地球物理勘探方法在工程勘察中的综合应用

简要阐述了目前在铁路、公路等工程勘察中广泛应用的浅层折射地震层析及高密度电法两种物探勘探手段的工作方法原理。通过在新建兰新铁路勘察项目中的综合应用实例,说明只要在工作中选择合适的观测参数和解释方法,结合钻孔等相关地质资料,对相对较浅的地质构造、水文地质、小断裂构造及不良地质现象的分布、形态及规模等均可进行较为详细勘察。加上两种方法成果相互验证,不仅提高了勘察精度及可靠性,同时也为铁路、公路等建设施工提供了可靠依据。

浅层地震勘探技术的应用

通过介绍浅震勘探在(西)宁湟(源)一级公路地质勘探中的应用,论述在工程地质勘察工作中,浅层地震勘探技术与钻探等其它勘察手段的综合应用,以保证勘察工作的高质量、高效率、低成本。

浅层折射法探测基岩埋深在南京的应用分析

通过对南京地区的项目实践,介绍了浅层折射法探测基岩埋深的施工方法,通过与钻探资料对比,对本次浅层折射法的解释误差进行了统计,并分析产生误差的原因及提高精度的方法。结论说明,单支时距曲线观测方法受界面倾角和低速层影响较大,探测精度低于相遇时距曲线方法;相遇时距曲线采集排列长度应该在盖层厚度的7~15倍之间为宜;技术措施方面,可通过适当增加时距曲线密度、给予地表低速层校正及分析界面倾角影响等方法来提高探测精度。