1
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一种低功耗相位切换型分频器 |
吉新村
夏晓娟
徐严
胡伟
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《南京邮电大学学报(自然科学版)》
北大核心
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2017 |
2
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2
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下肢康复外骨骼机器人步态相位切换研究 |
马乐
周平
王美玲
陈淑艳
张鹏万
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《制造业自动化》
CSCD
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2017 |
5
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3
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一种新型7.5GHz 3.4mA相位切换三模预分频器 |
曲勃
周健军
莫亭亭
李章全
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《信息技术》
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2008 |
2
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4
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信控交叉口多绿尾相位切换模式下驾驶行为的对比研究 |
江泽浩
汪涛
杨晓光
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《交通信息与安全》
CSCD
北大核心
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2018 |
2
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5
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城市道路行人相位切换方式评价研究 |
钟章建
李涛
冷兆华
姚佼
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《华东公路》
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2010 |
5
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6
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基于黄灯困境区的相位安全切换时机研究 |
焦兴旺
张福生
黄柄胜
赵寅
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《湖南交通科技》
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2023 |
0 |
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7
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基于轨迹数据的交叉口相位切换期间危险驾驶行为实证分析 |
唐克双
谈超鹏
周楠
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《中国公路学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
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2018 |
10
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8
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电动机离散变频软起动分频及最优切换相位控制 |
周封
曹俊雷
刘健
王丙全
王晨光
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《电机与控制学报》
EI
CSCD
北大核心
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2016 |
8
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9
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大间隙磁力传动系统电磁场切换相位角研究 |
刘云龙
谭建平
祝忠彦
许焰
刘恒拓
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《湖南大学学报(自然科学版)》
EI
CAS
CSCD
北大核心
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2012 |
1
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10
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单点自适应控制策略的时间参数和相位结构研究 |
徐洪峰
郑明明
李克平
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《交通与计算机》
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2006 |
5
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基于绿灯需求度的单点公交信号优先控制策略 |
柳祖鹏
李克平
倪颖
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《同济大学学报(自然科学版)》
EI
CAS
CSCD
北大核心
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2013 |
17
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12
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用于核磁共振的直接数字合成频率源 |
蒋赟
蒋瑜
陶红艳
李鲠颖
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《波谱学杂志》
CAS
CSCD
北大核心
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2001 |
8
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13
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基于车载数据的城市道路交叉口自适应控制研究 |
姚佼
范海雁
韩印
崔雷
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《上海理工大学学报》
CAS
北大核心
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2014 |
3
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14
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基于风险收益平衡的驾驶员停止/通过决策行为 |
唐克双
周楠
狄德仕
李克平
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《同济大学学报(自然科学版)》
EI
CAS
CSCD
北大核心
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2016 |
3
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15
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单点自适应控制策略回顾与展望 |
徐洪峰
李克平
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《武汉理工大学学报(交通科学与工程版)》
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2009 |
6
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16
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基于Q学习的智能交通信号灯优化 |
宋国治
苏鹏博
刘畅
陈玉格
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《郑州大学学报(理学版)》
CAS
北大核心
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2022 |
4
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17
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基于有效绿灯时间利用率的自适应控制策略研究 |
屈新明
姚红云
王玉刚
胡伟
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《交通运输研究》
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2015 |
4
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基于粗集理论的模糊交通控制器的设计与实现 |
胡慧
刘丽莎
刘国荣
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《电子质量》
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2003 |
2
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19
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频率综合器中低功耗高速多模分频器设计的“时间借用”方法 |
袁泉
杨海钢
董方源
钟伦贵
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《Journal of Semiconductors》
EI
CAS
CSCD
北大核心
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2008 |
1
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20
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基于VisVAP的过饱和交叉口群自适应控制评价 |
赵亚东
吴其龙
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《电子科技》
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2016 |
2
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