直接零件标识DPM(Direct part marking)技术是实现产品标识的重要于段之一,其与二维条码技术的结合日益密切,已应用于电子与半导体制造、汽车及汽车零部件制造、航空航天制造、军队枪械和资产管理、制药和医疗保健等行业的产品质量追溯...直接零件标识DPM(Direct part marking)技术是实现产品标识的重要于段之一,其与二维条码技术的结合日益密切,已应用于电子与半导体制造、汽车及汽车零部件制造、航空航天制造、军队枪械和资产管理、制药和医疗保健等行业的产品质量追溯和跟踪管理。本文研究了DPM技术标准化发展现状,并对我国DPM技术的标准化提出了建议。展开更多
为实现工业产品的可追溯性,直接将条码加工在零件表面的直接零件标识(Direct Part Marking,DPM)技术,在国内外受到了越来越多的关注。对于金属零件,由于其具有较高的反光性,由相机捕获的金属表面的条码图像常常产生局部高光现象,影响条...为实现工业产品的可追溯性,直接将条码加工在零件表面的直接零件标识(Direct Part Marking,DPM)技术,在国内外受到了越来越多的关注。对于金属零件,由于其具有较高的反光性,由相机捕获的金属表面的条码图像常常产生局部高光现象,影响条码的正确读取。为此,针对金属表面激光标刻二维条码出现的局部高光现象,提出了基于五步重构模型的条码重构法,以重构高光区域的条码信息。对获得的条码图像进行倾斜校正,使"L"型实线边界位于图像左下角,对条码进行网格划分实现各个模块的定位。基于Modified Specular-Free(MSF)图像对高光区域进行检测。采用五步重构模型对条码的各个模块进行数值填充,对条码进行读取。实验表明,该算法能达到去除金属表面上条码局部高光的目的,并取得了较高的识读正确率。展开更多
文摘直接零件标识DPM(Direct part marking)技术是实现产品标识的重要于段之一,其与二维条码技术的结合日益密切,已应用于电子与半导体制造、汽车及汽车零部件制造、航空航天制造、军队枪械和资产管理、制药和医疗保健等行业的产品质量追溯和跟踪管理。本文研究了DPM技术标准化发展现状,并对我国DPM技术的标准化提出了建议。
文摘为实现工业产品的可追溯性,直接将条码加工在零件表面的直接零件标识(Direct Part Marking,DPM)技术,在国内外受到了越来越多的关注。对于金属零件,由于其具有较高的反光性,由相机捕获的金属表面的条码图像常常产生局部高光现象,影响条码的正确读取。为此,针对金属表面激光标刻二维条码出现的局部高光现象,提出了基于五步重构模型的条码重构法,以重构高光区域的条码信息。对获得的条码图像进行倾斜校正,使"L"型实线边界位于图像左下角,对条码进行网格划分实现各个模块的定位。基于Modified Specular-Free(MSF)图像对高光区域进行检测。采用五步重构模型对条码的各个模块进行数值填充,对条码进行读取。实验表明,该算法能达到去除金属表面上条码局部高光的目的,并取得了较高的识读正确率。