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基于误差通道在线辨识的直升机结构振动主动控制研究
被引量:
10
1
作者
杨铁军
顾仲权
鲁明月
《航空学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2004年第1期36-40,共5页
提出一种基于误差通道在线辨识的有源控制方法,并把它应用于直升机结构振动的主动控制。针对一直升机模型与前人的方法进行了比较,并进行多输入多输出的主动控制仿真。仿真结果表明,这种控制方法明显优于前人的方法,说明这种基于误差通...
提出一种基于误差通道在线辨识的有源控制方法,并把它应用于直升机结构振动的主动控制。针对一直升机模型与前人的方法进行了比较,并进行多输入多输出的主动控制仿真。仿真结果表明,这种控制方法明显优于前人的方法,说明这种基于误差通道在线辨识的多输入多输出的主动控制方法对直升机结构振动有很好的抑制作用。
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关键词
直升机结构振动
误差通道在线辨识
多输入多输出
主动控制
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职称材料
题名
基于误差通道在线辨识的直升机结构振动主动控制研究
被引量:
10
1
作者
杨铁军
顾仲权
鲁明月
机构
哈尔滨工程大学动力与核能工程学院
南京航空航天大学旋翼动力学国家重点实验室
出处
《航空学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2004年第1期36-40,共5页
基金
航空基金(01A52004)资助项目
文摘
提出一种基于误差通道在线辨识的有源控制方法,并把它应用于直升机结构振动的主动控制。针对一直升机模型与前人的方法进行了比较,并进行多输入多输出的主动控制仿真。仿真结果表明,这种控制方法明显优于前人的方法,说明这种基于误差通道在线辨识的多输入多输出的主动控制方法对直升机结构振动有很好的抑制作用。
关键词
直升机结构振动
误差通道在线辨识
多输入多输出
主动控制
Keywords
Adaptive control systems
Identification (control systems)
Vibration control
分类号
V215.2 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
V215.34 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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作者
出处
发文年
被引量
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1
基于误差通道在线辨识的直升机结构振动主动控制研究
杨铁军
顾仲权
鲁明月
《航空学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2004
10
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