直通动车组列车售票组织策略的思考

随着直通动车组列车的开行数量及密度不断地增加,旅客长途票与短途票之间的需求矛盾日益突出,为有效缓解这一矛盾,对直通动车组列车实行票额自动预分策略,并采用模糊预分的预分模式,实现旅客列车效益最大化目标。同时,通过一定时期的应用,相关客运评价指标均有所提升,为进一步推广其售票策略奠定了良好的基础。

直通动车组列车售票策略的思考

直通旅客发送量逐年增长,直通动车组列车的开行数量不断地增加仍无法满足旅客需求,旅客长短途之间的需求矛盾日益突出,为有效缓解这一矛盾,对直通动车组列车实行票额百分比自动预分模式,实现旅客列车效益最大化目标。同时,通过一定时期的应用,提高相关的旅客运输评价指标,为进一步推广打下良好的基础。