时谐电磁场相位均衡性研究

通过数值模拟比较了三相、两相电磁搅拌器磁场分布特点 .当相位匹配时 ,两相电磁搅拌器的搅拌效果较三相的有明显提高 .实际制造三相、两相电磁搅拌器各 1台 .在分析了相位转换的电学原理基础上 ,制得了用于两相电磁搅拌的相位转换器 .实验证明配备相位转换器的两相电磁搅拌器 ,其搅拌效率更高 .

相位均衡器技术在水声接收机的应用

滤波器相位的非线性引起的信号失真是超短基线接收机系统中必须要解决的问题之一。采用常规滤波器与全通网络级联的方法设计了一种相位均衡器,解决了仅使用常规滤波器带来的非线性相位问题,使超短基线接收机在带宽内保持线性相位。给出了全通网络的原理、电路结构推导,分析了该网络中各参量对相位的影响。在设计实例中,相位均衡技术应用到实际硬件电路中进行测试,并结合试验数据及仿真结果对系统的性能进行评估。测试结果证明了相位均衡器可以实现相位的均衡校正功能,在水声接收机领域中有良好的应用前景。

基于CCⅡ+/-的一阶斜坡均衡器和一阶相位均衡器的实现

提出了一种用CCⅡ+/-实现的一阶斜坡均衡器电路,该电路零、极点参数可由两个接地电阻独立调节。电路稍作改变,即把靠近输入端的CCⅡ+换成CCⅡ-,便可得到一阶相位均衡器。二电路结构简单,性能优良。PSPICE仿真结果进一步表明了理论分析的正确性。

一种Ku波段微波相位均衡器的设计

文中分析了影响功率合成效率的两大因素,设计了一种应用于微波大功率合成技术的相位均衡器,该相位均衡器可以在不同频点产生不同的相移,比移相器调节更为方便。使用HFSS软件对这一结构进行了仿真,结果表明:改变导体圆柱的插入深度、半径和数量,在Ku频带内相移变化量连续可调,可以实现频带内的相位均衡。最后,对加工的实物进行了测试,并分析了测试结果与仿真结果存在误差的原因。

SCPC卫星通信系统中的频谱成形及相位均衡技术

通过对航天系统专用卫星通信网中SCPC(单路单载波)通信地球站的研制,详细论述了频谱成形及相位均衡技术能有效地压缩发送频谱宽度和减小码元间串扰。经进站入网运行和实测表明,该技术具有提高频谱利用率和改善系统误码性能的显著效果。

一种波导加载谐振腔结构相位均衡器的设计

本文基于群时延与相位的关系,把对相位的均衡转化为对群时延的调节。设计了一种使用环行器和波导加载谐振腔级联的结构相位均衡器,该相位均衡器具有准全通网络的特性。给出了波导加载矩形谐振腔结构的等效电路,并分析了该结构各参量对群时延的影响;同时应用HFSS软件对这一结构进行了仿真。结果表明,通过改变加载腔的长度和位置,能够改变谐振频率和群时延。

一种基于恒模算法改进的光相位均衡技术

传统恒模盲均衡技术由于在信号相位均衡中采用固定步长,致使相位点的收敛速度和收敛精度之间相互制约,其应用范围受到很大的限制。为使接收到的信号恢复效果达到最佳,对传统算法进行了改进,提出了一种以均方误差为判决依据,用时变步长代替固定步长的恒模盲均衡算法,同时对两种算法的均方误差曲线进行比较分析。实验结果表明,随着迭代次数的增加,改进算法恢复的星座图中相位点的收敛速度是原始算法的3倍,其迭代次数在2 000点以后便趋于稳定,使得相位之间的误差减少,信号的恢复效果明显。

左转过饱和考虑相位均衡的信号配时优化研究

提出在保障交叉口总体效益最优和考虑驾驶员对红灯时长容忍度的前提下,设置逆向可变车道达到降低交叉口延误和提升通行能力。以各相位有效绿灯时长为优化变量,建立交叉口信号配时优化模型,并采取MOEA/D算法进行求解,结合设计案例,利用VISSIM7.0仿真软件在单位时长下对比优化前后各相位车均延误、车均排队长度和通行能力。求解的有效绿灯时长为19s、16s、15s、16s,有效验证了均衡相位绿灯时长的假设;仿真结果表明,车均延误平均下降26.15%;车均排队长度平均下降76.84%;通行能力平均提升约11.39%。提出的方法在降低交叉口延误,提升通行能力同时,能够均衡分配各相位有效绿灯时长,进而降低驾驶员等待红灯的焦虑感。

一种新型相位补偿与均衡技术

为了提高通信质量，使信号无失真地传输，均衡技术广泛地应用于通信系统中，本文介绍一种新型相位均衡技术－－ＳＡＷ相位均衡技术，这种相位均衡技术可直接在中频甚至射频均衡，在许多通信系统中具有广阔的应用前景。文中介绍了几种ＳＡＷ相位均衡器的构造方法。

光相移键控均衡算法改进

针对光信号传输过程中产生的相位畸变及高误码率,提出了一种改进算法,通过设置误差容限,实现了LMS(最小均方)算法和CMA(恒模算法)在不同阈值条件下的切换应用。改进算法充分利用CMA收敛速度快及LMS算法稳态特性好的优点,使均衡后星座图中的星座点收敛速度快、相位点集中,信噪比高且稳定,其信号误码率为原来的五分之一。

基于FFT的OFDM-UWB系统的均衡接收

以双带OFDM-UWB通信系统为背景,分析了基于FFT算法的三种均衡接收方法—迫零均衡、MMSE均衡和相位均衡。在Matlab的simulink平台上对信道CM1进行仿真,结果表明:为了使系统误比特率达到10-4的性能,采用相位均衡方法需要的SNR最低,仅为2dB;可见,OFDM-UWB通信系统相位均衡接收方法的系统性能比其它均衡接收方法都要好。

单脉冲雷达接收机幅相均衡算法与DSP实现

针对现代单脉冲雷达进行目标角度测量过程中,接收机和差通道幅相不平衡面临的自动增益均衡(AGB)和自动相位均衡(APB)等问题,探讨了数字 AGB 和 APB 的基本原理,给出了采用高速实时数字信号处理器和时分复用技术实现单脉冲雷达接收机数字 AGB 和 APB 设计方案。

近似线性相位全通数字滤波器的迭代重加权Minimax设计

近似线性相位是许多滤波系统希望具有的重要特性,全通滤波器则是实现这个特性的重要技术手段.提出全通数字滤波器的一种迭代重加权minimax设计方法,最小化最大加权线性相位偏差,并利用群延迟偏差信息对权函数进行迭代更新,使群延迟偏差函数近似等纹波.为展现该方法的优越性,将该方法应用于线性相位希尔伯特变换器及相位均衡器的设计.设计例子展示了算法良好的收敛性,以及在实现滤波系统近似线性相位和近似常数群延迟方面的优良性能.

带宽雷达模拟器均衡算法

宽带高分辨雷达成像模拟系统一般存在带内相位非线性失真,会影响系统的成像模拟精度,因此需要进行均衡补偿。通过对超大规模集成电路(VLSI)中的快速并行有限脉冲响应(FIR)滤波算法进行分析,提出了基于迭代短卷积的多路并行全通相位均衡算法的现场可编程门阵列(FPGA)高效实现结构。为实现32路96阶均衡器,所提出的方法需要729个乘法器资源,而传统方法需要3 072个,节约了76.3%的乘法器资源。最后通过Matlab及实际FPGA实现结果的对比,验证了该并行均衡算法的正确性和有效性。

基于感应同步器的高速高精度位置测量技术

现有的基于感应同步器的鉴幅、鉴相位置测量法,由于其原理缺陷,不适合高速高精度的测量场合.为解决高速高精度位置测量问题,给出一种新型的基于感应同步器的位置测量方法———幅度细分法.感应同步器输出的感应信号是调幅信号且幅度很低,为采用幅度细分技术,需对其输出的感应信号无失真的放大.在阐述系统工作原理的基础上,给出了系统的结构,并对关键功能电路进行了实验及仿真研究.结果表明,此法从原理上克服了感应信号中动态分量对测量结果的影响,克服了现有测量法不适合高速高精度测量的缺点,具有测量精度高、时间间隔固定。

电子式互感器中数字同步和数字通信技术

针对当前电子式互感器的研制情况,着重研究并解决了电子式互感器的数字同步和数字通信的关键技术难点。在数字同步技术方面,使用数字移相和相位均衡技术将数字信号波形大范围地前移并保持近似于线性的群延时;使用二次插值技术在小范围内进行精细的相位调整。在数字通信方面,针对IEC 61850-9-2LE标准互操作性较差的缺陷,提出分布式采样值控制块的思想,定制了分布式采样值控制块之间的通信协议。实验分析表明了所提出方法的可行性。

滤波器预加重设计改善恒参信道信号完整性

分析了通信系统信道信号完整性问题产生的原因,创新性的提出了在模拟成形滤波器上使用预加重设计解决信道信号完整性问题的方法;对模拟成形滤波器进行了设计,并在设计中同时考虑了幅度补偿和相位均衡,给出了滤波器的仿真和测试结果;把模拟成形滤波器用于通信系统中,对调制信号进行测试,验证了它对系统信号完整性的改善情况,并通过对通信系统性能测试验证了模拟成形滤波器通过预加重设计对系统误码率的改善情况。

基于频域Hilbert变换的单边带O-OFDM实现

文章分析了现有的两种单边带O-OFDM实现方案(滤波法和相移法)的不足,提出了基于频域Hilbert变换法的单边带O-OFDM系统方案,该方案具有实现简单的优点。通过对已有的方案和新方案进行性能仿真分析,得到了如下两点结论:(1)频域Hilbert变换法输出的两支路信号幅度一致性和相位正交性好,镜像频带抑制量比相移法高8dBm。(2)当传输距离大于500km时,频域Hilbert变换法的BER与FIR相移法的BER相比降低10-3量级。

基于OFDM技术的毫米波产生方案研究

该文提出了一个基于正交频分复用(OFDM)技术的毫米波产生方案。理论分析了OFDM毫米波的色散性能,研究发现虽然由于色散的影响,每个OFDM子载波都有一个相移,但是经过相位均衡后,可以很清晰的得到接收星座图。该方案较之采用相干接收的OFDM光纤无线通信系统(ROF)具有结构简单,使用光学器件少的优点,并且该方案同样具有抗色散的性能。

10Gbit/s OFDMA-PON系统研究

介绍了OFDMA-PON系统,该系统能够实现动态带宽分配,支持不同服务数据的透明传输。对系统的色散问题进行了分析推导,并对10Gbit/s带宽16个用户带宽共享的情况进行了仿真分析,仿真结果表明OFDMA-PON相位均衡后的误码率小于10-9。