SWI相位图定量分析在新生儿缺氧缺血性脑病中的诊断研究

目的:探讨磁敏感加权成像(SWI)相位图定量研究新生儿缺氧缺血性脑病(HIE)价值,以及在HIE和非HIE的窒息患者中的鉴别诊断作用。方法:收集37例HIE患儿(HIE组),24例非HIE患儿(非HIE组)及42名正常足月新生儿(对照组)行高分辨率SWI序列检查,将SWI相位图线性配准到新生儿脑图谱标准空间,通过ANOVA方差分析对三组间的脑区体素均值进行差异性分析,然后重点观察HIE组和非HIE组二者间的差异。利用机器学习算法以及ROC曲线分析推断HIE组和非HIE组间单个差异脑区及全差异脑区在2组鉴别诊断中的价值。结果:共有6个脑区在三组间具有显著差异,与非HIE组的窒息患儿相比,HIE组患儿内囊前肢及尾状核SWI相位位移值减低。ROC曲线分析显示,内囊前肢及全差异脑区在HIE组和非HIE组的窒息患儿鉴别诊断中具有中等程度敏感度和特异度,其曲线下面积分别为0.75和0.76。结论:SWI相位图可用于定量观察HIE患者局部脑组织缺氧状态,HIE的早期诊断有很高的应用潜力。

融合小波与非局部均值滤波的DSPI相位图去噪

相位图去噪是数字散斑干涉测量的关键技术,但现有以正余弦均值滤波与窗口傅立叶变换滤波为代表的去噪方法在相位保真、自适应降噪、操作简便等方面不能完全满足要求。提出了一种新的自适应相位图去噪方法,首先计算原始相位图的噪声方差,然后对图像分别进行正弦与余弦变换后得到两幅图像,再对这两幅图像进行小波同态阈值去噪与非局部均值滤波,最后将处理后的两幅相位图反正切运算并再次估计噪声方差,根据图像噪声方差的收敛情况判断是否继续迭代处理,以实现相位图的自适应降噪。实验结果表明:针对同一张含噪相位图与传统正余弦均值滤波相比,本文方法噪声方差减少了0.38、L算子和减少了0.2、SSIM提高了0.16,同时,图像信息熵仅相差0.1。该方法能够有效抑制相位图中的相干噪声,充分保留相位边缘信息,同时能够有效避免因不适当的迭代滤波次数所导致的相位失真或噪声残留。

基于粗数字高程模型信息的干涉相位图生成方法

该文提出了一种基于粗数字高程模型(DEM)信息的干涉相位图生成方法,其思路为充分利用已有的DEM信息来完成SAR图像配准-干涉相位滤波处理。此方法首先根据粗DEM信息和系统参数计算得到SAR图像中每一像素的2维配准偏移量,从而完成SAR图像的配准。在干涉相位滤波中,由粗DEM信息仿真生成已知地形的干涉条纹图用以补偿InSAR系统录取得到的干涉相位,再对残余相位进行滤波处理,提高干涉相位滤波的性能。另外,对于高分辨率SAR图像,粗DEM高程误差和系统参数误差会引入较大的图像配准误差,该文再利用联合像素子空间投影方法进一步完成SAR图像的精确配准和相位滤波。仿真结果验证了该文方法的有效性。

一种InSAR干涉相位图的自适应滤波算法

提出了一种自适应的InSAR干涉相位图滤波方法.干涉相位滤波算法的关键是独立同分布滤波样本的选取,该方法以相位变化最小为准则,根据区域增长策略,在当前滤波像素的邻域空间内自适应地选择滤波窗口,再在此窗口内进行复数平均得到滤波后的干涉相位值.以相位变化最小为准则进行滤波样本的选取,使其满足独立同分布的条件,从而提高干涉相位滤波的性能.仿真数据和实测数据的处理结果表明,该算法具有较好的滤波性能,能够充分保持干涉相位图像细节,并有效地去除噪声.

交流电机绕组理论中双极对槽号相位图的概念、画法和性质

本文提出了双极对单元电机——同时对两种极对数构成一完整电机时槽数最少的电机的概念;研究了交流电机绕组理论中双极对槽号相位图的性质,得出槽号不重复定理和糟号重叠定理,并指出双极对槽号相位图具有圆环胎面性质;除此,还提出了双极对槽号相位图的机器作图法。

实物表面三维相位图定标的研究

本文提出了一种对实物表面三维相位图进行定标的方法。三维数字成像系统 [5 ] 所得到的三维相位图和实物表面上相应各点高度的关系由光学系统的几何结构参数决定。本文首先从理论上推导了这种对应关系 ,然后用实验加以验证 ,并对误差作了相应的估计。

相位图法研究光子晶体的禁带

给出了一种判断一维光子晶体禁带位置的相位图,利用扩展相位图可方便地描述光子晶体的禁带位置和禁带特征。研究发现,当光子晶体为1／4波片层堆时,光子晶体的禁带最宽；若要进一步展宽禁带,需提高构成周期单元的两种介质的折射率比。对于一般的光子晶体,若周期单元中两种介质的光学厚度不等,则其禁带中心将偏离中心频率的整数倍。此外还研究了禁带中心区的透射率,给出了中心频率附近透射率的一级近似解析解,并由此定性讨论了Fabry-Perot腔的谱线宽度和品质因子。

一种新的基于形态学的InSAR干涉相位图滤波算法

在干涉合成孔径雷达 ( In SAR)成像中 ,由于相位噪声的影响 ,在相位展开前应该对干涉相位图作滤波处理 ,以保证相位展开后结果的正确性 ,获得真实的数字高度模型。对于 In SAR干涉相位图的滤波 ,在滤除相位噪声的同时 ,应确保有用跳变信息不被滤除。本文基于形态学原理 ,结合数据的量化处理 ,提出了一种新的 In SAR干涉相位图的滤波算法。实验结果表明 ,该滤波算法的效果优于 Candeias等人提出 In SAR干涉相位图的形态学滤波算法 ,且运算速度更快。

合成孔径声纳干涉相位图噪声抑制方法分析

讨论了合成孔径声纳的干涉相位图降噪问题。利用加性噪声模型,分析了四种降噪算法:像素平均法、非线性条件邻域均值法、模糊中值法和向量滤波法。通过仿真数据生成的干涉相位图进行降噪分析得到结论:通过像素平均法和条件邻域均值法降噪后不能准确地生成高度图,不推荐在实际中使用。而模糊中值法和向量滤波法通过降噪可以准确地生成高度图。通过相位图残留点数和高度图方差对比发现,向量滤波法性能最优,是一种快速有效的噪声抑制方法。

基于信号子空间估计的多基线InSAR干涉相位图滤波方法

多基线干涉合成孔径雷达(Interferometric synthetic aperture radar,InSAR)利用长短基线之间的关系,能够获得优于单基线InSAR的高程测量结果。本文针对多基线InSAR的数据特点,提出了基于信号子空间估计的多基线InSAR干涉相位图滤波方法。该方法将不同长度基线下所获得干涉相位图中同一像素单元信号作为一个训练样本,通过信号子空间的估计完成多基线InSAR干涉相位图滤波。仿真实验结果表明,本文方法可以在运算时间相当的情况下,获得优于回转均值滤波算法和回转中值滤波算法的滤波性能,是一种可满足实时处理要求的有效的多基线InSAR干涉相位图滤波方法。

轮胎激光散斑干涉相位图多方向频域滤波方法

为解决激光数字剪切散斑干涉技术应用于轮胎缺陷检测中轮胎缺陷相位条纹图噪声对包裹相位图解包和轮胎缺陷尺寸测量产生严重影响问题,通过对散斑干涉相位图的形成与条纹特征分析,研究一种根据不同方向的条纹密度来设置不同截止频率的多方向频域低通滤波方法。该方法只需进行一次滤波就能有效滤除噪声,还能更好地保留图像的边缘信息。实验结果表明:在两组滤波实验中,与中值滤波方法相比,多方向频域低通滤波的边缘保持指数分别是其4.257倍、2.869倍;与正余弦滤波方法相比,多方向频域低通滤波方法的残差点数分别是正余弦滤波方法的16.456%、36.555%,体现出较好的滤波特性。

基于二维短时傅里叶变换的干涉相位图滤波方法

提出了一种基于二维短时傅里叶变换的干涉相位图滤波方法。首先,将干涉相位数据转变成指数,利用二维短时傅里叶变换进行处理,设置阀值,并进行二维短时傅里叶逆变换;最后,求取复数相位,获得滤波后干涉相位。试验结果表明,该方法在有效抑制相干斑的同时,还能有效地保持相位的细节信息和条纹的边缘结构,而且清除了残余点,有利于提高干涉测量的精度。

纯相位图象的实值编码

一种用于纯相位图象加密的实值编码方法 ,待编码的纯相位图象与一个随机相位掩膜一起作傅立叶变换 ,取其实部作为编码图象。已编码的图象和随机相位掩膜的傅立叶变换相加作傅立叶反变换 ,记录反变换的光强分布 ,再通过图象灰度变换可以恢复图象。该编译码方法简单 ,编码图象是一个实值图象 。

一种新的静态小波域干涉相位图滤波方法

干涉相位图中的噪声会妨碍后续的相位解缠,并降低最终的数字高程模型(Digital elevation model,DEM)的精度。该文提出一种静态小波域的干涉相位图滤波方法。该方法通过分块处理大幅干涉相位图,并且自适应地计算贝叶斯门限以分类处理静态小波系数。用SIR-C/X SAR在意大利Etna火山的干涉数据进行实验,并将本文算法处理结果与Goldstein滤波及改进Goldstein滤波的结果相比较。实验结果表明:本文算法能够有效减少干涉相位图中的残余点,具有更好的降噪性能,而且能够更好地改善干涉条纹边缘的清晰程度。

基于残差点的干涉相位图自适应滤波

为了能有效地对InSAR干涉相位图进行滤波,利用残差点矩阵作为滤波控制因子,对两种干涉相位图滤波方法进行了改进。该措施在不破坏致密的干涉条纹的情况下,通过引用干涉相位图的残差矩阵,对不同区域的图像采用不同强度的滤波器来实现自适应的降噪,同时详细描述了滤波方法的实施步骤,并用ERS-1重复轨道数据进行了验证,结果表明,该改进方法可取得良好的滤波效果。

采用相位图拼接的傅立叶变换轮廓术

针对在傅立叶变换轮廓术中,由于物体表面的阴影或突变而造成条纹的断裂或错位,从而影响物体三维面形重建的问题,提出了一种采用相位图拼接的傅立叶变换轮廓术。在同一参考平面上转动物体获得不同方位的变形条纹图像,由阴影或突变所造成的截断或错位条纹分布在变形条纹图的不同部位,相位值不可靠的点也分布在相位图的不同区域,对旋转前后重建物体在信息可靠区域内进行标记拼接,恢复物体表面完整的三维信息。实验证实了此方法的有效性及实用性。

利用双极对槽号相位图设计交流电机△/△接法和△/带尾△接法的换相变极绕组

介绍了利用双极对槽号相位图设计交流电机△／△接法和△／带尾△接法的换相变极绕组的方法，并给出了设计实例。

变极电机绕组设计的“双极对数槽号相位图”

论述了交流电机变极绕组设计理论中的一种新工具──双极对数槽号相位图的概念、原理、画法及基本特点。应用双极对数槽号相位图设计变极绕组时，可同时直观地观察同一绕组方案在两种不同极对数下的分布情况，兼顾两种极对数下的绕织性能，直接得出对两种极对数均具有优良性能的绕组方案，并可定性分析在各种变极绕组连接方式下方案的可行性。通过一个设计实例简要说明了此种相位图的具体应用。

基于短时傅立叶谱脊的相位图滤波算法及仿真研究

提出了一种基于二维短时傅立叶谱脊的相位图滤波方法。该方法首先将干涉相位数据转变成指数,利用一种新的局部频率估计方法对其进行局部频率估计,求取行列方向的最小和最大频率估计值,确定频率取值范围,选择高斯窗口尺寸;然后,通过二维短时傅立叶变换对指数数据进行处理,提取频谱峰值处频率,求其对应的相位;最后,采用仿真数据和Etna火山干涉数据进行试验,将算法与均值和Lee滤波方法进行了比较。试验结果表明,该方法在有效抑制相干斑的同时,还能有效地保持相位的细节信息和条纹的边缘结构,而且清除了残余点,有利于提高干涉测量的精度。

在模拟干涉相位图中噪声的滤波研究

研究了合成孔径雷达干涉相位图中噪声的产生原因,对干涉相位进行了噪声添加,采取了不同的噪声处理方法进行滤波,比较了不同方法的优缺点,得出了理想的相位展开结果.