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题名基于NSGA-Ⅱ的三维空间直角管路布局优化
被引量:3
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作者
焦国帅
柳强
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机构
辽宁石油化工大学信息与控制工程学院
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出处
《控制工程》
CSCD
北大核心
2018年第11期2058-2063,共6页
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基金
国家自然科学基金资助项目(51305192)
辽宁省高等学校杰出青年学者成长计划项目(LJQ2014037)
辽宁省博士科研启动基金项目(20131061)
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文摘
提出了一种基于基因分段操作NSGA-Ⅱ的三维空间直角管路布局优化方法。首先,针对三维空间直角管路布局问题,提出了一种新的管路路径编码方式,该编码不依赖于栅格建模和图论建模,具有很好的灵活性。其次,设计了一种基因分段操作方法,该方法根据编码各决策变量的含义不同对基因进行分段,然后对各段基因分别进行交叉变异操作,使进化算子更有针对性。再次,以管路长度和弯头数作为优化目标,结合罚函数法以及计算几何方法对约束进行处理,应用基于基因分段操作的NSGA-Ⅱ算法对管路布局方案Pareto解集进行求解。最后通过三维管路敷设算例验证了所提方法的可行性。
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关键词
三维空间
基因分段操作
直角管路
多目标布局
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Keywords
Three-dimensional space
gene segmentation operation
rectilinear pipe
multi-objective layout
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分类号
TP18
[自动化与计算机技术—控制理论与控制工程]
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题名液压直角管路压力波动特性计算与试验对比研究
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作者
陆浩
徐璁
周毅博
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机构
中国航发控制系统研究所
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出处
《航空发动机》
北大核心
2019年第6期51-55,共5页
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基金
航空动力基础研究项目资助
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文摘
为了探索液压直角管路内部的瞬态流动特征,熟悉压力波动特性的形成机理,采用大涡模拟方法对某型活门出口处1段直角管路进行数值模拟,捕捉局部涡旋结构的动态特性,并与粒子图像测速和激光多普勒测速试验结果进行对比。结果表明:大涡模拟方法能精确模拟直角管路内部的瞬态速度场,与试验结果吻合较好;在直角拐弯处存在明显的涡旋脱落现象,同时伴随着涡旋诱导的局部低压区域尺度与位置变化,从而导致压力波动问题的产生。
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关键词
直角管路
压力波动
大涡模拟
试验
航空发动机
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Keywords
right-angle pipeline
pressure fluctuation
large-eddy simulation
test
aeroengine
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分类号
V233.2
[航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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