基于显卡直接分配的虚拟机图形加速系统

介绍了设计并实现的基于显卡直接分配的虚拟机图形加速系统Gracias,它的思想是把显卡直接分配给某一台完全虚拟化的虚拟机使用。这样一来,虚拟机中显卡的设备驱动程序对于显卡的使用和访问操作就不会被虚拟机监控器所拦截,也不用通过软件模拟的方式来处理这些访问请求,而是直接交给真实的硬件去完成。这使得对图形处理要求很高的程序在虚拟机中可以获得比普通虚拟化方法高很多的性能提升。

子公司相互持股与“直接分配法”

针对传统合并报表编制的逐步分配法的缺陷,本文提出直接分配法,分析了直接分配法的分配规则,结合实例,用直接分配法解决了子公司相互持股的合并报表编制问题,并探讨了直接分配法的优势。

基于零空间的改进直接分配法

直接分配法是解决操纵面冗余飞行器控制分配的一种有效方法,但直接分配法只能对指定方向上误差最小目标进行优化,这种缺点限制了直接分配法的应用。零空间可以在保持转矩不变的前提下对控制量进行调节,利用这种特性,在三维转矩直接分配的基础上,通过对零空间坐标K进行数学规划可以使其他性能指标达到最优。推导证明,控制量最小问题和阻力最小问题分别可以转化为对坐标K的线性规划与二次规划问题。仿真结果表明,给出的基于零空间的改进直接分配法可以实现控制量最小和阻力最小控制分配。

基于直接分配系数的产业分类方法

文章在北美分类体系的基础上,应用美国投入产出表,提出了基于直接分配系数的产业分类方法。并以信息技术产业为例对产业结构的变化进行了分析。结论显示以直接分配系数最大值为导向形成的产业分类方法能够从需求角度对产业部门进行划分,从而形成了需求拉动的产业链,通过产业链上产业部门的变化能够判断产业结构的变化,体现新兴产业的作用和价值,同时通过产业部门之间对应直接分配系数的变化预测产业部门的发展趋势。

三维目标直接分配新算法

针对三维期望控制量的控制分配问题,提出临近点搜索法,旨在提高方法的在线计算效率。该算法对原有离线计算部分进行调整,计算所有顶点在二维平面中的投影。在线计算中,首先确定期望向量相邻的顶点,再将它们按与期望向量夹角大小来排列。只需在包含相邻点的平面中进行搜索,就可以确定期望向量与目标可达集合相交的面,并进一步确定交点。仿真验证表明:算法虽会少量增加离线的存储量,但可以减少在线搜索的时间,提高算法的实时应用能力。

杆系结构弯矩计算的一种直接分配法

基于传统的弯矩分配法并引入嵌固度的概念,提出了由已知一杆两端约束刚度直接求解杆件内力,由传递系数求出相邻杆内力的直接分配法.该方法运算简捷,可供初步设计时参考.

直接分配法与交互分配法比较分析

辅助生产是一种为基本生产能够正常进行而服务的活动,如何对辅助生产费用归集和分配直接关系到产品成本计算的准确性、合理性,本文主要是通过案例对辅助生产费用的直接分配法与交互分配法进行介绍和分析,提出两种方法在进行辅助生产费用的归集和分配过程中的优缺点,为在实际中选择和运用这两种方法,提供参考。

辅助生产费用直接分配法与交互分配法的比较分析

辅助生产是一种为基本生产能够正常进行而服务的活动,如何对辅助生产费用归集和分配直接关系到产品成本计算的准确性、合理性,本文主要是通过案例对辅助生产费用的直接分配法与交互分配法进行介绍和分析,比较分析了两种方法在进行辅助生产费用的归集和分配过程中的优缺点,为在实际中选择和运用这两种方法提供参考。

论产品交换与产品直接分配

一人民公社内部的产品直接分配并不是共产主义分配产品的形式人民公社成立后,过去需要通过交换而出售的农副产品,现在由于部分供给制的实行和公共食堂的普遍设置等等,其中就有一部分不需要通过交换而直接分配使用;原先需要通过交换而出售的工业品(包括手工业品),现在由于工农业生产的内部结合,由于农业、林业、教育、卫生等等事业机构下放到公社,其中也有一部分不需要通过交换而直接分配使用.这就表明:在人民公社内部,产品的直接分配,开始在一定范围内代替商品交换.从发展的趋势来看,公社产品直接分配的部分。

动力定位直接分配算法及其仿真

针对过驱动船舶在环境力较小而方向频繁变化海况下的推力分配问题,采用一种直接分配算法.该算法通过构造可达集凸多面体,搜索期望输出力和力矩矢量与可达集凸多面体各个面的交点得到相应的推进器推力.仿真实验表明,该方法能有效解决环境力较小而方向频繁变化这一特殊海况下的推力分配问题.

基于直接分配法与零空间的控制分配策略

针对基于零空间的伪逆(PAN)控制分配算法无法对超出力矩可达集的期望力矩进行有效分配的问题,提出了基于直接分配法与零空间的控制分配策略。在使用直接分配法求解最大可达力矩的基础上,使用PAN算法对最大可达力矩的伪逆解进行修正,使控制分配所得实际输出力矩尽可能接近最大可达力矩,避免操纵面的过早饱和。仿真结果表明,所提出的控制分配策略既可以避免操纵面的过早饱和,还可以减小PAN算法因期望力矩不可达导致的实际输出力矩与最大可达力矩之间的误差,实现对期望力矩更加有效的分配。

基于直接滑动率分配的横摆稳定性控制策略研究

横摆稳定性是车辆主动安全研究的重要内容,在分布式驱动电动汽车上,利用车轮驱动/制动力矩可独立、精确调节的优势,能进一步提高横摆控制的效果。提出一种基于直接滑动率分配的横摆稳定性控制策略,控制策略分为上、下两层,上层为主动横摆力矩决策层,下层为车轮滑动率分配与控制层。为提高鲁棒性,在上层中采用滑模控制进行主动横摆力矩决策,并引入条件积分来消除滑模面附近的抖动和提高横摆角速度的跟踪精度,采用李雅普诺夫判定法证明算法的收敛性。在控制策略下层,基于魔术轮胎公式建立主动横摆力矩与车轮滑动率的关系式并计算出滑动率的控制边界值。应用Carsim与Matlab/Simulink联合仿真平台,进行所提出的横摆稳定性控制策略与Carsim/ESC的仿真对比。结果表明,引入条件积分的滑模控制能够在消除抖动的同时减小横摆角速度的跟踪误差,所提横摆稳定性控制策略能够提高车辆循迹能力,降低轮胎侧偏角并减小横摆控制过程中的车速下降幅度。

飞翼无人机舵面控制分配技术

针对飞翼布局无人机各控制舵面之间耦合性强、实际舵机存在位置与转速约束等问题,提出一种基于效率分级的改进直接舵面分配策略。对各舵面进行操纵效率分级,针对每一级舵面提出一种改进的离散状态下的直接分配方法,并用实例对各舵面的操纵能力进行仿真分析。仿真结果表明:改进的直接分配法在舵面位置与转速2种约束同时存在的情况下,能提高分配的精度,抑制各通道的耦合现象。

油气资源开采财税收入分配新模式的构建

油气资源开采收入分配涉及中央和地方政府、开采企业和开采地居民、当代人与未来人等多个利益相关者。构建保障开采地居民持续获得油气开采收益的分配制度,对推进共享发展、维护国家稳定具有重要意义。在比较世界主要油气开采国财税收入分配制度基础、分配结构、经济影响前提下,构建了以分税制为核心、共享税制为辅助、开采地居民直接分享、获得持续收益为特色的混合型分配新模式。该模式有利于化解油气开采收益分配冲突,实现经济社会持续协调稳定。

对辅助生产费用实际成本分配方法的分析与比较

对辅助生产费用进行分配的方法通常包括实际成本分配法和按计划成本分配法两类。实际成本分配法在实践中运用较多,主要包括直接分配法、顺序分配法、交互分配法、代数分配法四种方法。本文从方法的基本内容和理论假设、方法之间的逻辑联系、方法对成本的控制和税收等几个方面进行分析和比较。

辅助生产费用分配法新探——基于交互分配法视角的思考

辅助生产费用是指辅助生产车间在提供产品和劳务的过程中所耗费的各种生产费用总和。辅助生产费用的分配是指将发生的生产费用在各受益对象（含相互提供产品和劳务的其他辅助车间）之间进行分配，分配方法有直接分配法、顺序分配法、一次交互分配法、代数分配法、计划成本分配法。在这些分配方法中，适用范围最广的是一次交互分配法和代数分配法，分配结果最准确的是代数分配法，但代数分配法的计算过程相对较复杂。

成本会计中费用分配基本模型浅析

《成本会计》是财会类专业的主干课程之一，其核心是通过各种费用的归集和分配最终计算出产品的成本。由于涉及到的分配方法繁多，给成本会计的教学增加了很大的难度。如辅助生产费用的分配有直接分配法、交互分配法、计划成本分配法、代数分配法和顺序分配法；制造费用的分配有实际分配率法、预定分配率法和累计分配率法；生产费用在完工产品和在产品间的分配有在产品简化计价的五种方法、约当产量比例法和定额比例法等等。教师往往觉得理论性太强、知识点太多，讲解起来枯燥乏味；学生更是感觉如雾里看花，听着明白自己看就不懂，更谈不上和实践相结合。根据多年的教学工作经验，笔者总结出了成本会计中费用分配的基本模型——比例分配法。

谈谈辅助生产费用分配中的计划成本法

在工业企业，辅助生产车间发生的费用要分配到产品成本中去。根据目前的权威教科书介绍，辅助生产费用的分配方法主要有三种：直接分配法，交互分配法，计划成本分配法。直接分配法是辅助生产车间相互之间不分配费用，

谈辅助生产费用分配方法的比较和学习

对辅助生产费用分配方法做了深入的比较和研究 ,并指出学好几种分配方法的关键和技巧 ,对学生学好辅助生产费用分配方法和将其应用到实践中去有一定参考价值。