光伏储能系统在直流快速充电站中的应用

光伏储能系统是一种将太阳能转化为电能并存储起来的技术,在直流快速充电站中有着广阔的应用前景。主要论述光伏储能系统工作原理和光伏储能系统在直流快速充电站中的实践应用,探讨光伏储能系统在直流快速充电站中的挑战,分析光伏储能系统在直流快速充电站中的发展前景。研究表明,光伏储能系统可以减轻电网负荷压力,提高电能利用率,减少对化石燃料的依赖,而系统效率、储能成本和环境适应性是目前急需解决的问题,需要进一步研究和技术革新。

光伏储能系统在直流快速充电站中的应用

为加快推进新能源汽车产业发展,推进充电基础设施建设是一项重要的战略举措。传统充电桩的输出功率小,充电时间长,对电网容量要求高,运行时对电网冲击较大,运营成本较高,引入光伏储能系统的直流快速充电站有效解决了上述问题。对光伏储能系统在直流快速电动汽车充电站中的应用进行分析。

基于负载电流补偿与转速反馈的飞轮储能系统控制策略

为缓解电动汽车快速充电对电网的冲击,研究在直流快速充电站(DC fast charging station,DC-FCS)应用永磁同步电机(permanent magnet synchronous motor,PMSM)式飞轮储能系统(flywheel energy storage system,FESS)。在传统PMSM双闭环控制的基础上提出基于负载电流补偿与转速反馈的控制策略。首先建立电动汽车直流快速充电站负荷数学模型,对其冲击特性进行分析。然后阐明所提飞轮储能系统控制策略,并设计配有PMSM-FESS的直流快速充电站控制系统。最后在Matlab/Simulink软件平台上搭建配有FESS的快速充电站系统仿真模型。仿真结果表明:所提PM SM-FESS控制策略可有效限制电网功率上升速率,补偿快速充电站母线电压跌落;即使面临多台电动汽车短时间连续接入的情形,所提控制策略仍可有效缓解直流快速充电站对电网的冲击,降低直流母线电压跌落幅度。