雷达编码信号相位抖动抗主动欺骗干扰

抗干扰雷达长期以来是雷达领域的研究热点,数字射频存储器(Digital Radio Frequency Memory,DRFM)技术通过转发最大程度模拟真实目标信号的欺骗干扰信号,对传统抗干扰雷达带来挑战。本文针对脉冲多普勒(Pulse Doppler,PD)雷达提出一种抗DRFM转发式干扰方法,该方法通过对发射波形相位抖动调制,在保留雷达发射的脉冲相干性的同时,使雷达接收机在DRFM干扰设备没有对雷达发射信号完全接收转发的情况下,具有一定的抗欺骗干扰能力。仿真结果表明,通过提高相位调制幅度与调制单元数,可以有效提高真假目标辨别概率,同时,相位抖动使信号的峰值旁瓣电平(peak sidelobe level,PSL)提升和雷达的杂波抑制能力降低可控。

跳频OFDM系统的相位抖动补偿算法

跳频OFDM(FH-OFDM)系统中的相位抖动模型与定频系统有着本质不同。本文首先分析了多径衰落信道条件下FH-OFDM系统在相位抖动污染情况下的信噪比损失和误码性能,然后根据相位抖动信号的频域特征,提出了一种基于最小二乘(LS)逆滤波器设计原理的相位抖动补偿(PJC)算法。分析与仿真结果表明,选择合适的滤波器长度,该算法可以在不降低系统带宽有效利用率的前提下有效改善系统误码性能。

时变等离子鞘套相位抖动对GPS导航的影响

飞行器再入过程中产生的时变等离子鞘套会引起信号的时变衰减和相位抖动,其产生的相位抖动对调相体制的GPS导航系统必然产生影响。探讨了时变等离子鞘套引起信号相位抖动的机理,通过传输矩阵法计算了由时变等离子鞘套引起GPS导航信号的相位抖动的统计特性,结合Hilbert方法建立了受到相位抖动影响的GPS信号模型,研究了黑障发生前等离子鞘套的相位抖动对GPS导航的影响。仿真结果表明GPS导航受到影响的程度和相位抖动方差大小密切相关。在NASA数据下相位抖动方差为0.1142时,定位变化大于10m的最大比例超出了1.5%,大于5m的最大比例超出了14%。

星载功率放大器相位抖动问题研究

针对合成孔径雷达(SAR)双星成像时对相位差要求较高的现状,文中从微波传输线理论入手分析了影响功率放大器相位变化的因素,从工程力学角度入手对材料应力应变的状态进行了理论分析,利用应力分析软件进行仿真分析了功率器件管壳引线、SMA接头引线在不同温度条件下的应力及应变,利用电磁场仿真软件分析了材料应变造成的接地不连续和传输线瞬态阻抗变化对发射相位的影响,得出了传统结构形式的放大器可能存在相位抖动的固有特性,通过温度循环试验进行了验证,最后针对相位抖动现象给出了改进措施。这些措施可在星载功率放大器的设计中进行推广。

锁相倍频器的相位抖动及其抑制措施

定量分析了数字式锁相倍频器输出信号的相位抖动 .针对抖动产生的两个主要原因 ,在环路前和环路中分别插入窄带滤波器和辅助环路滤波器 .此外 ,利用一个基本的锁相环路作为跟踪式相位滤波器 。

基于LMS算法改进Cupo相位抖动补偿方法

为了增加FIR-ALE(Finite Impulse Response-Adaptive Linear Enhancer)相位噪声补偿系统的补偿能力,本文基于LMS算法对Cupo的FIR-ALE系统进行改进,并对8PSK调制方式下的信号进行了Matlab仿真,通过对信号功率谱、误比特率以及星座图的分析,对比了两种方法.仿真结果表明,改进后的系统对于幅度为5°、频率为120 Hz的相位抖动,能够将抖动衰减25 dB左右;对于幅度为15°、频率为25 Hz的相位抖动,改进后的LMS系统能将抖动衰减35 dB左右.而且,随着相位抖动幅度的增大,改进的LMS方法的补偿能力同Cupo的FIR-ALE方法比较,性能逐渐提高.

正弦相位抖动的补偿方法及条件研究

针对Cupo-Giltin对正弦相位抖动自适应补偿系统结构,提出一种对其改进算法。该算法改变了Cupo-Gitlin补偿方法中的LMS算法输入信号,使得补偿算法的相关性更强,并给出了改进方法的补偿步骤,仿真结果表明改进后的算法大大提高了原算法的补偿能力。通过对相位抖动条件的理论分析,得到了相位抖动条件对算法补偿能力的影响,并得到了最佳的补偿条件。结果表明最佳的滤波器抽头数L和参考码元数R值分别为30和50。

用频谱分析仪校准相位抖动

叙述了相位抖动的定义、用频谱分析仪校准相位抖动的原理及方法步骤。

基于相位抖动技术的电路中DDS杂散源的抑制

直接数字频率合成技术DDS具有频率分辨力很高、输出频率的相对带宽很宽、频率转换时间极短、频率捷变时相位连续、可产生宽带正交信号、能够输出任意波形、易于实现数字调制等优点。本文分析了DDS的主要杂散来源及对输出频谱的影响,研究了DDS主要的杂散源的抑制措施,用相位抖动注入技术来抑制相位截断误差和抑制幅度量化造成的杂散。

相位抖动下的自适应均衡技术

本文研究了短波串行 MODEM 中相位抖动的产生原理并给出了数学模型,分析了相位快抖动及慢抖动对自适应均衡器的影响,进而给出了相位校正的概念及其实现方式,并进行了计算机模拟。

DDS应用的频率规划及相位抖动分析

介绍了DDS原理,以及DDS应用的频率规划的意义和主要内容。并以相位抖动为出发点,详细分析了其相位误差。运用傅里叶级数,研究DDS在有相位抖动时,D/A输出端的频谱特征,给出DDS输出频谱杂散散布顺序。

直接数字式频率合成的相位抖动分析

详细地分析了直接数字式频率合成（ＤＤＳ）技术相位抖动带来的相位误差，并用傅里叶级数的方法分析了 ＤＤＳ有相位抖动时的频谱特性，得出了在有相位抖动条件下，ＤＤＳ输出频谱的杂散分布规津。

同波束VLBI差分相位抖动与角距离的关系模型

在有2个探测器的深空探测中,利用同波束VLBI技术可解算高精度的差分相时延,进而同时提高2个探测器的测定轨精度。但是,差分相时延的解算条件严格,差分相位抖动较大时直接影响解算的成功率。针对这一问题,利用SELENE两颗小卫星Rstar和Vstar的4个测站长达1年的同波束VLBI观测数据,统计得出了差分相位抖动与其对应的角距离的关系模型。该模型的建立,既有利于提高同波束VLBI差分相时延的解算成功率,又对行星中性大气和电离层掩星观测研究具有重要的参考意义。

对基于DLL和PLL的射频 CMOS振荡器的相位抖动比较(英文)

通过对 PL L 和 DL L 相位抖动的比较 ,结合 DL L 倍频器的结构特点 ,得出了一个有用的公式 ,这个公式可以用于在 PL L 和 DL L 两种结构中选择出一个最佳方案 ,使得在使用 CMOS工艺实现频率合成器时能够得到最佳的功耗和相位抖动的折衷 .对于倍频系数很大的倍频器宜采用基于 PL L 的结构 ,这样可以消耗较少的功率 ;而对于较小的倍频系数的倍频器要采用基于 DL L 的结构 。

测量数字电话信道相位抖动的一种新方法

对信道相位抖动特性的测量是监视通信系统工作状态的重要一环。传统的模拟测量相位抖动的方法有多种,但其精度及稳定性较差。本文提出一种新的在国内尚未使用的数字测量方法,可对相位抖动进行直接的数字处理及测量,文中还给出了利用单片微机进行测量数字信号相位抖动的框图。由本文结构实现的测量方法,其精度将提高三倍,而使用的电路结构,具有简单、体积小、性能稳定等优点。是现代通信系统不可缺少的测试设备。

相位抖动仪的精密测量

本文提出了一种以两个纯正弦信号相加产生一个相位抖动信号,作为标准信号源,用来计量相位抖动类仪器,即所谓“合成标准源法”。

基于FPGA的DDS相位抖动分析与消除设计

本文主要介绍了数字频率合成器的原理,针对系统中出现的时间失配问题,分析提出了一种DDS优化设计,主要从硬件以及软件角度介绍该装置,重点分析了基于FPGA建立时间检测器,来消除由于DDS的ioupdata信号不稳定导致其产生相位抖动。该设计具有软件化,模块化,且易于调整和扩展的优点;经过在整机上验证,采用此种方法设计达到了较为理想的性能指标。文章最后给出了逻辑实现电路和试验结果,通过试验验证该设计在技术上具有可行性,DDS的ioupdata信号稳定性好,有较高的实用价值。

一种无码间干扰、无相位抖动的改进型数字调制方式——YPSK

本文对IJF-OQPSK调制方式进行了改进和推广,提出一类新的调制方式——YPS-K。运用有限状态的马尔可夫链方法计算了YPSK调制信号通过线性信道及非线性信道后的功率谱密度。计算表明,在线性信道中,b=0.25的YPSK调制信号谱密度的旁瓣按1/f^(10)衰减,比IJF-OQPSK谱的衰减速度快得多。在非线性信道中,当归一化频率1.2≤(f-f_c)·T_S≤2.4时,b=0.15的YPSK谱密度比IJF-OQPSK的谱密度平均约低4 dB;当(f-f_c)T_s>2.4时,约低10 dB。这表明YPSK的谱性能比QPSK、OQPSK、MSK以及IJF-OQPSK的谱性能好得多。YPSK的显著优点是可以选择参量b以适应不同带宽的信道。

数字通信系统的相位抖动及其测试

一、引言早在本世纪四十年代,在电报通信中就已提出信号畸变的概念(包括偏畸变、特性畸变及偶然性畸变),以后对电传起止信号又提出了MB、SB、ME、SE四种信号畸变。这些畸变的概念与当今数字通信中相位抖动的概念在本质上是一致的。五十年代到六十年代在分析研究锁相环路的性能时,又提出了相位传递函数日H_J(s)以及相频特性H_J(jw)的概念,这与一般网络分析中的幅度传递函数H_A(s)及幅频特性H_A(jw)的概念是对应的,但是二者又有一定的差异。

随机相位抖动测量

无线电信号的重要特性之一是相位,为了澄清信号的相位特性的概念,提出了在工程系统里信号的相位特性,尤其是随机相位抖动的概念和表征。本文论述有随机相位抖动的测量方法,着重介绍一种为连续波雷达测试相位特性的相位抖动测试仪。详细分析该测试仪的设计细节和有关电路,该测试仪,经使用和系统自检,对5MHz～80MHz 信号测试,系统的相位漂移小于0.2°/小时,随机相位误差优于0.2°/10ms 和0.2°/1s。