VSB解调器中的载波相位跟踪环

本文提出了一种专门用于数字ＶＳＢ解调的载波相位跟踪环。它实际上包括两个可视作相互独立的子环，其一用于相位跟踪，另一用于幅度抖动补偿。在噪声和非噪声环境下，该环路均具有较好的性能，文中对此进行了理论分析和计算机仿真。结果表明，在ＨＤＴＶ地面传输系统约１５ｄｂ的信噪比门限下，该环路仍能可靠地工作。

一种消除hangup现象的数字相位跟踪环

为实现对输入信号相位的快速捕捉,提出了一种有效消除高信噪比下hangup现象的数字相位跟踪环(DPTL)并应用有限状态Markov链理论求解其响应时间。计算和仿真结果均表明,环路克服了hangup效应,比常规采用死区(dead zone)量化器的过零采样数字锁相环(ZC-DPLL)具有更短的稳定时间。该DPTL可应用于测距等接收信号频率已知的场合。

一种适合测距应用的数字相位跟踪测量环性能分析

本文介绍了一种新型数字相位跟踪测量环(DPTML)结构，并应用有限状态Markov链理论求解 其稳态 误差和响应时间.通过分析关键部件的抗噪声性能给出了参数选择依据，提出了应用稳态结 果进一步降低输出误差的“稳态平均法”.计算和仿真结果均表明，该DPTML比传统的过零采 样数字锁相环(ZCDPLL)具有更强的抗噪声性能，并有效消除了高信噪比下的“hangup”效 应，缩短了响应时间，更适于测距应用.

QPSK扩频调制信号载波跟踪环路设计

扩频接收基带通常需要载波跟踪环来完成本地载波与接收信号载波的同步,科斯塔斯环是常用的非相干载波相位跟踪环,具有较好的鉴相特性。本文基于常规的单路单载波解调的科斯塔斯环原理,对科斯塔斯环做了改进,提出了对双通道平衡QPSK扩频基带所用载波跟踪环科斯塔斯环的改进方法,并推导出环路误差鉴相信号,用Matlab进行了仿真实验,结果证明利用本环路可实现载波稳定跟踪。

基于前导脉冲辅助的相位调制1090ES信号载频同步算法

基于相位调制扩容1090ES信号为ADS-B带来新的功能和应用,载波频率同步是扩容信号需解决的一项关键技术。针对扩容1090ES信号的突发载频同步问题,提出了一种基于频偏捕获和相位误差跟踪环的快速同步方法,频偏捕获采用前导辅助脉冲相关性判决进行二叉树频率搜索,捕获载频偏差并校正得到频偏较小的基带信号,相位误差跟踪环实现对小频偏信号进行频率估计和补偿。仿真结果表明:该方法适用于基于相位调制的扩容1090ES信号接收系统。

SINS/GPS超紧致组合导航系统设计及分析

在GPS软件接收机和SINS辅助GPS跟踪技术的基础上,提出了一种SINS/GPS超紧致组合导航方案。该超紧致方案在GPS软件接收机的捕获环节中加入了基于相位估计的精细捕获算法,从而提高了频率捕获精度,省略了频率跟踪牵引过程;在信号跟踪环节中,利用SINS位置、速度信息与卫星参数,求取接收机与卫星之间的径向距离和径向距离率,为码环、载波环提供辅助,从而降低了载体动态变化对跟踪环的影响,提高了跟踪环的动态跟踪性能;同时,降低载波环噪声带宽,减小码环相关间隔,从而提高了载波环和码环的跟踪精度。