一起有载开关导致的110kV主变直阻不平衡案例分析

本文作者介绍了一起因有载调压开关异常导致某110kV变压器高压侧直阻不平衡率超标的缺陷案例,详细阐述了缺陷查找定位、原因分析及处理过程,并提出了避免此类缺陷发生的改进措施。

直阻试验后变压器差动保护误动分析

直阻试验后变压器残余剩磁将影响变压器差动保护的判别,空投变压器时会产生数值较大、二次谐波含量比较低的励磁涌流,结果可能导致差动保护二次谐波闭锁失效。采取二次谐波、波形对称多种判据混合判别方法将提高差动保护动作的可靠性。针对直阻试验后,变压器空投造成的差动保护误动进行分析,比较二次谐波闭锁判据、波形对称闭锁判据在涌流识别上的差异。根据分析结果,提出为防止变压器差动保护误动应采取的可行措施。最后在不同剩磁模型下仿真空投涌流,通过不同剩磁下二次谐波含量与波形对称特性的数据对比,测试了几种涌流判据的有效性,验证了防止变压器差动保护误动措施的可行性。

变压器直流电阻测试产生的剩磁的影响

安康水力发电厂1号发电机变压器组小修结束进行开机试验时,变压器产生较大的励磁涌流。分析认为此次变压器产生的励磁涌流源于变压器直流电阻测试所产生的剩磁。指出了变压器剩磁的危害,提出了消除剩磁的方法。

一起变压器直阻异常事件的分析及处理

通过一起220 kV变压器交接试验中直阻异常事件,分析了大型变压器直阻异常的各种原因,并根据现场试验情况及该变压器的实际情况,分别对这些原因进行了甄别,找出了引起该变压器直阻数据异常的真正原因,经过进一步处理后,变压器直阻数据恢复正常.

刍议高压直阻试验中如何有效判断变压器内部过热故障

本文主要提出结合高压直阻试验和色谱三比值法可以对变压器的内部过热故障进行有效的判断。相关的实例检测显示,过热故障大多存在于引线、分接开关、夹件、铁心及绕组等部件;准确的判断故障部位时,除直阻测试和油气分析外还需结合运行状态和内部结构及其它电气试验。过热性故障中其中固体绝缘的过热对绝缘危害性较大,会导致绝缘材料的劣化。及时快速的查找出变压器内部过热的故障原因,并及时排除故障,是对供电质量和供电安全的有力保证。

感应电压对TA二次绕组直流电阻测量的影响分析

分析并消除变电站TA二次绕组直流电阻测量结果异常现象。基于数字式万用表电阻测量的原理与电路图构建数学式进行计算分析,得出存在感应电压时,直阻测量值的误差取决于感应电压、测量用数字式万用表内置偏置电压和标准电阻的大小。结合某变电站TA二次绕组直流电阻测量值分析,判断感应电压干扰是导致该TA二次绕组直阻测量异常的原因。给出感应电压干扰识别判据和简单消除方法,对继电保护人员现场开展类似工作具有借鉴意义。

低压大电流变压器直阻不平衡的分析与处理

针对低压大电流电力变压器低压直阻极易出现不平衡的问题,进行了引线结构的改进设计,并对改进结果进行了详细分析。

直阻检测在变压器接头过热处理中的分析和应用

介绍变压器将军帽的特点和容易引起过热的接头部位,提出利用电气直流电阻检测手段在检修中及时发现变压器接头过热问题,用电气专业数据进一步确保接头检修质量,避免重复检修的方法,并通过案例验证了该方法的可用性和准确性。

110kV主变压器绕组直阻不平衡故障诊断分析

本文主要围绕110kV主变压器器绕组直阻不平衡故障进行诊断和分析,以供参考。

一起变压器直阻超标的原因分析及缺陷查找

通过对一台变压器绕组直流电阻数据的计算和分析,说明变压器绕组直阻互差超标的原因,及导电回路缺陷查找方法。变压器直流电阻试验项目,对检测导电回路缺陷是非常有意义的。

泗阳二站主变直流电阻超标的处理

根据泗阳二站35KV主变直流电阻超标情况处理,简单阐述主变大修的程序,大修处理,以及投运前的检查和试验。对其它变压器大修改造有很好的借鉴意义。

变压器绕组直流电阻要求问题的探讨

本文对《电气设备预防性试验规程》(DL/T596-1996)中变压器绕组直流电阻要求中各相绕组电阻相互间的差别的要求与线间差别的要求不同(1.6MVA以上变压器,各相绕组电阻相互间的差别不应大于三相平均值的2%,无中性点引出的绕组,线间差别不应大于三相平均值的1%,相间电阻要求是线间电阻要求的2倍;1.6MVA及以下变压器,各相绕组电阻相互间的差别不应大于三相平均值的4%,无中性点引出的绕组,线间差别不应大于三相平均值的2%;为了叙述方便,以下称"各相绕组电阻相互间的差别不应大于三相平均值的百分值"为"相间差别",称"线间差别不应大于三相平均值的百分值"为"线间差别")相间差别是线间差别的2倍的问题进行了论证,对实际工作中,一些试验人员对变压器绕组直流电阻要求的错误认识进行了纠正。

110kV GIS出线变压器不拆头直阻试验的误差研究

本文深入分析不拆头高压试验方法及其试验时所测得的直阻数据。以现场试验进行了验证,对不拆头与拆头的直阻交接试验值进行初值差比较,验证了分析的有效性,为试验人员进行GIS不拆头试验时的误差分析提供参考。

变压器直流电阻不平衡率超标的原因及纠正方法

对变压器直流电组在现场测试时发现不平衡，经过分析研究，找到了原因。并且提出了防止措施。

有载调压变压器直阻测试异常分析

通过对有载调压分接开关和变压器绕组原理和结构进行了分析,得出变压器绕组直流电阻超标的主要原因是活动触点接触不好,问题多数出现在回路过渡、转换部分,认真分析判断后,有针对性地提出一种处理原则,能快速解决现场测试中出现的异常状况,将所得结论成功运用到变压器直阻的现场测试中,对变压器直阻测试具有指导意义。

用直阻差来查找大型变压器内部故障

当变压器直阻互差超标偏大,同时通过互差难以判断究竟是绕组焊接不良还是调压开关接触不良时,可以通过直阻差分析判断引起直阻偏大的准确位置,并可以同时通过三相直阻差曲线比较来判定调压绕组本身内部有无短路或断路的可能,结合油色谱进一步论证直阻差分析判断的正确性,为大型主变电气回路故障的判定提供一个新的方法和思路。

一起变压器直流电阻不平衡故障的分析处理

阐述利用直阻差来发现大型变压器内部隐含故障的方法，为大型主变电气回路多种直阻故障同时在一台主变上时的判定提供一个新的方法和思路。

电力变压器绕组直阻、变比超标的原因分析及对策

根据现场检修多台变压器在预试中发现直流电阻、变比超标现象进行原因分析，通过实例重点分析了变压器的分接开关、引线以及绕姐田路各元件本身故障等原因引起的不平衡率超标，并针对原因提出了彻底解决变压器直流电阻不平衡率超标的对策，提出了防止措施。

大容量变压器低压侧直阻测试方法

7号主变低压侧直阻自1993年投运以来,其线间差一直偏大,而且有不断增大的趋势,尤其是1996—1997年度不平衡现象十分明显。我们用20A 快速直阻测试仪测得其直阻线问年差很大,参考变压器油样色谱分析,1998年7月及10月两次结果比较,见下表:(单位 ppm)

110kV GIS设备直阻超标原因分析

通过对一起110kV GIS设备直流电阻超标的分析,说明GIS设备直阻随SF6气体压力增大而增大的原因,并提出在内桥接线单段母线不停电条件下处理桥开关导电回路缺陷的方法。