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磁流变阻尼器用于直升机“地面共振”半主动抑制
被引量:
2
1
作者
王唯
夏品奇
《工程力学》
EI
CSCD
北大核心
2005年第1期102-106,共5页
磁流变阻尼器是一种半主动的阻尼装置,将其用作桨叶减摆器和起落架阻尼器是直升机“地面共振” 抑制的一项新措施。针对磁流变阻尼器的非线性特性,采用能量法得到了磁流变阻尼器的等效线性阻尼。建立了含磁流变阻尼器的机体平面二自由...
磁流变阻尼器是一种半主动的阻尼装置,将其用作桨叶减摆器和起落架阻尼器是直升机“地面共振” 抑制的一项新措施。针对磁流变阻尼器的非线性特性,采用能量法得到了磁流变阻尼器的等效线性阻尼。建立了含磁流变阻尼器的机体平面二自由度和刚性桨叶的“地面共振”分析模型,得出了直升机“地面共振”的稳定性区域。分析计算表明,磁流变阻尼器能在不同情况下提供抑制“地面共振”所需要的阻尼,达到半主动抑制“地面共振”的目的。
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关键词
直升机地面共振
磁流变阻尼器
磁流变减摆器
半主动抑制
能量法
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职称材料
题名
磁流变阻尼器用于直升机“地面共振”半主动抑制
被引量:
2
1
作者
王唯
夏品奇
机构
南京航空航天大学直升机旋翼动力学国家级重点实验室
出处
《工程力学》
EI
CSCD
北大核心
2005年第1期102-106,共5页
基金
航空自然科学基金(01A52006)资助项目
文摘
磁流变阻尼器是一种半主动的阻尼装置,将其用作桨叶减摆器和起落架阻尼器是直升机“地面共振” 抑制的一项新措施。针对磁流变阻尼器的非线性特性,采用能量法得到了磁流变阻尼器的等效线性阻尼。建立了含磁流变阻尼器的机体平面二自由度和刚性桨叶的“地面共振”分析模型,得出了直升机“地面共振”的稳定性区域。分析计算表明,磁流变阻尼器能在不同情况下提供抑制“地面共振”所需要的阻尼,达到半主动抑制“地面共振”的目的。
关键词
直升机地面共振
磁流变阻尼器
磁流变减摆器
半主动抑制
能量法
Keywords
Damping
Helicopter rotors
Landing gear (aircraft)
Resonance
Vibration control
Vibrations (mechanical)
分类号
V275.1 [航空宇航科学与技术—飞行器设计]
V214.42 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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作者
出处
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被引量
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1
磁流变阻尼器用于直升机“地面共振”半主动抑制
王唯
夏品奇
《工程力学》
EI
CSCD
北大核心
2005
2
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