基于平地干涉相位周期的基线估计方法

干涉合成孔径雷达(INSAR)技术是利用同一景区不同视角的复数据相位信息,获取地面高程信息或地形变化信息的技术。其中参数估计是INSAR数据处理中必不可少的步骤,基线是形成数字高程模型(DEM)中的一个重要参数。文中由合成孔径雷达干涉测量的原理出发,从理论上推导出平地干涉相位周期与基线的关系式,得出了一种利用干涉相位周期估计基线的方法,由此对估计区域的选取进行讨论,并进一步通过实际雷达数据,最后通过实际干涉图验证此基线估计方法。

VLF相位周期滑移现象的观测与分析

分析了新乡观测到的VLF相位周期滑移现象,研究了产生相位周期滑移的原因,揭示了相位周期滑移的实质:VLF传播相位周期滑移是发生在日出或日落过渡期间一种特殊的多模干涉现象,它是由传播路径昼夜分界处的低电离层不连续性所引起的模转换干涉所造成的。

对VLF相位周期丢失的分析

本文分析了在新乡、兰州两地接收Omega导航系统G台的信号.结果表明,测出的相让周期丢失是VLP远距离传播所具有的传播现象.同时,结合在兰州的测试结果,进一步分析了产生这种传播现象的原因.

一种消除周期性毛刺相位误差的互补格雷码双N步相移法

互补格雷码双N步相移法因其具有鲁棒性好、检测精度高等特点在条纹投影轮廓术领域成为研究热点。然而,传统互补格雷码双N步相移法存在检测效率低以及未消除周期性毛刺相位误差的问题。针对这些问题,本文对传统互补格雷码双N步相移法进行改进消除周期性毛刺相位误差,首先通过相机捕获形变条纹图像并计算出两组截断相位,然后利用两组截断相位的相关性消除检测数据中的相位差、周期性毛刺相位误差,再对两组截断相位进行融合,最后通过互补格雷码相位展开法对融合后的截断相位进行相位展开。实验得出本文方法在检测效率不变的情况下,能有效消除周期性毛刺相位误差,得到高精度展开相位,相比于未消除周期性毛刺相位误差的互补格雷码双N步相移法,本文检测方法精度提高了约24.57%,相比于互补格雷码N步相移法,本文检测方法精度提高了约6.29%。

基于周期相位的电压跌落检测方法

提出了电压周期相位的概念,即在电压信号正向过零处对相位清零,并在每个采样点对相位进行累加计数。基于周期相位的检测方法可以很方便地确定电压的相位及幅值,且可以对电压跌落进行准确判断。给出了电压跌落后相位及幅值的两点法检测方法。本文所提出的检测方法实现简单,运算量少,实时性好,适用于三相及单相电路动态电压恢复器(DVR)的电压检测。仿真及实验结果证实了该方法的有效性。

周期性相位掩模用于图象加密的研究

提出了一种新的行之有效的图象加密方法 ,即利用两个彼此独立的周期性相位掩模分别对需要保护的图象在空域和Fourier频域进行编码 ,使原始图象变成噪声。其特点是解密时对相位掩模的对准精度有一定的宽容度 ,而且由于该相位分布具有周期性 ,是密钥的合法持有者唯一掌握的确定性函数 ,所以可以重构 。

脉冲压缩雷达跨周期相位调制干扰技术研究

线性调频脉冲压缩技术是当代高分辨率体制雷达的发展主流之一,因此如何对脉冲压缩体制雷达进行有效的干扰已经成为电子对抗领域的主要问题。从线性调频脉冲压缩体制雷达信号处理的基本原理出发,分析了间歇采样延时转发干扰对信号处理的影响,指出其不足之处,有针对性地提出了一种基于跨周期相位调制的相干干扰技术。通过仿真分析了其可行性和有效性,研究了参数的选取对干扰效果的影响。

He原子体系中偶极子响应的周期性量子相位调控的理论研究

基于激光诱导相位模型,研究了周期性相位调控的He原子体系的光谱响应.研究发现,周期性的相位调控会导致He原子吸收谱由单个孤立的洛伦兹线型转化为等间隔的"梳状"结构."梳状"光谱的性质主要由原子系统和控制脉冲链的性质决定,并给出了表征"梳状"光谱的理论公式.该机理具有普遍适用性,它可以应用到任意原子体系,进而推广到任意波段,并且为任意波段的脉冲整形提供了可能.

含有周期涡结构的湍流雷诺应力与平均速度梯度之间的迟滞效应

针对存在时空周期涡旋结构的湍流场,对湍流雷诺应力与平均速度梯度之间的空间迟滞效应进行了实验研究,发现二者流向相位差呈周期变化.在低速回流式水槽中,利用二维高时间分辨率粒子图像测速(TimeResolved Particle Image Velocimetry,TRPIV)技术,对Re=324的圆柱尾流流场进行测量.经过49个周期166个相位的8215个PIV瞬时流场,经过周期相位平均,得到一个周期内不同相位典型的湍流雷诺应力和平均速度梯度的空间分布.利用湍流雷诺应力相位平均图像和平均速度梯度图像在不同时间相位下的空间互相关函数最大值对应的流向空间距离,得到湍流雷诺应力与平均速度梯度之间沿流向的空间相位差,并绘制流向相位差随周期相位的演变过程.本文验证了湍流复涡黏模型的合理性,为建立符合周期涡旋结构物理机理的湍流模型研究提供了实验依据.

合成孔径雷达多波速通道间相位误差研究

通过点目标成像方式,分析了合成孔径雷达(SAR)多波束通道间相位误差及其对合成孔径雷达成像性能的影响,给出了计算机仿真结果,指出各种通道间相位误差都将引起方位向压缩波形主瓣展宽、峰值下降,且方位向压缩波形主瓣两侧出现虚假目标;同时给出了在系统硬件方面以及成像处理中减小通道间相位误差的一些措施.

高速立体视觉与机械运动异常动作三维检测

建立了高速立体视觉系统,实现了高速周期性机械运动的500帧/秒实时检测,可以对高速运动中瞬间发生的异常动作进行智能检测,并且自动保存该时刻的高帧率图像。为保证高速处理,提出了利用周期相位提取理论创建特征样本库的方法,建立了2套图像与特征样本空间;同时提出了双目高速视觉实时检测算法,可以在2 ms内同步完成双目相机的图像匹配、异常动作检测和自动录像功能。为计算异常动作的空间位置,利用双目立体视觉计算异物的三维运动轨迹。实验使用缝纫机的机械部分模拟约12 Hz的高速周期性机械运动,本系统可完成双目视觉的实时检测和三维轨迹追踪,结果证明了高速立体视觉系统和检测算法的有效性。

单相电力锁相环的改进和FPGA实现

针对单相电能锁相环(Phase-Locked Loop,简称PLL)控制方法以及基于可编程逻辑门阵列(Field Programmable Gate Arrays,简称FPGA)实现方法进行了研究。采用硬件描述语言verilog实现了周期积分器、PI调节器以及正余弦模块等单相锁相环控制的所有模块。软件分析结果证明,这种锁相环控制方法能够快速地锁住电网基波相位,具有较高的抗谐波干扰能力。基于FPGA的实验结果证明,在单相输入严重畸变的情况下,系统不仅能够很好地锁住基波相位,而且在输入相位发生突变时,还能够很快地对信号相位重新进行锁定。这种控制方法能够适应单相柔性输电系统(Flexible AC Transmission Systems,简称FACTS)中对电压相位准确性的要求。

城市干线交通信号的模糊协调控制研究

为了提高干线交通的通行能力,根据相邻路口具有相关性的特点,选取干线上相关的3个交叉口作为研究对象,在周期和相位差确定的基础上,提出一种以平均排队长度为优化目标的模糊协调控制算法.同时,根据具体的路口模型设计了一种使干线上3个相邻路口的交通流协调一致的方法,实现了干线上多交叉路口交通流的相关性.根据焦作市某干线上的具体交通流情况进行仿真验证,结果表明,模糊协调控制算法的配时方案比感应控制算法更加合理,能更好地协调城市干线的红绿灯信号,使平均排队长度减少了4.74辆.

利用波形分析解决地质异常体定性问题的可行性研究

介绍了便携式地质探测仪(6A30)的技术特征和性能特点。通过数据处理,分析了各类地质构造在波形图上的展现,提出通过分析波形来解决地质异常体定性问题。在平煤股份十三矿己三采区的试验表明,提高了物探的准确率,且应用效果良好。

实用化线性啁啾光纤光栅的研制

我们用等周期的相位掩模板，摘用光纤倾斜曝光或二次曝光的方法，做出啁啾光纤光栅，色散量可达170ps/nm。并用在10Gb/s高速光纤通讯系统上，成功地实现了180公里的信号传输的色散补偿。

对频率步进信号的相干干扰技术

频率步进成像制导技术是当代精确制导技术发展的主流和方向之一,因此如何应对该技术对反导系统的影响已经成为导弹突防面临的主要问题。从频率步进雷达信号处理的基本原理出发,分析了目标运动对信号处理的影响,指出了其不足之处,有针对性地提出了一种基于跨周期相位调制的相干干扰技术。通过仿真分析了其有效性和可行性,并给出了干扰信号调制过程中几个关键参数的选取原则。

公用系统网络通信堵塞问题分析与解决

华电内蒙古能源有限公司包头发电分公司在对#1,#2机组调用公用数据时,曾出现画面显示蓝点及响应慢的现象,通过现场检查并分析其公用系统通讯网络存在的问题,采取了调整控制器周期与相位及删减部分无用组态、降低厂级监控信息系统采集分散控制系统数据时间、减少#1或#2机组同时调用公用系统数等具体措施,有效降低了公用系统网络的通信负荷,为机组的安全、稳定运行奠定良好的基础。

基于周期极化KTiOPO4晶体的高亮度纠缠源研制

量子纠缠是量子信息领域的核心资源,目前利用β型硼酸钡(BBO)晶体参量下转换制备的纠缠光子对的亮度较低,它直接制约了量子通信的最远距离,已无法满足星地实用化量子通信的发展需求.利用周期极化KTiOPO4晶体,采用准相位匹配技术设计产生了一种后选择的纠缠源,测得的符合计数达到了16×103s-1mW-1,极化对比度达到27:1,在亮度上比基于BBO的量子纠缠光源提高了一个数量级以上.这一高亮度的纠缠源可以广泛应用于量子密钥分发、量子隐形传态以及量子计算等新兴量子信息领域,为实现全球化量子通信提供了有力的保障.

周期场驱动双通道四波混频的竞争与控制

采用密度矩阵方程,分析了倒Y四能级原子系统中相位周期场驱动的双通道四波混频(FWM)过程。数值分析结果表明:周期性相位调制的探测场可以调控两个通道的FWM信号,使之叠加或分离;选择不同的调制频率、调制系数及缀饰场强度,可使FWM信号出现抑制、增强或分裂。这种周期场驱动的调控方法有望用于光学非线性过程的优化及光信息处理。

城市道路交通信号控制配时优化策略研究

交通信号配时要达到缓解日益增长的交通压力，合理引导车辆有序放行，减少停车次数，必须综合考虑，进行多因素分析。本文通过对影响交通配时运行效果的几个参数进行分析，通过配时优化设计分析，以构建绿色安全高效的交通出行环境。