直流-48 V叠光供电系统在通信机楼的应用分析

2022年中国电信提出“1248”双碳行动计划,目的是减少企业碳排放量,推动“双碳”目标的实现,而在此过程中,绿电使用占比和增速提升是达到“双碳”目标的必然路径,且绿电替代化石能源也是未来主要的发展趋势。现阶段绿电主要包括风电和光伏发电,获得绿电的途径主要有绿电交易和分布式光伏发电自发自用。目前光伏发电在各类通信局站已广泛应用,结合通信局站供电系统自身特点,对一种更加灵活高效的直流叠光供电系统进行了介绍,重点阐述其系统组成、结构及特点,并结合典型应用场景对经济效益及节能减排效果进行了分析。

直流3000V供电系统技术可行性研究

DC3000V供电制式目前在国内尚未推广应用,与DC1500V相比,DC3000V的供电能力更强,需设置的牵引变电所数量更少,与站间距较大的城市轨道交通及市域(郊)线路的匹配性更优。本文对直流3000V牵引供电制式的发展现状、车辆特性、变电所布点规划方法、接触网特性、供电设备生产现状进行了探索,以期为国内市域(郊)轨道交通建设高潮的到来提供供电制式选择指引。

DC 600 V在铁路空调客车供电系统的应用

简要的回顾了铁路空调客车的供电方式,重点介绍空调客车DC 600 V供电系统,并介绍了DC 600 V供电系统在运用中存在的主要问题并提出解决的方法。

关于DC600 V供电系统接地、漏电、隔离保护的探讨

The protection measures for groun-ding, electricity leakage and isolation on passenger cars with DC600 V power supply in our country are analyzed. And the new scheme for solution is put forward.

DC600 V列车供电系统

简要叙述了 DC6 0 0 V列车供电系统性能特点、运用情况、主要部件的工作原理及技术参数。

机车DC 600V供电系统存在的问题及改进

提出并分析了DC600V系统中机车供电系统存在的一些问题,并逐一提出了改进建议。

25G型客车DC600V供电系统漏电流分析及解决方案

分析了现有铁路客车DC600 V供电系统漏电流产生的原因,并从抑制共模干扰的角度出发,介绍了一种简单可靠的解决假"漏电"问题的方法。

交流UPS与直流240V供电系统投资与运行成本比较分析

文中以中国电信湖北公司已建工程项目实际投资和运行成本为基础数据,对供电能力相当的交流UPS和直流240 V供电系统在投资和运行两方面的成本进行了比较和分析。

和谐客运电力机车DC600V列车供电系统接地研究

利用MATLAB建立和谐客运电力机车DC600V供电系统的模型,对所实现的闭环仿真系统进行接地判断方面的研究。通过多方面的仔细研究,并结合现场的高压试验,寻找出最佳的系统接地判断解决方案。

针对机客车DC 600V供电系统接地绝缘检测显示漏电不一致问题的改进建议

分别介绍了电力机车和客车DC 600V供电系统的接地绝缘检测保护原理,针对机车、客车检测显示漏电不一致的问题,提出了改进建议。

城市轨道交通DC1500V直流牵引供电系统故障处理

本文鉴于目前市场上还没有一种带有故障点距离判断的DC1500V直流开关柜保护装置,因此通过理论分析构建等效电路图,并且结合实际案例进行验证,总结出适合现场需求的理论计算方式。

行李车DC600V供电系统改造设计

介绍了25B型行李车的改造背景及现车状况,详细阐述了电气系统及钢结构等部位的具体改造方案,在充分利用原车结构的基础上实现了DC600V供电系统的改造。

旅客列车DC 600 V供电系统取消供电联锁功能的探讨

旅客列车DC 600 V供电系统设有供电联锁功能,在运用过程中暴露出供电操作较为繁琐,发生供电故障后不利于事故分析。本文对机、客车DC 600 V供电系统原理和存在的问题进行了分析,在配备无线列调的条件下,对取消供电联锁功能进行了探讨。

DC600V客车供电系统故障原因分析及处理

伴随DC600V客车的长时间运行,发现其供电系统中有一些故障,假设不及时处理,就会影响到DC600V客车的正常运行。所以,本文就DC600V客车供电系统故障原因与处理方法进行了分析与论述,以供参考。

直流1500V供电系统框架保护的介绍及处理建议

本文主要对无锡地铁二号线直流1500V供电系统框架保护进行介绍,分析其动作特点和影响范围,并就此类故障针对调度及运行人员提出处理建议。

DC600V供电系统改进

本文介绍了HXD3C机车供电系统的技术特点,描述了新一代DC600V系统的主要功能。实际运用情况证明这种新型的供电系统完全满足交流传动机车的供电需求,比以往的DC600V系统相比,功能强大,可靠性高,维护方便。

DC 600 V直流变速空调客车系统方案设计研究

分析了现有25G、25T型DC 600V供电铁道客车空调机组的现状及不足,分析比较了采用定速空调机组及直流变速空调机组的优缺点,提出了采用直流变速空调客车的系统方案设计。

240V直流系统和模块化UPS在数据中心的应用对比分析

240 V直流系统和模块化UPS在数据中心的应用规模不断扩大。分析了这两种供电系统的优势特点,从用户接受度、供电系统可用度、全生命周期总成本等角度进行了对比,并对240 V直流系统的负载适应性测试、双系统供电模式以及模块化UPS的性能测试、冗余配置原则等问题提出了建议。

IGBT在客车DC 600V系统逆变器中的应用与保护

简要介绍绝缘栅极晶体管(IGBT)的结构、特点及其在铁路供电系统中的应用。重点讨论IGBT模块在铁路客车DC600V供电系统逆变器中的应用与保护。IGBT模块具有损耗小,便于组装,开关转换均匀等优点。应用结果表明,IGBT模块有过压、欠压保护,过流、过载、过热等保护功能,保证DC600V供电系统安全、可靠地运行。

铁路客车实时兼容供电系统设计

介绍了AC380 V、DC600 V实时兼容供电系统主回路、控制回路的设计,并对其安全性、可靠性设计进行了重点阐述。