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动载方向对巷道冲击影响的数值模拟研究
被引量:
3
1
作者
陈建君
马鹏
+2 位作者
余伊河
徐华君
何江
《煤》
2013年第11期3-5,49,共4页
为研究动载方向对于诱发巷道冲击矿压的影响,运用FLAC2D中的动态模块,研究分析了不同动载方向下震动波在巷道顶板传播的速度、位移和加速度的变化规律以及震动波引发的巷道顶、底板和左、右帮速度和加速度变化规律,为预防冲击矿压提出...
为研究动载方向对于诱发巷道冲击矿压的影响,运用FLAC2D中的动态模块,研究分析了不同动载方向下震动波在巷道顶板传播的速度、位移和加速度的变化规律以及震动波引发的巷道顶、底板和左、右帮速度和加速度变化规律,为预防冲击矿压提出相应技术措施。
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关键词
动载
冲击矿压
巷道
相对最安全区域
动载方向
传播距离
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职称材料
题名
动载方向对巷道冲击影响的数值模拟研究
被引量:
3
1
作者
陈建君
马鹏
余伊河
徐华君
何江
机构
中国矿业大学矿业工程学院
煤炭资源与安全开采国家重点实验室
出处
《煤》
2013年第11期3-5,49,共4页
基金
国家级大学生创新训练项目(201210290002)
文摘
为研究动载方向对于诱发巷道冲击矿压的影响,运用FLAC2D中的动态模块,研究分析了不同动载方向下震动波在巷道顶板传播的速度、位移和加速度的变化规律以及震动波引发的巷道顶、底板和左、右帮速度和加速度变化规律,为预防冲击矿压提出相应技术措施。
关键词
动载
冲击矿压
巷道
相对最安全区域
动载方向
传播距离
Keywords
dynamic disturbances
rock burst
roadway
relatively most safest area
dynamic directon
propagation distance
分类号
TD235.47 [矿业工程—矿井建设]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
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1
动载方向对巷道冲击影响的数值模拟研究
陈建君
马鹏
余伊河
徐华君
何江
《煤》
2013
3
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