件盘形凸轮的新方法

提出了一种利用凸轮与从动件相对运动设计凸轮的新方法 (简称相对运动法 ) .该方法利用凸轮与从动件的相对速度确定盘形凸轮的压力角和轮廓 ,相对加速度确定凸轮曲率半径 .基于从动件和支承绕凸轮轴线反转的模型 ,将从动件滚子轴线对凸轮的相对速度和相对加速度转变为绝对速度和绝对加速度 ,应用矢量法和从动件坐标系中的分量表达法 ,导出了滚子摆杆盘形凸轮机构的凸轮压力角 ,轮廓线方程和曲率半径的解析表达式 ,并通过 CAD方法给出了设计实例 .

纯滚动接触直动从动件盘形凸轮廓线设计

提出凸轮与推杆为纯滚动接触时的凸轮机构轮廓曲线的设计方法

用柱面坐标计算圆柱滚子直动从动件圆柱凸轮的轮廓曲面

用柱面坐标建立了圆柱滚子直动从动件圆柱凸轮的理论轮廓曲面和实际轮廓曲面的参数方程，为该种凸轮轮廓曲面的设计计算提供了一种简单有效的方法。

偏置直动从动件圆盘凸轮的设计和特性分析

圆盘凸轮机构特性值的理论分析目前少见,影响其动力学性能评判和适用场合的确定。详细研究了偏置直动从动件圆盘凸轮的运动学和动力学特性,获得了从动件的位移、速度、加速度、跃度、跳度和压力角,以及最大无量纲速度、最大无量纲加速度、最大无量纲跃度和最大无量纲转矩这4个主要的动力学特性值的精确计算式、求解方法和曲线图。根据计算结果,可判断该机构与特性值有关的动力学性能的优劣和适用场合。给出了在满足压力角和尺寸约束下通过求解非线性方程组来设计机构尺寸的一种方法及其实例。研究结果显示:1)压力角约束构成的设计可行域是一个由若干条直线围成的凸多边形; 2)行程速比系数小于3; 3)特性值只决定于各构件的相对长度; 4)凸轮偏心率是特性值的最敏感参数; 5)若凸轮偏心率和从动件偏距率变小,则机构性能趋好; 6)该机构无任何冲击且特性值小,因而动力学性能优异,可用于高速场合。

对心直动从动件圆盘凸轮的运动学和特性分析

圆盘凸轮的廓线是圆而极易加工和检测,实用价值大,但其运动和动力性能的研究尚待深入。详细研究了对心直动从动件圆盘凸轮的运动学,获得了凸轮廓线、从动件的位移、速度、加速度、跃度、跳度、压力角,以及最大无量纲速度、最大无量纲加速度、最大无量纲跃度、最大无量纲转矩这4个主要的动力学特性值的精确计算式、求解方法和曲线图。通过这些特性值与从动件常用运动规律的特性值的对比,以及运动特点分析,得出结论是该机构无任何冲击,动力学性能好,适用于高速场合。

推程压力角为零的偏置直动从动件盘形凸轮轮廓设计

压力角是衡量凸轮机构传力特性的一个重要参数。压力角越小传力性能越好,经过研究,探索出了在推程中实现零度压力角的偏置直动从动件盘形凸轮轮廓曲线。

直动从动件盘形凸轮廓线曲率半径的确定

直动从动件盘形凸轮机构的基本尺寸确定后 ,根据从动件的运动情况 (位移、速度、加速度 ) ,在画出其轮廓线之前 ,可以采用图解法较方便地确定出凸轮廓线的曲率半径 。

直动从动件凸轮廓线曲率半径的CAD动画计算

用瞬心法对直动从动件凸轮机构进行高副低代得到了等效曲柄滑块机构,推导出了各速度瞬心之间的几何运动关系,论述了凸轮廓线曲率半径图解法的原理,介绍了高速、高精度地计算凸轮廓线曲率半径的CAD动画方法。

直动从动杆圆锥凸轮机构的最佳推程、回程运动角Optimum{Φ_0,Φ′_0}及其求解方法

在推程、回程运动角之和Φ0 +Φ′0 =C(定值 )的情况下 ,必存在某一对推程、回程运动角的最佳分配Optimum {Φ0 ,Φ′0 };当选用该最佳分配时 ,直动从动杆圆锥凸轮基圆半径r0 取得其最小值r0min。在发现、揭示出上述事实的基础上 ,研究解决了当选取最佳分配Optimum{Φ0 ,Φ′0 }时 ,按许用压力角条件求解直动从动杆圆锥凸轮基圆半径最小值r0min 的解析方法。

滚子直动从动件圆锥凸轮实体参数化造型

以AutoCAD为显示平台,应用VB6.0语言编程,开发了圆锥滚子直动从动件圆锥凸轮实体的参数化造型系统。较详尽地介绍了机械三维实体造型的实现机制和关键技术,提供了一种简单实用的空间凸轮实体造型系统开发方法,容易被工程技术人员掌握。

直角坐标下直动从动件盘形凸轮机构基本尺寸确定的解析法

介绍了直角坐标系下直动从动件盘形凸轮机构基本尺寸确定的解析法，通过对凸轮机构中基本尺寸的研究，得出了压力角、基圆半径和偏距的计算公式，为上机运算提供方便。

直动从动件平面凸轮机构的基本尺寸综合

根据凸轮基本尺寸与压力角之间的关系 ,采用求解非线性方程和线性方程的方法 ,在满足压力角限制条件下 ,确定了凸轮机构的基本尺寸 ,并用实例对求解过程进行了说明。

圆锥滚子直动从动件圆柱凸轮的解析设计

本文建立了圆锥滚子直动从动件圆柱凸轮的廓面方程，为此种凸轮的设计提供了一种简单而有效的方法。

直动从动件盘形凸轮基圆半径和偏距的求解

本文给出了直动从动件盘形凸轮最小基圆半径δ_0和偏距e的直接求解式。对于常用的各种运动规律以给定条件;行程h、凸轮转角δ_0和最大压力角α_m等值,直接代入公式中可很方便的计算出合理的最小基圆半径值和偏距值。在工作中使用是很方便的。

应用包络面理论建立直动从动件圆锥凸轮机构凸轮廓面方程

本文应用单参数曲面族包络面理论分析和研究了直动从动件圆锥凸轮机构 ,导出了圆锥凸轮廓面的准确数学表达式 .

直动从动件凸轮廓线和刀具中心轨迹的CAD动画计算

利用速度瞬心定义,提出了CAD动画计算的方法,将直动从动件凸轮机构凸轮廓线的计算和刀具中心轨迹的生成融为一体,论述了凸轮廓线和刀具中心轨迹计算的图解法原理和实现的过程,从而为凸轮的设计和制造提供了一种简捷实用的新方法。

内廓接触直动从动件盘型凸轮机构的设计条件

详细分析了内廓接触直动从动件盘型凸轮机构转角、从动件运动规律及机构基本尺寸之间的关系 ,推导出该类机构运动学尺寸设计的通用公式和基本条件 ,具有较强的应用价值。

偏置直动从动件六圆弧凸轮机构解析

圆弧凸轮的廓线简单,容易加工和检测,得到广泛应用,但对其解析设计的研究尚不充分。针对偏置直动从动件六圆弧凸轮机构,详细研究导出了凸轮廓线、从动件运动规律、压力角、性能指标、参数之间众多相互关系的通用表达式,给出了设计计算流程、含有图形曲线的实例并据此获得一些结论。

直动从动件平面凸轮机构瞬时效率的计算

详细地分析了直动从动件平面凸轮运动过程中的两种不同的受力状态 ,给出了完整的瞬时效率计算公式 。

求解直动从动件盘形凸轮廓线和刀具中心轨迹的统一解法

介绍了直动从动件盘形凸轮廓线的一种解析设计方法。根据此方法 ,只用一套公式 ,可计算凸轮的工作廓线 ,理论廓线 ,也可不经计算凸轮廓线而直接计算加工凸轮时 ,刀具中心的轨迹。