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滚装船直接进气设计增压器损坏原因及改进措施
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作者 朱春雷 《船舶物资与市场》 2023年第5期91-94,共4页
针对某系列大型滚装船主机采用直接进气特殊设计的通风系统,其增压器发生叶轮损坏的故障原因进行核查与分析。逐步剖析:主机制造商MAN对于主机增压器采用直接进气特殊设计的通风系统要求;通过计算、建模仿真、实验找出增压器叶轮损坏原... 针对某系列大型滚装船主机采用直接进气特殊设计的通风系统,其增压器发生叶轮损坏的故障原因进行核查与分析。逐步剖析:主机制造商MAN对于主机增压器采用直接进气特殊设计的通风系统要求;通过计算、建模仿真、实验找出增压器叶轮损坏原因;提出有效的改进方案和采用直接进气设计的注意事项;对改进方案的效果进行验证。增压器直接进气设计虽然MAN在2008年已经提出,但是在船厂建造过程中实际主机选型中采用较少,容易因为对MAN直接进气要求理解不到位导致售后问题发生,威胁增压器寿命,影响船舶营运。本文为采用直接进气的增压器特殊通风系统提供设计思路,并明确注意事项。 展开更多
关键词 直接进气增压器 叶轮损坏 水分离百叶窗
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