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基于boost电路的车载充电机系统设计
被引量:
3
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作者
赵子睿
王艳
刘湘
《电子设计工程》
2017年第2期101-104,共4页
本文以实现车载充电机对电池快速充电为目的,应用简单的boost电路,设计了充电机功率因数校正控制策略,并计算出电路参数,最后研制了一台额定输出功率为8 k W的样机,实现了对电池的直流脉冲充电.样机具有性能优良,安全可靠的特点。
关键词
车载
充电
机
BOOST电路
功率因数校正
直流脉冲充电
下载PDF
职称材料
题名
基于boost电路的车载充电机系统设计
被引量:
3
1
作者
赵子睿
王艳
刘湘
机构
北京交通大学电气学院
出处
《电子设计工程》
2017年第2期101-104,共4页
文摘
本文以实现车载充电机对电池快速充电为目的,应用简单的boost电路,设计了充电机功率因数校正控制策略,并计算出电路参数,最后研制了一台额定输出功率为8 k W的样机,实现了对电池的直流脉冲充电.样机具有性能优良,安全可靠的特点。
关键词
车载
充电
机
BOOST电路
功率因数校正
直流脉冲充电
Keywords
on-board charger
boost circuit
power factor correction
DC pulse charging
分类号
TN99 [电子电信—信号与信息处理]
下载PDF
职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
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1
基于boost电路的车载充电机系统设计
赵子睿
王艳
刘湘
《电子设计工程》
2017
3
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职称材料
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