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某轻卡动转系统匹配与转向直拉杆设计
被引量:
1
1
作者
马其鼎
《汽车实用技术》
2017年第8期37-38,48,共3页
文章对某轻型卡车动转系统匹配与转向直拉杆设计过程进行了详细阐述,包括动转泵与转向器的压力、流量进行匹配计算;运用三维数模对直拉杆进行外形设计及空间干涉校核,对转向直拉杆的强度进行计算分析,对转向系与悬架系的运动干涉进行校...
文章对某轻型卡车动转系统匹配与转向直拉杆设计过程进行了详细阐述,包括动转泵与转向器的压力、流量进行匹配计算;运用三维数模对直拉杆进行外形设计及空间干涉校核,对转向直拉杆的强度进行计算分析,对转向系与悬架系的运动干涉进行校核,最终使动转系统匹配及直拉杆设计满足整车开发需求。
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关键词
某轻型卡车
动转系统匹配
直拉杆开发
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职称材料
题名
某轻卡动转系统匹配与转向直拉杆设计
被引量:
1
1
作者
马其鼎
机构
安徽江淮汽车集团股份有限公司
出处
《汽车实用技术》
2017年第8期37-38,48,共3页
文摘
文章对某轻型卡车动转系统匹配与转向直拉杆设计过程进行了详细阐述,包括动转泵与转向器的压力、流量进行匹配计算;运用三维数模对直拉杆进行外形设计及空间干涉校核,对转向直拉杆的强度进行计算分析,对转向系与悬架系的运动干涉进行校核,最终使动转系统匹配及直拉杆设计满足整车开发需求。
关键词
某轻型卡车
动转系统匹配
直拉杆开发
Keywords
the light truck
system matching of power steering system
steering tie rod development
分类号
U463.4 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
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1
某轻卡动转系统匹配与转向直拉杆设计
马其鼎
《汽车实用技术》
2017
1
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