高等级公路平面线形设计若干问题

本文就高等级公路路线设计中缓和曲线的运用、曲线形设计方法、回旋线的计算精度以及推广曲线形设计方法要解决的几个问题等方面,从理论与实用的角度进行了论述。论文认为,在高等级公路平面线形设计时,应改变旧有的直线形设计法的观念,推广曲线形设计法,并正确运用《技术标准》的最小半径值和缓和曲线,以得到既满足行车要求,又与工程的实地地形地物相协调的平面设计线。

高速公路设计中的平面线形设计

本文针对高速公路平面线形设计两个问题,重点分析了现今高速公路平面线形设计采用的直线形设计方法和曲线形设计方法与应用,从而为设计人员在进行高速公路平面线形设计时如何采用合适的设计方法提供了选择依据。

公路选线与平面线形设计

针对山区公路选线与平面线形设计两个问题,提出如何从根本上避免路基高填深挖,使公路区域与周边环境融为一体,并重点分析了目前公路平面线形设计中采用的直线形设计和曲线形设计方法及应用。