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CG-01风洞直接阻尼导数试验技术
被引量:
1
1
作者
陶福兴
赵养正
+2 位作者
程玉庆
方养田
刘高计
《弹箭与制导学报》
CSCD
北大核心
2008年第6期193-196,共4页
为确定飞机和导弹设计与气动分析时最常用的直接阻尼导数,CG-01风洞试验室建立了强迫振动法测量直接阻尼导数的试验技术。文中描述了强迫振动法的试验原理和数据处理方法,介绍了CG-01风洞设备和数据采集系统,给出了飞机SDM模型的试验结...
为确定飞机和导弹设计与气动分析时最常用的直接阻尼导数,CG-01风洞试验室建立了强迫振动法测量直接阻尼导数的试验技术。文中描述了强迫振动法的试验原理和数据处理方法,介绍了CG-01风洞设备和数据采集系统,给出了飞机SDM模型的试验结果;试验表明CG-01风洞直接阻尼导数试验系统运行稳定可靠,试验结果理想,可满足弹箭兵器和常规飞行器型号研制时的试验需求。
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关键词
飞机
导弹
直接阻尼
导数
强迫振动
CG—01风洞
SDM模型
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职称材料
俯仰阻尼导数分量的CFD数值模拟
被引量:
9
2
作者
席柯
阎超
+2 位作者
黄宇
王文
袁武
《北京航空航天大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2015年第2期222-227,共6页
提出一种直接求解直接阻尼导数的方法,该方法不仅适用于轴对称外形,也适用于非轴对称外形.数值模拟飞行器的非定常强迫沉浮运动和强迫角振动,并在Etkin的非定常气动力模型基础上,辨识得到飞行器的洗流时差导数和俯仰阻尼导数,研究飞行...
提出一种直接求解直接阻尼导数的方法,该方法不仅适用于轴对称外形,也适用于非轴对称外形.数值模拟飞行器的非定常强迫沉浮运动和强迫角振动,并在Etkin的非定常气动力模型基础上,辨识得到飞行器的洗流时差导数和俯仰阻尼导数,研究飞行器俯仰通道各阻尼导数的数值计算方法.对弹道外形和基本带翼导弹标模外形及Hyflex升力体外形进行研究分析表明,将阻尼导数分量相加得到的俯仰阻尼导数与直接求解强迫角振动得到的俯仰阻尼导数与试验结果吻合很好,各阻尼导数分量随质心位置的变化趋势也与理论预测相符.对于带翼飞行器,超声速条件下,洗流时差导数在俯仰阻尼导数中占主导作用.
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关键词
计算流体力学
数值模拟
直接阻尼
导数
洗流时差导数
俯仰
阻尼
导数
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职称材料
低纬度磁异常化极方法应用效果对比
被引量:
16
3
作者
彭利丽
郝天珧
+2 位作者
姚长利
徐亚
赵百民
《地球物理学进展》
CSCD
北大核心
2010年第1期151-161,共11页
低纬度磁异常化极的方法很多,包括在空间域化极和在频率域化极,比较起来,频率域方法计算简单快速,目前化极主要在频率域进行.然而大部分低纬度化极方法只压制了噪声并没有针对化极因子做改动,也就没有真正达到压制南北向条带状拉长的目...
低纬度磁异常化极的方法很多,包括在空间域化极和在频率域化极,比较起来,频率域方法计算简单快速,目前化极主要在频率域进行.然而大部分低纬度化极方法只压制了噪声并没有针对化极因子做改动,也就没有真正达到压制南北向条带状拉长的目的.本文针对其中4种在频率域对化极因子做处理的方法(双曲正弦法,压制因子法,直接阻尼法,伪倾角法),设计模型进行对比,并用南海某地区的实测数据进行4种方法的化极效果对比,选出一种最符合南海地区实际情况的化极方法.并对原有的直接阻尼法和伪倾角法做了适当的改进.
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关键词
低纬度化极
双曲正弦法
压制因子法
直接阻尼
法
伪倾角法
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职称材料
考虑进口预旋的阶梯型迷宫密封转子动力特性
4
作者
李康迪
周倩倩
+2 位作者
徐自力
王鑫
靳亚峰
《西安交通大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2022年第3期117-123,共7页
针对阶梯型迷宫密封转子动力特性受进口预旋影响的问题,提出了考虑进口预旋的阶梯型迷宫密封动力特性计算方法。基于Murphy小位移涡动原理建立气流激振力-转子位移-转子速度的控制方程;采用计算流体力学(CFD)数值模拟方法对不同预旋比...
针对阶梯型迷宫密封转子动力特性受进口预旋影响的问题,提出了考虑进口预旋的阶梯型迷宫密封动力特性计算方法。基于Murphy小位移涡动原理建立气流激振力-转子位移-转子速度的控制方程;采用计算流体力学(CFD)数值模拟方法对不同预旋比的全环密封流道进行计算,通过频域内求解控制方程得到了刚度和阻尼等动力特性参数,研究了不同预旋比的情况下阶梯型迷宫密封的动力特性;绘制了流道内的压力分布和流速矢量图,研究了阶梯型迷宫密封的流场特性。数值仿真结果表明:随着预旋比的增加,直接刚度在低频部分增大,在高频部分减小,交叉刚度几乎不变,交叉阻尼随预旋增加而减小;气流预旋明显降低了直接阻尼,相较于预旋比λ=0的情况,λ=0.255及λ=0.516的工况下直接阻尼的预估值平均减小了16.9%和21.4%;随着节流次数增加,气流经过密封齿的压降逐渐增加,分别为0.25、0.374和0.499 MPa,密封齿顶的流速也逐渐增加,分别为79.5、88.36和106.0 m/s;由于密封齿阶梯式的排列增加了主流道的复杂性,阶梯密封流道分为节流区、射流区和涡流区,涡流区2个转向相反的旋涡增加了流道内气流动能的耗散。
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关键词
阶梯型迷宫密封
进口预旋
动力特性
直接阻尼
交叉刚度
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职称材料
题名
CG-01风洞直接阻尼导数试验技术
被引量:
1
1
作者
陶福兴
赵养正
程玉庆
方养田
刘高计
机构
中国兵器工业第
出处
《弹箭与制导学报》
CSCD
北大核心
2008年第6期193-196,共4页
文摘
为确定飞机和导弹设计与气动分析时最常用的直接阻尼导数,CG-01风洞试验室建立了强迫振动法测量直接阻尼导数的试验技术。文中描述了强迫振动法的试验原理和数据处理方法,介绍了CG-01风洞设备和数据采集系统,给出了飞机SDM模型的试验结果;试验表明CG-01风洞直接阻尼导数试验系统运行稳定可靠,试验结果理想,可满足弹箭兵器和常规飞行器型号研制时的试验需求。
关键词
飞机
导弹
直接阻尼
导数
强迫振动
CG—01风洞
SDM模型
Keywords
aircraft
guided missile
direct damping derivative
forced oscillation
CG-Olwind-tunnel
SDM model
分类号
V211.74 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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职称材料
题名
俯仰阻尼导数分量的CFD数值模拟
被引量:
9
2
作者
席柯
阎超
黄宇
王文
袁武
机构
北京航空航天大学航空科学与工程学院
中国科学院计算机网络信息中心
出处
《北京航空航天大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2015年第2期222-227,共6页
基金
国家973计划资助项目(2009CB724104)
文摘
提出一种直接求解直接阻尼导数的方法,该方法不仅适用于轴对称外形,也适用于非轴对称外形.数值模拟飞行器的非定常强迫沉浮运动和强迫角振动,并在Etkin的非定常气动力模型基础上,辨识得到飞行器的洗流时差导数和俯仰阻尼导数,研究飞行器俯仰通道各阻尼导数的数值计算方法.对弹道外形和基本带翼导弹标模外形及Hyflex升力体外形进行研究分析表明,将阻尼导数分量相加得到的俯仰阻尼导数与直接求解强迫角振动得到的俯仰阻尼导数与试验结果吻合很好,各阻尼导数分量随质心位置的变化趋势也与理论预测相符.对于带翼飞行器,超声速条件下,洗流时差导数在俯仰阻尼导数中占主导作用.
关键词
计算流体力学
数值模拟
直接阻尼
导数
洗流时差导数
俯仰
阻尼
导数
Keywords
computational fluid dynamics
numerical simulation
direct damping derivative
plunging derivative
pitch-damping coefficient sum
分类号
V221.3 [航空宇航科学与技术—飞行器设计]
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职称材料
题名
低纬度磁异常化极方法应用效果对比
被引量:
16
3
作者
彭利丽
郝天珧
姚长利
徐亚
赵百民
机构
中国科学院地质与地球物理研究所
中国地质大学北京
中国国土资源航空物探遥感中心
出处
《地球物理学进展》
CSCD
北大核心
2010年第1期151-161,共11页
基金
国家“973”计划(2007CB411701)
“863”计划(2006AA09A101-0201)
国家自然科学基金项目(40804016)联合资助
文摘
低纬度磁异常化极的方法很多,包括在空间域化极和在频率域化极,比较起来,频率域方法计算简单快速,目前化极主要在频率域进行.然而大部分低纬度化极方法只压制了噪声并没有针对化极因子做改动,也就没有真正达到压制南北向条带状拉长的目的.本文针对其中4种在频率域对化极因子做处理的方法(双曲正弦法,压制因子法,直接阻尼法,伪倾角法),设计模型进行对比,并用南海某地区的实测数据进行4种方法的化极效果对比,选出一种最符合南海地区实际情况的化极方法.并对原有的直接阻尼法和伪倾角法做了适当的改进.
关键词
低纬度化极
双曲正弦法
压制因子法
直接阻尼
法
伪倾角法
Keywords
Reduction to the pole at the low magnetic latitude, the hyperbolic sine method, the suppression RTP filter method, the direct damping method, the pseudo-inclination method
分类号
P318 [天文地球—固体地球物理学]
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职称材料
题名
考虑进口预旋的阶梯型迷宫密封转子动力特性
4
作者
李康迪
周倩倩
徐自力
王鑫
靳亚峰
机构
西安交通大学机械结构强度与振动国家重点实验室
东方汽轮机有限公司产品研发中心
出处
《西安交通大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2022年第3期117-123,共7页
基金
国家自然科学基金资助项目(51675406)。
文摘
针对阶梯型迷宫密封转子动力特性受进口预旋影响的问题,提出了考虑进口预旋的阶梯型迷宫密封动力特性计算方法。基于Murphy小位移涡动原理建立气流激振力-转子位移-转子速度的控制方程;采用计算流体力学(CFD)数值模拟方法对不同预旋比的全环密封流道进行计算,通过频域内求解控制方程得到了刚度和阻尼等动力特性参数,研究了不同预旋比的情况下阶梯型迷宫密封的动力特性;绘制了流道内的压力分布和流速矢量图,研究了阶梯型迷宫密封的流场特性。数值仿真结果表明:随着预旋比的增加,直接刚度在低频部分增大,在高频部分减小,交叉刚度几乎不变,交叉阻尼随预旋增加而减小;气流预旋明显降低了直接阻尼,相较于预旋比λ=0的情况,λ=0.255及λ=0.516的工况下直接阻尼的预估值平均减小了16.9%和21.4%;随着节流次数增加,气流经过密封齿的压降逐渐增加,分别为0.25、0.374和0.499 MPa,密封齿顶的流速也逐渐增加,分别为79.5、88.36和106.0 m/s;由于密封齿阶梯式的排列增加了主流道的复杂性,阶梯密封流道分为节流区、射流区和涡流区,涡流区2个转向相反的旋涡增加了流道内气流动能的耗散。
关键词
阶梯型迷宫密封
进口预旋
动力特性
直接阻尼
交叉刚度
Keywords
step-shaped seal
inlet preswirl
dynamic characteristics
direct damping
cross stiffness
分类号
TB42 [一般工业技术]
TH452 [机械工程—机械制造及自动化]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
CG-01风洞直接阻尼导数试验技术
陶福兴
赵养正
程玉庆
方养田
刘高计
《弹箭与制导学报》
CSCD
北大核心
2008
1
下载PDF
职称材料
2
俯仰阻尼导数分量的CFD数值模拟
席柯
阎超
黄宇
王文
袁武
《北京航空航天大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2015
9
下载PDF
职称材料
3
低纬度磁异常化极方法应用效果对比
彭利丽
郝天珧
姚长利
徐亚
赵百民
《地球物理学进展》
CSCD
北大核心
2010
16
下载PDF
职称材料
4
考虑进口预旋的阶梯型迷宫密封转子动力特性
李康迪
周倩倩
徐自力
王鑫
靳亚峰
《西安交通大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2022
0
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职称材料
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