基于数字化施工的山区公路土石混合弃渣工程尺度参数测定方法研究

为了解决山区公路土石混合弃渣取样代表性和实验结果离散性问题并获取弃渣工程尺度参数。结合数字化施工过程获取弃渣总重量、堆填体积和极限直立高度,提出弃渣工程尺度容重、内摩擦角和黏聚力计算公式,组成山区公路土石混合弃渣工程尺度测定方法体系,并与传统有限尺寸和数量实验测定方法进行比较。研究结果表明:该方法紧密结合施工过程,不用进行额外的取样和实验,且参数取值偏小、稳定性评价结果具有一定保守特征,可以作为传统方法的有益补充。基于数字化施工的山区公路弃渣工程尺度参数测定方法,可以为动态设计、动态评估提供参数支持,也有助于动态施工、规划堆积、施工优化、施工风险管控。