直线拟合方法在一维图像边缘检测中的应用

在线阵CCD测量系统中采用直线拟合方法检测一维图像边缘。首先,测量系统通过线阵CCD获得一维图像,基于阈值比较法,对图像信号设置高、低阈值,截取边缘信号的中间部分作为拟合窗口;然后,利用最小二乘法,对拟合窗口内的边缘信号进行直线拟合;最后,利用图像亮、暗电平的中间电平作为阈值截交拟合直线,以此交点作为图像边缘点的位置。实验结果和分析表明,与阈值比较法相比较,直线拟合方法具有重复精度高、稳定性好的优点,能有效抑制随机噪声的影响,因此可以有效检测一维图像边缘位置。

几种典型的段塞流直线分析方法的应用效果分析

综合研究了几种可以用于确定地层系数、表皮因子和原始地层压力的段塞流直线分析方法。如果段塞流测试时间不够长,大部分段塞流数据会受到井筒存储的影响,在这种情况下,既是用合适的考虑井储和表皮的典型曲线也难于获得实际数据的唯一拟合。通过分析冀东油田24 h段塞流测试资料,说明了这些段塞流直线分析方法,特别是反卷积导数方法,在缩短段塞流试井时间方面的应用效果。

稳健的预分析多直线全局运动估计方法

本文提出了RTSG图像预分析和多直线全局运动估计方法,该方法首先根据光流场方程得到RTSG图像,并对RTSG图像进行预分析以去除图像中的外点和确定全局运动模型,然后提取多个直线特征元,利用直线特征元估计局部运动参数,最后用局部运动参数和与之相关的权值进行全局运动估计。

城市规划区中的转角直线定线方法

本文介绍如何解决城市规划区域内转角无法定立或转角前后互不通视地段的定线工作 ,该方法是在间接定线方法基础上采用解析法计算出直线桩及转角桩的放样元素来解决定线工作。提高了平断面图的施测精度 ,满足了规划部门的要求 ,取到了较好的经济效益 ,大大地加快了线路的定线工作。

用直线稳定方法控制耦合哈密顿系统的混沌运动

讨论了不稳定不动点邻域的不稳定轨道的稳定问题.通过对系统施加外部的控制信号,将直线稳定方法推广到控制高维保守系统-耦合标准映象的混沌运动.通过对外加控制信号的调整,使系统不稳定不动点邻域的不稳定轨道沿着连接任意时刻轨道点和该不动点的直线趋向不动点,从而使难于控制的高维保守系统的不稳定轨道趋于稳定.这种方法不需要事先掌握系统动力行为,而且具有较强的抗干扰能力.

基于感知组织的直线段编组方法

直线段是计算机视觉中常用的一种中层符号表示。将对应于同一实际目标结构的那些直线段组织在一起 ,不但可减少符号数量 ,还可利用符号之间的内在关系来纠正一部分错误。根据人类视觉感知组织的规律 ,研究了利用直线段之间的邻近、共线、交会、平行及对称等非偶然特性实现编组的方法。该方法利用多特征融合的手段处理多个证据 ,并用信任函数表示各编组特征对连接、对称或交会等命题的支持程度 ,没有设置任何固定门限。对仿真图像与室外真实图像的实验显示了该算法的良好效果。

堆取料机取料过程中防坍塌预警及路径规划研究

在运煤轮船船舱进行取料作业时,由于路径规划可能引发煤堆坍塌的危险,提出一种基于分层点云边缘信息提取的防止煤堆坍塌的模拟堆取料机取料路径规划方法。首先利用搭载二维激光扫描试验装置采集原始三维点云数据,通过坐标转换,采用直通滤波算法去噪滤波,随机采样法简化算法精简点云数据,基于切片法计算煤堆体积和质量,实现对来煤精准盘点;然后提取每层煤料堆表面的边缘信息,将不同层次的煤料堆边缘信息组合起来,构建出整个煤料堆表面的边缘模型,实时计算待取料煤堆边缘安息角,实现煤堆坍塌预警信息;最后基于直线插补方法进行取料路径规划,给出防止煤堆坍塌的模拟堆取料机执行机构作业路径。

一种快速抗扭曲直线检测算法

笔者在标据自动输入研究过程中,基于快速检测特征线段的目的,以减少非直线上的像素点的干扰,尽可能减少运算量的思路出发,提出了一种适应扭曲图像的直线检测方法,条纹投影搜索算法.

生产测井直线段分析法的特点及改进措施

生产试井资料解释方法是利用测井曲线划分直线段来计算地层参数K、C、S等值,生产实际受现场条件和井自身条件限制,直线段分析方法往往得不出正确的解。本文对利用直线段分析方法的优缺点进行了分析,对解决出现问题的方法进行了探讨。

屏蔽微带线宽频域色散特性

本文用直线方法对屏蔽微带线在宽频域内色散特性进行了较为详尽的研究,讨论了各种参数对色散特性的影响,给出了一些有益的结果。本文结果对屏蔽微带线的设计制造具有一定的参考价值。

对毒力测定机率值分析法的新见解

对毒力测定的机率值分析法进行研究，结果表明，用机率值ｙ关于剂量值ｘ的加权直线回归来估计致死中量及其方差不符合统计学原理，建议用ｘ关于ｙ的加权直线回归方法估计。

一类延迟生态模型的混沌控制

针对一类具有延迟作用的种群生态模型,首先采用数值模拟方法给出了Lyapunov指数随时间变化的图形,简单直观地验证了该种群生态模型存在混沌现象.其次采取改进的直线稳定化方法控制模型所存在的混沌现象,设计并求得了使得生物种群稳定到不动点轨道的控制器,最终消除了种群中存在的混沌现象,从而保持了种群系统的持续生存.最后通过仿真验证了控制器的有效性.

青藏高原气候变化特征

利用青藏高原 15站 196 9～ 1998年的气温、降水、日照资料 ,应用滑动平均和直线回归方法 ,对近 30年青藏高原地区的年平均气温、年平均降水量和年平均日照时数进行了统计分析。得出青藏高原年平均气温呈前低后高波动上升趋势 ;年降水量的变化趋势是由偏少到偏多 ;

高速公路设计中的平面线形设计

本文针对高速公路平面线形设计两个问题,重点分析了现今高速公路平面线形设计采用的直线形设计方法和曲线形设计方法与应用,从而为设计人员在进行高速公路平面线形设计时如何采用合适的设计方法提供了选择依据。

舰船红外目标特性测量航路规划研究

在进行舰船红外目标特性测量试验时,为了保证各类仪器测量数据的连续性和可靠性,需要对测量平台和被测舰船进行航路规划,以保证被测舰船始终处于测量范围内,且满足测量要求的角度、高度等条件。为此,基于舰船红外特性测量的难点,对理想航路规划进行合理假设,提出了岸基、舰载、机载圆周测量方法和舰载菱形、机载直线测量方法,重点对机载圆周、直线测量的航路规划过程进行了仿真,并设计了相应的航迹计算程序和应用,其结果可用于指导舰船目标红外特性测量工作的开展。

直线度测量技术综述

科学技术的发展导致直线度测量技术的进步,激光技术的应用更是带来了多种新式直线度测量方式的出现。对国内外现有各种测量方法应用及其优缺点进行了分析综述,归纳出了大部分主要的直线度误差测量方法,给出了它们的适用范围和大致测量精度,并对未来直线度测量技术的发展进行了预期。

基于批处理先验知识树的自主代客泊车路径规划

针对室内结构化场景的自主代客泊车路径规划问题,基于批处理先验知识树(BIT*)算法和滚动优化思想提出一种自主代客泊车路径规划方法.首先,基于BIT*算法规划全局自主代客泊车路径,并采用数组实现影响BIT*算法搜索效率的树节点优先队列和树边优先队列,提高全局自主代客泊车路径规划效率.然后,基于滚动优化思想和圆弧-直线组合方法规划满足汽车运动学约束和避障约束的局部自主代客泊车路径,基于滚动优化思想规划的局部自主代客泊车路径可以将汽车引导到泊车位附近,而基于圆弧-直线组合方法规划的局部自主代客泊车路径可以使汽车安全驶入泊车位.最后,仿真验证所提出的自主代客泊车路径规划方法的可行性和有效性,结果表明:相对于基于传统快速扩展随机数(RRT)算法的自主代客泊车路径规划方法,提出的方法搜索效率更高,并且规划的自主代客泊车路径满足汽车运动学约束和避障约束.