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题名中频动态电压恢复器研究
被引量:2
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作者
刘海春
徐立智
谢少军
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机构
南京航空航天大学自动化学院
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出处
《电力自动化设备》
EI
CSCD
北大核心
2010年第3期53-57,63,共6页
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文摘
针对机场直线加电系统电压稳定性较差的特点,提出采用动态电压恢复器(DVR)以稳定负载电压。首先对中频DVR应用在机场直线加电系统中的技术可行性进行了分析论证,提出了一种单向补偿的DVR设计方案,简化了系统的控制。其次对DVR的电路拓扑进行了分析比较,选取独立的单相全桥电路作为DVR的功率电路。建立了DVR的电路模型,对系统的电压控制策略进行了分析比较,选择负载电压有效值闭环控制作为中频DVR的控制方案。设计并制作了中频DVR样机,实验结果表明在电源电压跌落以及负载突变时DVR均可以稳定负载端电压。
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关键词
直线加电系统
飞机电源
中频
动态电压恢复器
电压控制策略
电压跌落
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Keywords
beeline power system
airplane power supply
mid-frequency
DVR
voltage control strategy
voltage sag
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分类号
TM714.2
[电气工程—电力系统及自动化]
TM761.1
[电气工程—电力系统及自动化]
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题名军用机场直线加电设计
被引量:3
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作者
曾建良
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机构
空军工程设计研究局
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出处
《机场工程》
2000年第3期22-27,共6页
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文摘
长期以来,军用机场一直采用地面电源车向飞机提供400Hz中频电源。这种方式固然有其灵活机动的特点,但由于需要大量的人员用于对车辆的日常维护和现场运行管理,而且运行成本较高,根据有关资料统计,每小时费用约为70元左右。随着我军现代化进程的不断加快,国外先进机种逐渐加盟我军陈列,使我军的战斗力得到空前提高。为了使新型战机的潜能得到充分的发挥,需要机场具有综合的地面保障能力,包括提供快速可靠的供油、供电保障。由于直线加电终端直接设在机位附近,能够使飞机随时获得必要的电力供给而无须其它人员的保障,从而大大提高了保障能力,减轻了机务人员的工作强度,而且运行费用很低,每小时仅为12元(电费按0.5元/度计)。因此直线加电必将在军用机场得到越来越广泛的应用。
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关键词
军用机场
直线加电系统
飞机地面电源供电
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分类号
V351.31
[航空宇航科学与技术—人机与环境工程]
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