相互负载法在智能化配电变压器负载试验中的应用

提出了一种利用相互负载法对两台智能化配电变压器进行负载试验的方法,该方法使两台智能化配电变压器互为负载,外接电源不断改变负载工况,解决了配电变压器与智能电子设备(IED)无法在同时工作的情况下进行负载试验的问题,通过智能配电变压器本身的IED采集负载试验下的数据进行参数计算,计算结果表明,其与传统的负载试验结果相比误差在1%以内。

基于相互负载法的变压器故障模拟平台设计与实现

目前国内外缺乏能够模拟变压器真实高电压、大电流运行工况的变压器真型平台,并且在模拟变压器运行时构建的缺陷大多为局部放电故障。为了真实全面地模拟变压器实际运行,还应考虑变压器额定运行工况的模拟以及其他可能遇到的故障,例如绕组变形、过热故障等。为此,利用相互负载法模拟110 kV变压器额定运行工况,使电流与电压等级均满足额定运行条件,并设计4种变压器典型故障方案。研究结果复现了变压器实际运行工况,同时平台中设置的故障,包括局部放电、绕组变形、铁心多点接地等典型故障,贴近变压器的实际运行环境,对推动变压器故障模拟及相应缺陷检测的研究具有借鉴作用。

电压源与电流源的频率及相位在相互负载法温升试验中的影响

相互负载法适用于干式变压器的温升试验,该方法与变压器的实际运行工况最为接近,测量结果也最接近实际工况。在工作实践当中,作者发现试验电压不稳且呈现出周期性振荡的现象。之后通过测量两个电源的频率、振荡周期以及观测并对比使用同一电源与使用两个电源分别进行试验所表现出的不同现象等一系列工作,从而发现电压振荡的原因并延伸出两个电源的相位配合的问题,并提出了解决该问题的方法。

电力变压器温升试验的微机测试

随着计算机控制技术的发展,使变压器试验的手段产生质的飞跃已成为可能而且是必要的。本文以充压器试验项目之一——温升试验为例说明根据试验原理进行微机测试的方法及设计。