直裁机动作优化及产能提升改造

90度钢丝帘布裁断机,是用来在规定的宽度下,以90度角裁切未硫化的钢丝帘布,最后通过卷取装置卷成需要长度的帘布卷。同时,可对拼接后的钢丝帘布进行贴合子口包胶及包边等操作,从而形成一条钢丝帘布裁断与拼接的自动生产线。本文介绍了对直裁机的动作优化和提升产能进行的改造。

Fischer直裁工控机硬件加密狗损坏应急方案

Fischer直裁工控机硬件加密狗损坏后,通过在Wincc中新增加一个工艺参数设置界面,并在PLC中编入相应的功能模块,可避开硬件加密狗对Wincc的限制,解决硬件加密狗维修期间生产停滞问题,实际生产运行结果表明改造后机台生产可满足生产工艺要求。

直裁卷取子母车工位设计及收卷控制应用

随着公司轮胎产能转移,一部分全钢轻卡胎转移至半钢成型机生产,因半钢小车与全钢小车尺寸不一致,直裁设备卷取工位需要重新设计一套转换小车用于匹配半钢小车使用。增加全钢和半钢卷取切换功能,优化卷取速度控制,保证直裁卷取质量,实现一机多用,减少设备投入成本。

乔庄河下游段裁弯取直工程数值模拟分析

山区河流的裁弯取直可畅泄水流,降低上游水位,提高上游防洪能力,但由于山区河流坡陡水急,需进行消能优化,降低下游的防洪风险。文章以乔庄河裁弯取直工程为例,基于实测资料建立二维数学模型,分析20年一遇洪水不同方案裁弯工程前后平面流场特征和流速分布,得出推荐方案。结果表明,工程实施后河道比降增大,流速增大,河道整体水位降低。推荐方案采用2m-2m-1m的三级潜坝方案,该方案在工程出口处的水流经过充分消能降低流速,出流平顺,增大行洪面积。研究成果可为山区河流的裁弯工程设计及应用提供参考。

直省先行：清末“裁驿”的态度、举动及反响

在清末的制度转型中,明显呈现出中央政制设计与直省新政施行之间不同步的现象。中央政制需要平衡部院、人事的利益冲突,而直省州县则更加强调新政改革的现实作用,在中央部院因故未能推动政制改革时,直省督抚常从本省利益出发而推动相关新政在具体地域的实施。以清末"裁撤驿站"为例,尽管朝野对驿弊了然于胸,但中央与直省官员对裁驿却采取了两种截然不同的态度,最早裁撤驿站反是江西巡抚的个人推动。详析这一事件的来龙去脉,可以进一步了解清末制度转型过程中的复杂面相和人事利益关系以及中央与直省的权责分野和消长升降。

不同裁弯取直方案对河道行洪影响分析

采用二维数学模型,对成都市府河上游段河道裁弯取直工程进行了对比分析,探讨了弯颈落差全河段分摊和设置集中跌落两种不同裁弯取直方案对河道行洪的影响。结果表明,不同裁弯取直方案均会造成畸弯河道上游主槽水位降低和流速的增加,并引起老河湾水流动力的减弱;落差分摊方案对老河湾分流量及水流动力参数的消弱作用更大,上游河道水位降低更为明显;从流速沿程分布规律来看,设置集中跌落的裁弯取直方案将引起局部河段流速过高,对河道冲刷安全不利,且存在明显的噪声污染。但是,落差分摊方案将弯颈落差通过工程措施直接分摊到整治河段范围,更接近自然裁弯取直的河道演变过程,因此该工程方案更为合理。

成都市府河段裁弯取直对河道防洪影响分析

河道"裁弯取直"可提高裁弯段上游保护对象的防洪能力,也可能加重裁弯段下游的防洪风险,结合成都市府河某段河道的裁弯取直工程,利用平面二维数学模型计算分析工程前后水位、流速的变化,通过实际的工程得出了较好的结果。

河道裁弯取直流场计算分析

以某河道裁弯取直入库并拟新建节制工程为计算背景,采用2D水流数值模拟方法进行计算分析,结合河道引水和洪水工况,通过对河道计算,分析河道裁弯取直并新建工程对整体河道水流流态的影响,重点对河道裁弯取直段拟建节制工程区域进行分析,为工程设计提供参考。

裁弯取直——论株六线取直方案的选定

就株六复线的设计实例，探讨线路裁弯取直的技术性与经济性。

合(肥)裕(溪口)航道裁弯取直工程对长江大堤的影响

文章结合合 (肥 )裕 (溪口 )航道入江口裁弯取直工程 。

裁弯取直水利枢纽中通航船闸的模型实验研究及平面布置中的有关问题

本文结合嘉陵江东西关水利枢纽工程实际，指出了裁弯取直枢纽中船闸存在的主要问题．根据枢纽整体水工模型和自航船模试验，就口门区通航水流条件、引航道平面布置、船队进（出）船闸航线选择及用车、用舵等提出了相应的改善措施．对类似工程的设计和建设有着重要的参考价值．

山区型河道“裁弯取直”防洪影响分析

针对山区型河道"裁弯取直"可能提高裁弯段上游保护对象的防洪能力,也可能加重裁弯段下游的防洪风险,对山区型河道永安溪柴岭段的"裁弯取直"工程作计算分析,提出处理该问题的分析方法和一般结论,供同类工程参考。

裁弯取直河道入库流场分析

以某水源水库新挖裁弯取直入库河道为计算背景,采用2D水流数值模拟方法结合河道洪水及水库水位条件对新挖河道及部分水库区域进行计算分析,为工程设计提供参考。

合（肥）裕（溪口）航道裁弯取直工程对长江大堤的影响分析

本文结合合裕航道入江口裁弯取直工程，综合分析了其对长江大堤的影响。

裁弯改直对南垒河孟连口岸段河床演变的影响

通过实测资料分析 ,探讨了南垒河孟连口岸段历次裁弯改直工程实施后 ,河床演变规律及水位变化特征 ,揭示了其对防洪所产生的影响 ,为南垒河后续防洪整治工程建设提供了必要的依据 ,也期为同类河流的整治提供一定的借鉴。