基于圆域梯度信息耦合角度相似法则的图像匹配算法

为了提高算法匹配正确度与抗仿射变换性,本文通过将图像的梯度信息引入图像匹配的过程,提出了基于圆域梯度信息耦合角度相似法则的图像匹配算法。首先,采用Forstner算子精准快速地对图像特征进行检测,获取纯度较高的特征点。然后,通过计算圆域的haar小波响应值确定主方向,并利用圆域的梯度信息获取特征向量,完成特征描述。最后,根据匹配特征的仿射不变性,利用主方向建立角度相似法则,以完成匹配。通过特征点的特征向量去除错误匹配点,获取最终的匹配结果。实验数据显示,所提算法具有较高的匹配正确率与鲁棒性,在多种几何变换下,其匹配结果中具有较多的正确匹配对,而错误匹配对数量较少。

回填土边壁(坡)相似模型法则和破坏模式试验研究

依据江守一郎相似模型原理建立并验证了回填土边壁(坡)相似模型的相似法则。在此基础上完成了回填土边壁(坡)破坏模式的大比例尺(长 宽 高 = 315 cm 60 cm 250 cm)系列相似模型和自模拟(原型)试验研究,指出此类介质边壁(坡)的变形与破坏具有7大特征,其破坏模式可抽象为平面破坏模式,以往沿用圆弧破坏模式近似进行稳定性分析和支护参数设计不尽合理。

相似实验方法对机床立柱动力学的研究

以立式加工中心立柱动力学性能为研究对象,采用相似模型的实验方法,以立柱具有的物理现象为研究内容,推导立柱相似模型遵守的相似法则,确定相似模型研究的各物理量的相似比,完成相似模型的结构设计,进行原模型的模态性能预测,实验结果显示误差小于10%的有70%,误差小于5%的有50%。结果表明大型复杂设备在设计阶段采用相似模型设计方法是经济可行的。

结构动力模型试验的相似技巧

通过多年模型试验的实践与体会 ,提出了结构动力模型试验与动力模型破坏试验中保持模型与原型相似的 3种基本要求与处理技巧 .同时指出 ,对结构动力特性 ,弹性振动响应与破坏形态等试验目的不同 ,相似要求也有所差别 .掌握这一技术 ,可以通过模型试验加深对结构动力特性和破坏形态的认识 ,获得更多有用的信息 ;特别对复杂的土工建筑物动力模型破坏试验的相似问题 。

有耗目标电磁散射缩比测量的相似律研究

本文提出了三个对有耗介质目标进行散射缩比测量时,所应遵循的相似法则。只要满足其中一个相似法则,就可以把所测的模型雷达散射截面(RCS)变换为原型的RCS。文中给出了三个相似法则的使用范围,相似条件及RCS诱导相似比。对第一相似律进行了实验验证,结果表明:原型的实测结果与由模型测量结果所变换的原型结果吻合很好,变换误差为1～2dB。同时,用电磁介质涂敷金属球的精确解,对三个相似律进行了验证,结果表明,第二、第三相似律可适用于全频段,变换误差小于1dB。第一相似律只适用于光学区,在Rayleign区和谐振区有较大误差。

知识产生的基本法则

知识是一个多维的内容体系,其产生遵循实验与数学法则、类比与相似法则以及集成法则等三条基本法则。

拖拉机驾驶室声学特性相似性的研究

针对拖拉机缩尺模型车室和实际车室之间的声学特性关系问题，引用相似理论进行了初步探索，找出了试验研究过程中所遵循的相似准则，并导出它们的声学特性间的定量关系，这些关系在试验中得到较好的验证，结果表明用缩车模型车室代替实际车室研究其声学特性是可行的。

固液二相流泵基本方程和相似准则

建立了固液二相流泵的基本方程．并据此分析了叶轮的扬程．找出了泵内固液二相流的相似准则．

下蜀土边坡地震稳定性的大型振动台试验研究(Ⅰ)——模型试验设计

为研究下蜀土边坡的地震稳定性,选用天然下蜀土,按照Meymand的相似法则,对一坡高为0.5m、宽度为1.05m、坡角为45°的模型边坡进行了几何相似常数为20的1g大型振动台模型试验详细设计。首先,运用数值模拟的方法确定了模型边坡尺寸适当的边界范围,模型边坡地基厚度、坡脚前缘和坡肩后缘长度均取为0.5m;其次,按照确定的模型几何尺寸设计了符合试验要求的模型箱,其内壁净尺寸(长×宽×高)为1500mm×1050mm×1100mm,属刚性模型箱,且不会与模型边坡发生共振;最后,制定了包括加速度和位移在内的数据量测策略,运用拟静力法求得下蜀土边坡平均屈服加速度为0.561g,综合确定了地震动峰值(PGA)按0.1g、0.3g、0.6g和0.9g的顺序逐级加载的原则,并制定了详细的试验步骤,从而可保障试验得到可靠的结果。

非夯实与夯实素填土边壁破坏特性试验研究

本文以素填土边壁相似模型的相似法则为依据 ,设计并完成了素填土边壁破坏模式的系列相似模型试验研究 ,并着重对素填土介质在非夯实与夯实条件下的破坏模式做了对比分析和研究。指出不同条件下素填土边壁具有截然不同的破坏模式 ,以往近似地沿用圆弧破坏模式对其进行稳定性分析和支护参数的设计不尽合理。

基于尺度制约规则耦合距离约束的图像匹配算法

为了提高图像的匹配精度及其鲁棒性,本文提出了基于尺度制约规则耦合距离约束的图像匹配算法.首先,采用箱式滤波器对高斯函数二阶偏导进行逼近,对特征点进行检测;同时,利用特征点对应的空间尺度来建立尺度制约规则,剔除伪特征点.然后,以特征点为中心,形成圆形区域,计算其Haar小波响应,获取特征点的主方向以及特征向量,形成特征描述子.随后,利用特征点的尺度相似性以及角度相似性来建立空间相似法则,完成特征点的匹配.最后,利用特征点欧氏度量的结果,建立距离约束模型,对匹配特征点之间的距离进行约束,剔除错误的匹配特征点.实验结果显示,与当前图像匹配算法相比,本文算法匹配的图像具有更好的匹配准确度及匹配精度.

降雨前、后夯实与非夯实填土边坡破坏模式试验研究

本文以填土边坡相似模型的相似法则为依据，设计并完成了填土边坡破坏模式的系列相似模型试验研究，并着重对填土介质在降雨、非降雨、夯实与非夯实条件下的四种破坏模式做了对比分析和研究。指出不同条件下填土边坡具有截然不同的破坏模式，以往近似地沿用圆弧破坏模式对其进行稳定性分析和支护参数的设计不尽合理。

泥石流的数值模拟和试验模拟方法

研究泥石流的发生、发展规律及防治措施的功效 ,常采用数值模拟和水工模型试验来确定。日本筑波大学林工学系宫本邦明等人应用模拟相似法则对泥石流进行了模拟研究 ,对流体的雷诺系数进行探讨 ,其结果用流体力学函数表示。使泥石流的规模发生数量级的变化后进行数值模拟结果遵从流体力学公式。

饱和砂土热流耦合离心机试验的有限元分析

岩土热流耦合问题十分复杂,而离心机模型试验和有限元数值分析为研究这些问题提供了技术和方法。针对前人的土体热流耦合离心机试验,利用COMSOL多物理场有限元分析软件对饱和砂土中温度引起的自然对流及其相互影响进行分析。总结了传热和渗流下离心机模型与原型的相似法则,说明了自然对流在饱和土体传热中的重要性。分析表明,满足相似比尺的离心机试验和COMSOL数值模型均能正确模拟饱和土体中的热流耦合问题,土体渗透系数对饱和土体的传热有较大影响。

船舶柴油机比例模型实验的理论基础与技术挑战

采用相似比例模型实验进行新型船舶柴油机研发可以极大地节约研发时间、成本及能源。本文回顾了柴油机燃烧相似性理论的发展历程,总结了实现燃烧相似性的三种单值条件相似法则,重点阐述了喷雾混合气形成过程相似性理论与实验验证的最新研究成果,同时指出船舶柴油机相似比例模型实验亟待攻克的技术挑战。建立柴油机喷雾燃烧相似性理论体系有助于制定科学合理的相似比例模型实验规范,推动船舶柴油机研发实现快速发展。

旋转篦齿封严泄漏与换热的准则研究

应用方向性单位制的方程无量纲化方法，研究了旋转等因素对篦齿封严泄露流动、换热的影响，推导出可供实验模化用的相似准则．虽然方向性单位制和以往的ＳＩ或工程单位制均遵守Ｇａｕｓ准则，但它们选用和处理各单位各不相同，对于以往的单位制，由于相似理论研究的实际情况复杂，需要研究具有灵活性和特殊性；对于后者，基于所有现象能发生的可能性，研究则具有一般性和不变性．相关的讨论证明其合理性．

反后坐装置物理模型的研究

在内弹道物理模型的基础上，利用方向性量纲分析和相似与模化理论，揭示了反后坐装置在火炮射击过程中的物理现象，建立了其相似准则，考虑到其特点作了相应的准则放宽，推导出具有普遍意义的相似公式，达到了用较小模型模拟较大原型装置的目的，具有一定的经济意义。文末以某步枪为模型，某炮为原型，得到了数值分析与试验结果相吻合的结论，这表明相似性分析在火炮领域中占有重要的地位。

填土边坡土钉支护的模型试验研究

由相似原理推导出了本模型试验的相似法则,并在此基础上完成了复合土钉支护在填土边坡中应用的模型试验研究,分析了上部土钉比下部土钉所承受的土体拉应力更大,土钉的实际受力分布形态与土压力分布形态没有对应关系,在无支护的滑塌面部位或附近,土钉支护后仍存在优势滑移,这是对“加固后滑塌面后退”说的反证。

论相似性法则在图形创意中的意义

围绕相似性法则在图形创意中的意义,从相似性法则与图形视到相似性法则在图形设计中的应用,阐述了相似性法则在图形创新思维中的重要意义,对如何运用相似性法则进行图形创意作了初步探讨。