基于超级电容器的发动机起动蓄电池改进研究

一种基于超级电容+蓄电池设计,将2块12 V/200 Ah铅酸电池与超级电容模组组成为24 V发动机起动模块,在减小原铅酸电池容量50%的情况下,发动机起动模块的大电流输出能力优于4块12 V/200 Ah铅酸电池的组合。该设计保证了起动模块的高能量密度和高功率密度等优点。降低了起动电流对蓄电池的影响,延长了蓄电池的使用寿命。

浅谈发动机硅整流启动电源柜的改进设计

硅整流启动电源柜通过单相或者三相变压器隔离降压及硅整流桥式整流电路转换输出24V直流电源,给发动机直流起动马达提供起动电源,可替代传统的机组起动蓄电池,绿色环保,使用方便,起动可靠,能最大限度地满足机组在各种工况下,尤其是在冬季气温较低等非常规情况下的起动要求。