整车直接式胎压监测匹配原理及应用

2020年1月1日起国家强制要求我国生产的所有车辆出厂前必须安装间接式或直接式胎压监测系统(TPMS)。直接式胎压监测系统由于其良好的性能以及更好的客户体验,被各大汽车企业广泛采用。该文介绍一种直接式胎压监测系统匹配方案,采用通过式在线匹配工艺,满足汽车企业生产节拍,快速完成下线整车胎压监测系统检验、信息匹配、激活等工作,确保每辆下线的汽车胎压监测系统功能正常。

基于CAN总线胎压监测系统的研究

针对胎压异常监测问题,在控制器局域网络(controller area network,CAN)总线的基础上提出一种胎压监测系统的设计思路。阐述了系统关键硬件模块如主控单片机的选择、监测模块的设计、无线收发模块的设计、CAN通信模块的设计等方案。该方案达到驾驶员可以通过仪表盘实时获取各轮胎气压与温度的目的,并提前预判车辆轮胎状况,从而避免交通事故的发生。