直升机飞行员工作绩效评定量表的构建

目的:初步构建直升机飞行员工作绩效评定量表.方法:采用定性与定量相结合的方法,根据对15名飞行专家,12名行政及政工干部的开放式问卷调查及访谈结果,编制含有28个条目的问卷初稿;随后对197名直升机飞行员进行调查,得到有效问卷176份;根据分析结果和简约原则对条目进行筛选并对量表进行信度和效度检验.结果:直升机飞行员绩效主要包括3个因子:“飞行质量”、“工作能力”、“工作态度”.量表整体及各个分量表的内部一致性系数均大于0.72,并具有良好的区分效度、内容效度和结构效度.结论:本量表全面具体的反映了直升机飞行员的工作绩效,信度和效度符合心理测量学的要求,具有一定的实用价值.

122例直升机飞行员精神健康测评结果分析

目的评价陆航直升机飞行员精神健康状况和特点 ,为建立和完善适合我国直升机飞行员心理选拔和评估方法提供依据。方法采用康奈尔健康量表 (CMI)对 12 2名现役直升机飞行员进行测试并与飞行学员组及普通士兵组比较。结果陆航直升机飞行员CMI总分高于飞行学员组 (P <0 .0 5 ) ,低于普通士兵组但无显著性差异 (P >0 .0 5 ) ;CMI总分高于精神筛查标准分者占 4 .1% ,与飞行学员组 (2 .3% )比较无显著性差异 (P >0 .0 5 ) ,与普通士兵组 (14 .7% )比较有显著性差异 (P <0 .0 5 )。M -R部分因子分析结果显示 :第 1因子为不适应 ,第 2因子为情绪不稳定。

直升机飞行员脑力负荷、睡眠和疲劳的典型相关分析

目的了解直升机飞行员脑力负荷与睡眠、疲劳的关系,为进一步干预研究提供参考依据。方法采用整群抽样法,随机抽取某部队2021年9月12日至10月12日有航空作业的直升机飞行员,使用一般资料问卷、匹兹堡睡眠质量指数量表表(Pittsburgh sleep quality index,PSQI)、多维疲劳量表(multidimensional fatigue inventory,MFI)和脑力负荷量表(mental workload,MWL),通过自主研发的“飞行员睡眠-疲劳-脑力负荷测量”APP进行调查。采用SPSS 26对一般资料以及各量表得分进行分析,脑力负荷与睡眠、疲劳进行典型相关分析。结果共有112名飞行员参与了本次调研,PSQI、MFI和MWL总得分分别为5.04±2.66、55.13±19.27和36.69±17.09。典型相关分析结果表明MWL与MFI之间的典型相关系数达到0.50,主要表现在体力需求和疲劳关系较大;MWL与PSQI的典型相关系数达到0.59,主要表现在体力需求和努力程度与睡眠效率关系较大;PSQI与MFI之间的相关系数达到0.58,主要表现在睡眠时长和疲劳关系较大。结论直升机飞行员的脑力负荷、睡眠质量和疲劳三者相互关系,应注重三者对直升机飞行员作训期间身心健康的共同影响,并根据主要的因素,为其提供全面、精准的干预方法。

直升机飞行员水下逃生模拟训练系统研究

目的:促进直升机飞行员水下逃生模拟系统的研究发展。方法:通过分析直升机水上事故特点,结合国内外现有训练装备的研究进展,梳理国内直升机飞行员水下逃生训练的实际需求。结果:提出了直升机水下逃生模拟训练系统的设计原则、设计要求和初步设计方案。结论:为研制直升机飞行员水下逃生模拟训练系统提供了参考。

直升机飞行员脑白质高信号一例并文献复习

目的总结直升机飞行员脑白质高信号（whitematterhyperintensities，WMHs）的影像特征、诊疗过程及航空医学鉴定。方法回顾性分析1例以“带状疱疹”来空军航空医学研究所载人离心机医学训练基地就诊、经MRI发现WMHs病例资料的直升机飞行员，并复习相关文献。分析WMHs的影像特征、发病机制、诊疗及航空医学鉴定。结果患者住院期间，因主诉间断性头晕2年，偶有心情烦躁、入睡困难等不适，行头颅MRI检查，结果显示双侧额顶叶皮层下白质可见多发斑点状稍长T1、T2异常信号，液体衰减反转恢复脉冲序列像呈高信号，提示双侧额顶叶皮层下脑白质多发性缺血灶可能。结合其他检查排除心血管疾病、前庭性眩晕、颈性眩晕等疾病，予以改善睡眠、高压氧等对症治疗，2周后头晕、失眠症状明显缓解，经鉴定飞行合格，予以出院。结论WMHs与首发或复发性缺血性卒中、脑出血、痴呆、甚至死亡的风险性增加密切相关。飞行员wMHs的数量与体积远高于普通人，可能与低压缺氧、高空减压、加速度相关。鉴于直升机飞行员工作环境的特殊性，临床航空医生应提高对WMHs的认识，为其预防、治疗和航空医学鉴定提供依据。

直升机飞行员高原飞行缺氧情况调查

由中华医学会航空航天医学分会主办的全国第六次航空航天医学学术会议将于 2 0 0 2年 6月 2 6～2 9日在浙江宁波市召开。本次会议共收到应征论文 2 1 9篇 ,经专家评审组采用双向多重盲法 (作者与审者间双盲、审者间互盲 )审稿方式初选后 ,再集中会审 ,充分保证了公平、优质地录选稿件。最终录用 1 2 9篇 ,其中英语专题会交流 9篇 ,大会交流 1 7篇 ,专题会交流 1 0 3篇。现将这次会议入选论文以摘要形式在本刊预先发表。为了方便检索与学术交流 ,我们在每篇摘要前加了顺序编号 ,并标注了关键词 ;英语专题会交流论文摘要以中英文对照形式刊发 ;中文摘要加注了中国图书馆分类法分类号。

直升机飞行员腰腹屈伸肌群等速测试结果分析

目的探讨直升机飞行员腰腹屈肌群和伸肌群的肌力及做功特征, 为直升机飞行员的腰腹部力量训练、耐力训练和预防腰部损伤提供依据。方法受试者为78名男性直升机飞行员, 平均年龄(38.9±7.5)岁, 身高(173.3±3.0)cm, 体重(72.7±7.7)kg, 体质指数(24.2±2.2)kg/m^(2)。选取60°/s 和180°/s两种角速度, 用Isomed2000等速肌力测试系统对直升机飞行员的腰腹屈、伸肌群的肌力和做功情况进行测定。比较不同角速度下的屈伸肌峰力矩、屈伸肌相对峰力矩的差异;比较相同角速度下屈、伸肌之间峰力矩以及相对峰力矩的差异。按年龄分组, 20~39岁组42人, 40~59岁组36人。比较不同年龄组飞行员腰腹屈、伸肌峰力矩及相对峰力矩的差异。结果相同角速度下, 直升机飞行员腰腹伸肌群的峰力矩和相对峰力矩大于屈肌群(t=5.43~8.90, P<0.01);腰腹屈伸肌群的峰力矩、相对峰力矩均随着测试角速度的增加而减小(t=11.36~12.19, P<0.01)。随着年龄增加屈伸肌群的峰力矩减少不明显;而相对峰力矩减小显著, 差异有统计学意义(P<0.05或0.01)。峰力矩比值合格率极低, 腰腹屈伸肌平衡性减弱;腰腹伸肌群的耐力较屈肌群弱, 但差异无统计学意义。结论应对直升机飞行员进行针对性的腰腹屈肌群的力量训练和伸肌群的耐力训练, 提高屈伸肌群的平衡性, 减缓随年龄的增加腰腹肌肉力量下降的趋势。

直升机飞行员气压损伤性中耳炎1例

1 临床资料 患者,男,26岁,直-9飞行教员,飞行时间350h。于2000年2月18日飞航行课目训练,飞行高度为1500m。当直升机以较大下滑率在数秒钟内下降至海拔400m时,突然感到右耳不适、闭塞感及疼痛,而后听到爆破声,疼痛减轻,但听力较左耳弱,随后来航医室就诊。航医立即作出临时停飞,回场内做专科检查。检查所见:鼓膜无内陷.松弛部及锤骨柄处可见明显充血,紧张部前下方可见有一约0.

直升机飞行员疗养方法及疗养期间昼夜心率变异性影响分析

目的:研究飞行员疗养方法及疗养期间昼夜心率变异性影响。方法:选取2018年1月-2019年12月我科接受的直升机飞行员疗养人员1200例,开展综合性的疗养干预。比较疗养干预前后飞行员的日间、夜间、昼夜心率水平,同时比较疗养干预前后的昼夜心率变异性情况。结果:干预后,飞行员日间心率(64.16±7.87)次/min、夜间心率(55.81±6.34)次/分、昼夜心率(59.99±7.11)次/min,均低于干预前,有显著差异(P<0.05)。干预前后,飞行员RMSSD相比无显著差异(P>0.05);干预后,飞行员LFNU(52.75±9.46)、LF/HF(1.94±0.86)、总功率(2322.65±867.23)ms2,均低于干预,干预后HFNU(45.99±8.47),高于干预前,均有显著差异(P<0.05)。结论:在直升机飞行员疗养中,采取综合性疗养干预方法,能够有效降低日间、夜间及昼夜心率,同时改善各项昼夜心率变异性指标,对于恢复飞行员生理心理健康水平有着较高的价值。

直升机飞行员的摇篮

在陆航学院某团建团史上,“定格”这样一组辉煌的足迹:从这里成长起来的陆军航空兵军、师职领导曾在此受训、任教;总参首长曾多次亲临该团视察;1995年,中央军委江泽民主席视察万里长江第一城时,亲切接见了团队领导并对其开拓性培养直升机人才的作法予以嘉勉褒奖。短短14年间,由空军到陆军,历经5次大的转隶归建,他们相继完成了总参陆航局局庆10周年表演,建国50周年阅兵,国产直11直升机科研、定型、应力测试、高原、高寒等“高难新”试飞任务……2000年创下了建团史上的“五个第一”:第一次日飞行时间最长(49小时36分),第一次多批次组织跨区域转场,第一次大批量组织高难课目飞行,第一次自己组织夜航训练,第一次组织轻。

东南沿海部队飞行员心理健康与应对方式

目的:研究东南沿海部队飞行员心理健康状况及其与应对方式的关系,为航空兵部队心理健康教育及心理疏导工作提供参考依据。方法:随机选取东南沿海部队飞行员200名(歼击机与直升机飞行员各100名)进行症状自评量表(SCL-90)及应对方式问卷(CSQ)测试,研究东南沿海部队飞行员心理健康状况及其与应对方式的关系。结果:(1)SCL-90测评结果:除恐怖因子分外,东南沿海部队飞行员SCL-90总分及其余因子分均明显低于中国军人常模(t=-5.040,-2.696,-4.911,-8.289,-5.529,-3.895,-4.649,-6.187,-4.759;P<0.01);东南沿海部队歼击机飞行员SCL-90总分、敌对因子分明显高于东南沿海部队直升机飞行员(t=2.524,2.239;P<0.05),其余因子分与直升机飞行员无明显差别(P>0.05);(2)CSQ测评结果:东南沿海部队飞行员应对方式中解决问题、求助因子分明显高于中国军人常模(t=23.214,6.164;P<0.01),退避、合理化、幻想和自责因子分明显低于中国军人常模(t=-6.565,-10.682,-10.815,-17.000;P<0.01);(3)东南沿海部队飞行员SCL-90总分与应对方式各因子均显著相关(r=-0.128,-0.116,0.407,0.388,0.333,0.224;P<0.05),其中与解决问题、求助呈显著负相关(r=-0.128,-0.116;P<0.05),与自责、幻想、退避和合理化呈显著正相关(r=0.407,0.388,0.333,0.224;P<0.05),SCL-90各因子分与自责、幻想、退避因子分均呈正相关(r=0.122~0.450,P<0.05)。结论:东南沿海部队飞行员的心理健康状况良好,与其较少选择消极(不成熟)的应对方式解决问题有关,在心理健康教育中应引导飞行员少选择消极(不成熟)的应对方式,以提高飞行员的心理素质。

应急救援体系发展背景下直升机飞行人才培养模式研究

本文通过对我国目前国家应急救援体系建设的相关要求以及直升机飞行人才培养现状进行剖析,建议优化飞行员训练课程、围绕核心胜任力实现飞行员成长转变,加强政策引导,围绕应急救援建立全链条人才培养渠道,建立新型直升机飞行人才培养模式。

长期驻舰对飞行人员基本认知能力的影响

目的探讨驻舰长航对舰载直升机飞行员认知能力的影响,为进行舰载飞行航空医学保障提供相关依据。方法对参加亚丁湾护航驻舰的11名直升机飞行员和104名陆基直升机飞行员在护航124d后分别进行加法计算(AC)、特殊图形辨认(DSG)、仪表辨读(CSS)等3项认知能力检测。结果驻舰长航对特殊图形辨认有显著影响。结论驻舰长航对飞行员的部分认知能力有影响,应当采取相应的医学保障措施以保持其认知能力和飞行能力。

美国海军飞行员防化学生物装备的改进和预研计划

美国海军直升机飞行员已装备了A/P22P-9(Ⅴ)防化学生物系统。它包括MCK-3/P面罩、CQK-2/P战术鼓风机、A/P37S-1对讲电台、MK-1防化服、白棉布贴身衣、丁基胶防化手套、聚乙烯袜子、一次性防化套靴、一次性轻便帽和ARS眼镜。近几年来,一系列改革计划正在进行(有的项目已经完成)。旨在提高防护性能、实现一体化和免去改装飞机设备,以节省开支。

放飞“陆军之鹰”——中国陆军航空兵发展掠影

在我军的强大阵容中,有一支最年轻而充满巨大活力的兵种格外引人注目,她就是被誉为“陆军之鹰”、“空中轻骑”的陆军航空兵。 自80年代诞生以来,短短14年的时间里,她迅速成长壮大,在军事斗争、维护社会稳定、支援国家经济建设等诸多方面。

医苑新技

医苑新技新一代肿瘤放疗仪在宁投入运营全军肿瘤防治中心南京军区８１医院，从美国瓦里安公司引进的世界新一代高能电直线加速器最近投入使用，为肿瘤患者实施放疗提供了新武器。医用直线加速器利用高能Ｘ线和电子束进行一定剂量的比值“混合”，达到杀伤和破坏肿瘤细胞的...

伊拉克战争中的美军防毒面具

2003年3月20日,伊拉克战争打响。 开战之前,美军为了应付伊拉克可能使用的生化武器,进行了充分的战前准备。美军购置了大量的天花疫苗,给每一名赴海湾参战的士兵注射,并配备精良的个人防护装备,包括防毒面具、防毒服、防毒手套和防毒靴套等。其中防毒面具有陆军和海军陆战队使用的M40系列和M42系列面具,海军和空军使用的MCU-2A/P型面具,AH-64阿帕奇直升机飞行员使用的M48/M49系列防毒面具及备用的M17A2防毒面具。

21世纪服装——军人的“保护”伞

(1)“密封”服装 21世纪的士兵将是坚不可摧的,他们在严严实实的军服和配有观测器、能够控制武器的头盔的保护下,通过卫星通讯系统与战友联络。头盔前额部分的屏幕可以观察到战场上的情况,这与为战斗直升机飞行员研制的最新型装备相似。他们的个人装备中还包括自动寻的传感器。