直升机反水雷扩方搜扫建模与航路优化

针对水雷障碍清除中如何迅速查明雷线位置的问题,提出了反水雷直升机扩方搜扫的方法,给出了两种扩方搜扫样式;结合反水雷直升机的飞行特性,通过对水雷雷线布设样式的分析,建立了直升机反水雷扩方搜扫航路模型和两种扩方搜扫作战样式下搜扫航路边界确定模型,并对直升机扩方搜扫概率和航路优化建模分析;最后,通过实例和结果分析证明了模型的正确性,为反水雷直升机航路优化和方案制订提供了决策依据。

空中降“水魔”——直升机反水雷在崛起

美国率先重视机载反雷在拥有高技术武器和激光制导炸弹的今天,实际上每个拥有海岸线的国家都把水雷看作是对抗两栖入侵最先使用和最为有效的威慑力量。随着沿海国家日益重视使用水雷进行近海封锁,近海作战中反水雷战的日趋激烈,机载反雷也应运而生。

美国海军航空反水雷的发展趋势

美国海军历来重视航空反水雷部队的建设,并使之在美国海军反水雷战中扮演重要角色.它参加的第一次大规模反水雷作战是1973年在越南海防港进行的"作战结束扫雷"行动.当时,美国出动了海军的12架直升机和海军陆战队的18架直升机,扫除了由美国布放在海防港航道中的水雷.在1974年春的苏伊士运河扫雷行动中,美国海军航空反水雷部队均身手不凡,战果辉煌.

“塞班”号两栖攻击舰演练反水雷能力

军事新闻网2006年11月8日报道，美国海军两栖攻击舰“塞班”号（LHA2）和直升机反水雷中队（HM15）“黑鹰”中队一起，于11月7日成功地在波斯湾完成了一项训练演习。

美国直升机扫雷装备

舰艇扫雷时,是拖曳各种扫雷具实施的,扫雷舰艇必须首先进入雷区,这对于舰艇和舰员都十分危险。美日韩在朝鲜战争时,扫雷作战过程中损失了扫雷舰艇8艘,其中6艘被炸沉,2艘重创。然而直到20世纪70年代,扫雷舰艇依然是唯一的扫雷平台。美国海军接受朝鲜战争扫雷的教训,为了避免水雷对舰艇和舰员的危害,很早就提出直升机反水雷的概念。因为利用直升机扫雷。