基于波形相似度的抗电流互感器饱和变压器相位差动保护

变压器差动保护中电流互感器饱和导致保护可靠性与速动性降低。文中利用波形相似度对变压器区内、区外故障,尤其是电流互感器饱和时两侧电流相位信息进行提取,提出一种基于波形相似度的抗电流互感器饱和变压器差动保护判据,以识别包含电流互感器饱和在内的各种故障情况。仿真与动模试验结果表明,该判据在识别变压器区内、外故障,尤其是电流互感器饱和时均能做出正确判断。对于噪声干扰的情况仅需做简单处理判据即可有效识别故障。

利用线路两端电压差的输电线路相位纵联保护

提出了一种基于线路两端电压差的输电线路相位纵联保护.根据分相阻抗的相角特性,相位值是由线路各相两个等效电压故障分量差的比值计算而来的,利用这个比值的相位判断故障是否发生在保护区内.当比值的相位等于0°时表明为区外故障,当比值的相位等于180°时表明为区内故障.该保护动作灵敏、适应性强,具备较强的抵御线路电容的特性,可不经过补偿,直接运用于绝大多数输电线路的纵联保护中,同时可有效抵御区外故障时电流互感器(TA)饱和的影响.EMTP数字仿真和动模仿真结果验证了该保护的有效性.

保护相位下左转车道存储段长度计算

以左转交通量、周期长度、左转绿灯时间为变量,运用排队论和概率论,从满足左转排队车辆停放需求的角度,对信号交叉口进口道设置为左转保护相位且仅有1条左转专用车道时的左转车道存储段长度展开研究.基于M/M/1排队系统,建立了保护相位下单条左转车道存储段长度计算的理论模型.在此基础上,讨论了模型的适用条件和实用性,分析了存储段长度随饱和度、左转交通量的变化规律,综合考虑空间几何条件、服务质量、经济性能,指出排队车辆数不宜超过20辆,当置信概率为95%时,实用饱和度区间为[0,0.8].讨论了置信概率、设计交通量及单位车辆停放长度等参数的取值方法.对典型情况计算、分析,提出极限交通量和极限排队长度、临界交通量和临界排队长度2组便于工程应用的概念,并绘制图表.制定了应用图表确定存储段长度的流程.该研究为交叉口采用左转保护相位且进口道仅设置1条左转车道的存储段长度确定提供了依据,修订后,也可以用于直行及右转车流排队长度和车道长度的计算.

相位相关电流差动保护新原理

在保证区外故障时的差动保护安全性的前提下,为了提高保护的灵敏度,具有比率制动特性的差动保护在电力系统中的各种设备上作为主保护得到广泛应用。针对比率差动保护制动系数在内部故障灵敏度与外部故障安全性方面的矛盾,提出了一种相位相关电流差动保护新原理,该原理将差动两侧的电流相位差引入判据,使得区内、外故障情况下制动项分别体现为驱动和制动2种状态,从而提高了差动保护的灵敏性和可靠性。同时,差动保护新原理在抗电流互感器饱和问题上也具有明显的优越性。

信号交叉口左转保护—许可相位转换阈值研究

介绍了一种在信号交叉口建立左转保护相位的新方法 ,确立了在许可左转运行状态下 ,保护相位和许可相位转换的阈值 .基于交叉口交通优化的原则 ,根据大量的实测数据 ,利用多变量回归模型技术 ,建立了三种情况下的回归关系式 .第一种情况考虑的是专用左转车道的运行 ,而另外两种情况考虑的是共用左转车道的运行 .

礼让行人条件下右转保护型相位设置阈值研究

礼让行人细则下为科学设置信号交叉口右转保护型相位,通过对北京市交叉口的实地调研,分析了人车交互行为和双向过街行人的时空分布特性。基于可接受间隙理论,建立了避让率和双向过街行人影响下的人车交互延误模型,并对模型中参数进行灵敏度分析,综合考虑交叉口运行效率和安全性提出了右转保护型相位设置条件。结果表明:右转车流未饱和条件下右转机动车流量达到100 veh/h、双向过街行人流量达到1700 ped/h以上时,适宜设置右转保护型相位;过街行人流量越多,右转保护型相位设置阈值对机动车流量要求越低;随着车流量的增长,右转保护型相位的设置对行人流量的要求呈先降后升的趋势;机动车避让率越高,设置右转保护型相位对流量的要求越低,设置右转保护型相位后延误增量越小。

MMC-HVDC对交流线路电流相位差动保护的影响分析

基于模块化多电平换流器的高压直流输电(MMC-HVDC)具有高度的可控性,其故障电流特性与传统的同步电源差别较大,可能影响电流相位差动保护的动作性能。推导了故障线路换流站侧和电网侧电流相量的表达式,对故障电流特性进行了深入分析;在此基础上,推导得了到单相接地故障和相间短路故障条件下故障线路两侧电流相角差的解析表达式;分析了故障类型、电压不平衡度、功率参考值等因素对故障线路电流相角差的影响,进而指出MMC-HVDC对电流相位差动保护动作性能的影响机理。在PSCAD/EMTDC中搭建了仿真模型,仿真结果验证了理论分析的正确性。

两端电压差相位的纵联保护在T型输电线路中的探究

针对T型输电线路在高压、超高压电网中存在不能快速故障定位等问题,提出了一种依据两端电压差相位的纵联保护在T型输电线路中保护原理的方案。首先,根据纵向阻抗的基本特性,由指定支路各相两个等效电压故障分量差的复比计算相位值;其次,利用该计算结果判断故障发生的位置,如果只要任意一条支路所得电压差的复比其相位值趋于0°,则可判断为区外故障,否则,定为区内故障;最后,通过PSCAD建模仿真和MATLAB判别结果,验证了该保护具有充分的可靠性、正确性和有效性,并能够实现快速故障定位,具有很大的判别裕度。

含分布式电源的小电阻接地系统分区域零序保护

小电阻接地系统中并网分布式电源的网侧中性点采用小电阻接地方式能够减小孤岛系统带故障运行时的过电压,也改变了原有小电阻接地系统的单相接地故障特征,导致现有的高阻接地故障保护方案不适用。文中分析了主网和分布式电源均采用中性点经小电阻接地的配电系统的单相接地故障特性,根据故障线路和非故障线路的零序电流幅值和相位特征将线路划分为两个区域,区域1为各中性点之间连接的线路,区域2为除各中性点连接线路以外的线路,并提出基于零序相位差动保护和零序电流幅值比保护的分区域零序保护方案。最后,利用MATLAB/Simulink搭建仿真模型,通过对低阻接地故障、线性高阻接地故障和非线性高阻接地故障进行仿真,验证了保护方案的正确性。

哈西一次变电所66kV电流相位比较式母差保护的改进建议

哈西一次变66 kV电流相位比较式母差保护在运行母线故障时,母差保护元件不能快速地、有选择地将故障切除。通过对66 kV电流相位比较式回路的局部改进或更换比率式母差保护,可提高66 kV母差保护动作的可靠性和选择性。

基于正序故障分量的电流相位差动保护的仿真

本文根据叠加原理给出正序故障分量的概念及特点,详细阐述正序故障分量在电流相位纵联差动保护中的应用原理,对比说明基于正序故障分量的继电保护原理较传统保护所具有的优点。以正序故障分量在电流相位纵联差动保护中的应用为例,利用MATLAB进行仿真验证,证明利用正序故障分量实现电流相位纵联差动保护更为灵敏可靠,还能克服常规保护的许多缺点。

利用两台变压器间的环流测量差动保护电流相位

对于35/10kV、110/10kV等电压等级的变压器均设置纵联差动保护。当变压器安装调试完毕后,还没有带负载前,应对变压器一、二次侧电流相位进行检验。铝厂在一些主体设备尚未投入时,负载电流小,带载检验无法进行。铝厂是一级负载,均设置容量相等、参数相同的两台总降压变压器T1、T2,可以利用并联空载运行的两台变压器的环流模拟负载,用相位表完成变压器一、二次侧电流相位的检验,见图1。

含分布式电源的配电网继电保护改进方案

在分析分布式电源对传统继电保护整定与配合关系影响的基础上,提出了一种纵联电流相位差动保护的方案,并利用正序电压与正序电流的相位作为辅助判据。该方案只需反映短路时线路两侧电流相位,与短路电流的幅值无关,不受系统振荡、过渡电阻的影响,并且方案简单,工作可靠。最后通过电力系统仿真软件PSCAD/EMTDC对一个含分布式电源的10k V配电网络进行仿真实验,并与传统的电流纵差保护进行对比,验证了所提保护方案的灵敏性、速动性和有效性。

新能源电厂接入谐振接地系统的动态接地分区域选线技术研究

针对分布式新能源电厂接入传统谐振接地系统导致过电压保护失灵的问题,提出了一种基于动态接地方式的分区域选线技术。首先,分析了分布式新能源电厂的接入对传统谐振接地系统的影响;其次,针对配电网谐振接地系统的缺陷,将传统的谐振接地系统改造为动态接地系统,并采用分区域的选线方法,在分布式电源与系统中性点之间采用零序电流差动选线,其他区域采用零序电流幅值比较法选线;最后,在MATLAB/Simulink中对该方案进行了仿真验证。仿真结果表明,在动态接地方式下,发生永久性接地故障时,无论接地过渡电阻大还是小,该方法均可以有效地判定故障线路或者故障区域,缩小停电范围。所提方案具有一定的工程应用价值。

高频保护收发讯机运行区分析

文章结合湖北省高频保护收讯灵敏度的调试,分析了在运行中高频保护如何考虑收讯裕度的问题,提出了高频保护运行区的范围和收讯灵敏度的整定方法。

适用于双母线的继电保护方式对比分析与研究

母线在整个电力系统中起着至关重要的作用,而母线保护的性能对电力系统供电的安全性和可靠性也十分重要。对比分析母线完全式电流差动保护与母联电流相位比较式差动保护原理,针对保护死区从结构和控制回路上提出相应的改进建议。通过基于PSCAD电磁暂态仿真平台搭建220 kV经典双母线接线模型和改进后的母线继电保护模型,并给出了包括一次系统以及二次系统在内的仿真模型的详细信息。验证其可行性并从保护的可靠性上分析完全式电流差动保护与母联电流相位比较式差动保护在不同环境下的动作情况,探究其适用范围。综合对比分析两者保护原理上的优劣,为进一步完善和发展微机型母线保护提供参考依据,同时为母线保护的电磁暂态仿真工作起到一定的借鉴意义。

探讨变压器差动保护中电流互感器TA及其联接组问题及对策

本文主要从四个方面对变压器差动保护电流互感器的联接组问题进行分析探讨，通过对电流互感器TA联接组的变比进行匹配以及相位修正，提出电流互感器TA饱和时的应对策略；以及电流互感器TA二次电路断线或短路时的对策，分析出变压器差动保护的差流异常报警和电流互感器TA二次电路断线或短路判据主要有两点：①差流异常告警；②为瞬时电流互感器TA断线或短路告警：在最后就电流互感器使用注意事项做简要的总结。

基于阻性相位检测技术实现配电网单相接地故障就地隔离方法

在配电网小电流接地系统中,单相接地故障隔离技术方案主要包括工频参数法、高频参数法、外加信号法等,但都存在可检测性差、干扰因素多、容错率低等问题。文中分析了系统发生接地故障时的电流分布和零序导纳相位角特征,研究了系统中性点不同阻值电阻对故障电流幅值的放大效果、零序导纳相位角的移相效果。提出了基于阻性相位检测技术实现单相接地故障就地隔离的方法,该方法使故障特征量具有高可检测性和故障路径具有可标识性。真型实验表明,阻性相位保护不受接地点故障介质特性、消弧线圈、潮流方向、安装方向等干扰因素影响,且保护耐过渡电阻高达3 kΩ。该保护技术成熟、成本低、易实现,参数整定简单,可广泛推广。

掘进工作面远距离供电设计及应用创新成果报告

煤矿掘进工作面越来越长,供电安全存在隐患。报告简单分析掘进工作面存在的问题,提出多相位短路保护供电的解决方案,并对方案设计的原理特点进行了详细介绍。通过实践证明,多相位短路保护供电是一种安全有效的远距离供电保护方式。