基于DPM的燃油破碎性能仿真研究

本文利用FLUENT软件,建立了环境温度压力下直喷式喷嘴燃油破碎离散型(DPM)三维模型,研究了燃油喷射后在横向空气流中的破碎过程及破碎性能。通过与相同运行条件的Leong and Hautman (2002)试验结果对比分析,结果表明:基于DPM的喷嘴破碎模型是可行的。本文研究结果可用预测直喷式喷嘴在环境条件下横向空气流中的燃油破碎性能,从而减少成本较高的燃油破碎试验研究。