直流1500V馈线开关跳闸后如何判断故障点的分析

文章介绍了地铁直流供电系统构成,直流1500V馈线开关的保护类型、保护范围,如何根据直流馈线开关所设保护初步判断故障点。直流馈线开关跳闸后的故障现象、类型,重点分析馈线开关重合闸不成功情况下如何用排除法寻找故障点,然后举例说明采用排除法在实际应用中遇到新的问题,以及提出建议,如何解决新的问题。

广州地铁2号线1500V直流开关的控制保护

介绍广州地铁2号线1500V直流开关的结构特点,阐述了控制保护原理,举2例分析有关运营故障,并提出对应措施,以确保地铁接触网供电系统的正常稳定运行。

广州地铁二号线1500V直流开关的保护原理及事件分析

介绍广州地铁二号线1500V直流开关的结构特点,阐述了控制保护原理,举2例分析有关运营故障,并提出对应措施,以确保地铁接触网供电系统的正常稳定运行。

地铁1500V直流开关跳闸故障处理

阐述供电系统的安全可靠是地铁系统正常运行的必要前提,直流1500V开关跳闸是地铁供电系统的易发故障。从接触网专业的角度,对直流1500V开关跳闸的故障原因进行分析,论述故障处理和方法。

直流电源智能型组合馈线开关的研究与应用

本文介绍了一种直流电源智能型组合馈线开关及在直流电源系统的应用,将直流空气开关、指示灯、漏电流传感器、直流电流传感器、空开辅助触头、报警触头等元件组合在一起,形成智能型组合馈线开关。该技术可推广应用于电网、发电厂、通信、银行、石化等多种场合。

直流馈线开关合闸不允许的故障浅析

本文主要分析直流馈线开关合闸不允许的几种情况,由直流馈线开关向接触网供电再到机车最后回到牵引所负极柜的整个回路分析,主要对直流馈线开关和电缆及接触网线路两大常见故障区域进行分析,总结出了常见的几条故障以及相应的处理措施,便于在发生直流馈线开关故障后尽快的查找和排除。

直流1500V接触轨系统创新设计

在城市轨道交通正线及车辆段内供电授流制式均采用直流1500V接触轨系统的情况下,对需要重点关注系统安全设计、降低建设及运营成本的途径进行论述。从深圳地铁3号线工程的实际情况出发,基于RAMS管理方法,结合运营需求,对直流1500V接触轨系统的高架及地面区段进行分析和研究,包括综合防雷保护、紧急停电按钮(EPB)控制系统、接触轨带电显示装置、滑触线系统、新型材质防护罩、新型接地短路装置,阐述相关设计原理和系统构成,以指导相关产品的设计和研制。工程实践证明,这些创新设计与研究满足工程需求,取得较好的社会效益和经济效益。

地铁直流馈线电流微分增量保护的研究

本文在深入分析研究△I保护的基础上,研制成了新型电流微分增量保护装置。与△I保护相比,该装置不仅动作迅速、灵敏且具有可靠性高、选择性能好等优点。

直流1500V接触轨安全运营管理

阐述直流1500 V接触轨在深圳地铁龙岗线运营管理中的优势和问题。针对接触轨区域管理的难点,在设计和运营管理中采取一系列防范措施,有效保障运营管理安全,提高维护作业效率。对接触轨专业工具进行创新,在实践中得到有效应用。

地铁直流1500v牵引供电系统馈线保护方法及应用实践分析

城市轨道交通的建设有效缓解了交通运输压力,为人们提供了更加便捷的出行方式,但在城市轨道交通建设和运营数量逐渐增大的形势下,也暴露出了一定的问题,即地铁直流1500v牵引供电系统的运行可靠性受到诸多因素的影响,经常出现电压异常和短路等故障表现,对供电系统的供电稳定性造成了较大的影响,进而威胁地铁运行质量和安全。鉴于此,下文在对地铁直流1500v牵引供电系统的保护要求进行梳理后,探究关键馈线保护技术的应用。

地铁牵引变电所高压直流开关无法合闸故障的处理

介绍了一起地铁车辆段牵引变电所直流开关无法合闸故障的原因分析及处理过程,同时也对地铁高压直流开关所采用的线路测试功能进行了简单介绍。车辆段内接触网安装在户外,易受外界环境影响而产生较大的残压这一情况,在对牵引供电系统电力保护装置功能的设置中应予以充分考虑。直流开关保护装置线路测试中的接触网残压设定值可由300V修改为450V。

110kV智能变电站直流电源系统配置优化研究

针对如何合理选择110kV智能变电站直流电源系统设备的问题,提出对实际直流负荷进行分类统计,并根据计算结果合理选择相应设备参数的方案。通过对通用设计方案中直流负荷进行分类统计和计算,得出蓄电池组、UPS电源、高频充电模块等主要设备的额定容量和额定电流值。详细分析了直流馈线屏馈线电缆截面积和馈线开关的选择原则,并计算得出合理参数值,为其它同等规模变电站的建设提供参考。

深圳地铁3号线牵引供电授流制式适应性分析

对深圳地铁3号线采用直流1500V接触轨系统进行工程适应性分析,包括技术性能、工程投资和运营维护费用;阐述全线采用直流1500V接触轨系统在设计、建设、运营和社会方面的主要特点,对城市轨道交通牵引供电制式选择提出建议。

地铁直流接触网首次送电方案探讨

新建成直流接触网系统的首次送电,一直沿用逐所送电的传统方案,该方案既无法检测接触网的导通性,又无法检测上网电缆连接的正确性,本文将利用地铁直流牵引系统的特点,提出一种新的直流接触网首次送电方案:超大单边送电方案。

市域轨道交通工程设计施工的创新与实践

依托上海市轨道交通L16工程,介绍市域轨道交通工程设计施工综合新技术,主要包括:设计最高速度120 km/h的舒适型A车、快慢车组合及灵活编组的运营模式、地下区间单洞双线大盾构隧道、大跨度特殊型桥梁、直流1 500 V供电轨与高精度轨道测量及铺轨技术等6个方面。

轨道交通中直流开关故障调度处理浅析

简要介绍无锡地铁的直流牵引供电系统,剖析直流牵引馈线开关故障跳闸情况,梳理总结了一套故障调度处理思路,并针对目前无锡地铁电客车的集电靴存在的不足之处,提出较为合理的完善改进措施,提高了故障处理的效率。