基于光谱相对度极差模型的重型车辆离合器磨损状态分析

为了实现视情维修,提高重型车辆的可靠性和可维修性,对某重型车辆综合传动的润滑油进行长期光谱监测,根据离合器摩擦副的组成材料和光谱监测数据,构建相对极差模型来研究离合器磨损状态,并与磨损颗粒含量趋势分析法进行对比。结果表明,该模型采用元素含量比值这一参数进行评价设备的磨损状态,具有更高的准确性和稳定性,克服了换油或补油对监测数据的影响。

锂渣复合粉煤灰高性能混凝土早期抗压强度影响因素的比较分析

运用正交试验设计的方法配制锂渣复合粉煤灰高性能混凝土,运用极差分析和方差分析的方法分析了水胶比、锂渣掺量和粉煤灰掺量对锂渣复合粉煤灰高性能混凝土的早期抗压强度的影响,得出锂渣较粉煤灰对锂渣复合粉煤灰高性能混凝土早期抗压强度影响显著。在进行极差分析时,引入了极差相对差异度这一概念。